Santa Fe и Sorento в шоке! Geely KX11 заявлен для России!!!

#Geely
Всем привет!
Абсолютно новый 7-местный кроссовер китайского производителя Geely под индексом KX11, будет продаваться на российском рынке. Ранее эксперты уже прогнозировали выход флагманской модели в продажу на территории России, однако сроки данного события названы не были. Теперь же первую официальную информацию на этот счет озвучили в головном офисе Geely. Вероятнее всего, что окончательное решение относительно дебюта кроссовера было принято непосредственно руководством компании в Китае. Там он уже обрел собственное имя Xingyue (ксинью) L. Приставка L, по задумке, происходит от слов «large», «luxury», «liberate» («большой», «роскошный», «свободный»). Впрочем, для экспортного Geely Xingyue (ксинью) L придумают иное название, как уже произошло с другими моделями компании.
Geely KX11 самый крупный автомобиль на модульной платформе CMA, разработанной дочерней компанией Volvo. По размерам KX11 сопоставим с моделью Hyundai Santa Fe: длина — 4 м77см, ширина — 1м90 см, высота — 1м69 см. Колесная база у китайской машины даже больше: 2м85 см против 2м77 см. Кроссовер будет иметь колеса диаметром от 18 до 20 дюймов.
Так же опубликовано первое изображение интерьера. Его главная особенность это единое глянцевое покрытие передней панели от комбинации приборов и до правой двери. Под ним скрывается не только тачскрин медиасистемы, но еще и отдельный экран для переднего пассажира. На руле видна надпись: «CMA» — уж очень в компании гордятся использованием шведских технологий. Из оснащения обещаны кожаный салон, панорамная крыша, обилие умных помощников ,камеры кругового обзора и многое другое.
В Китае кроссовер будет предложен с двухлитровой бензиновой турбочетверкой, причем в сертификационных документах заявлены варианты мощностью 218 и 238 л.с. Разница невелика, поэтому, отдача будет зависеть от комплектации и типа привода. Трансмиссия – «автомат» и «робот».
Полноценная премьера автомобиля состоится уже в апреле. По словам руководителя представительства Geely в России, ожидать появления нового кроссовера на российском рынке нужно не ранее, чем через пол года после его официальной премьеры. Столь существенная разница в сроках дебюта вызвана тем, что китайской корпорации еще предстоит сертифицировать кроссовер в России. От сюда следует, что ближе к концу года мы увидим совершенно нового конкурента корейцам Хендэ СантаФе и Киа Соренто.
Что касается цен, то дешевле, на данный момент флагманского кроссовера марки Тугелла, KX11 точно не будет. Сейчас Тугелла в стартовой комплектации обойдется в 2млн 400 тр.
Как Вам Джили КХ11? Сможет ли он занять свою нишу на российском рынке?
Пишите в комментариях.
А также подписывайтесь на канал, чтобы постоянно оставаться в тренде мировой автоиндустрии..

[pavely.]

Мне очень нравится, жду живьём увидеть, Тугела тоже хороша, но мне форма не подходит, хочу обычный кроссовер

[Юля-срь]

Скоро Китайцы будут брать не ценой, а качеством ... и стоить они должны будут дороже корейцев ....вернее, корейцы с их качеством должны будут стоить дешевле китайцев и это будет справедливо !

[ЕвгенийХитрыйЛис]

Красавец. Китайцы выбрали тележку надежную и клипают на 3D принтере новые формы. Авто вазу, поучиться, хотя горбатого

[AMISODARking]

Я бы атласа про взял с турбочетверкой только. На 200+ сил.

[autoexpertnews]

Если цена будет до 3млн, то можно брать....

Красивая машина, и двигатель, и коробка класс, а вот зачем третий монитор для пассажира это для меня загадка . И почему щупа нет, только датчик масла . Для России считаю в обязательном порядке должны быть : омыватель задней камеры, обогрев лобового стекла, обогрев не только сидушки, но спинки переднего сиденья ( привет Тугелла ) . Зачем колеса на 20 на наших дорогах, пусть будут хотя бы на 18 . Для удешевления я бы отказался от панорамы, но добавил противотуманки . Вот в Шкоде хорошо сделали , захотел опцию, пожалуйста, пакет нужный выбирай . Удобно .

[такполучилось-дл]

Внешний вид очень даже хорош! А вот как ехать будет и по надёжности узлов и агрегатов узнаем только по прошествии времени. Цену лишь бы до 3 млн. удержали, дороже врят ли брать будут.

[milliondollars]

Тугелла уже 2.7, а этот танк с такими ценами за 3млн перевалит к концу года!!

[СергейУсачев-яг]

Ребята. Можно ли считать желание купить ладу гранату проявлением симптомов корона вируса?

[НадеждаБорисова-ри]

Сто пудово больше 3, в нормальной комплектации. Только конкуренты все уже к 3.5 и выше улетают. А вообще, если тачка норм, то не ясно, почему она вдруг с заявленными характеристиками должна быть сильно дешевле

[НиколайГерой-рэ]

Выше 3 лямов цена будет, только вот за такую цену врятли кто брать его будет.

[АрсенИмамов-фм]

Все от цены заывисит. При сопостааимой с корейцами цены брать будут единицы. И тут не качество решает, а цена на вторичке.

[Дмитрий-взф]

Классная машина, но вряд ли пойдет. Тугела уже 2, 8 мульта стоит. Этот будет под 3 мульта. Рано китайцы в себя поверили. Если стоимость будет до 2, 5 мульта, то это оправдано.

[romankirillov]

Будет хорошая машина, если будет мягкая комфортная подвеска и цена в максималке не более 2, 7-2, 8 миллиона.!! И опять же, его смогут позволить себе люди у которых з/п минимум 120-150 тыс руб.!!- А это в основном Москва и Питер.!! На периферии таких з/п просто нет, за исключением богатых (5%), но такие люди покупают дорогих немцев, и ещё 5-10% людей с очень хорошим достатком!)-директора, замы, главбухи и т.д. - Вот они то смогут себе позволить и скорее всего и будут главными претендентами на эту машину.!! А вообще, сейчас создаётся искусственный дефицит машин(да и вообще всего) просто для того, чтобы задрать цены и сделать богатых ещё богатее.!!, - а бедному населению, - остаётся только мечтать.!!, и слюни глотать.!! - Весь мир для олигархов.!! От чего ушли в 1917, -к тому и пришли.!!

[alexcatt]

Всё будет зависеть от комплектации и цены. Обрежут Т.Х. - тогда повторится история, как с Atlas Pro... По цее та же история. Россия - не Европа. Тут надо брать количеством, а не ценой.

[Plohish_]

Если ценник адекватный будет, то Соренто с Санта фе будут в сторонке стоять.

[MrAndrei]

Китайцев ждёт успех только при низкой стоимости. Все боятся низкого качества и невозможности продать через 3-5 лет про адекватной цене

[ЕвгенийГолубовский-пн]

Корейские авто на Российском рынке давно, а китайцатолько начинают приходить на этот рынок. Статистики по машинам толком нет. Поэтому вряд ли китайцы вытеснят корейцев.

[ВладимирМага-юь]

Судя по цене тугелы эта дороже будет на порядок, то бишь сравняется с Кореей, а тут выбирать тяжело, или атмосферник с автоматом который себя зарекомендовал, или новый неизвеного качества китайский Вольво)))

[МусаХамидуллин-жь]

Почему только два корейца в конкурентах? Есть еще шкода кадиак, ну и новый черри тигго про 8.