ЭТО НЕВОЗМОЖНО! ДАСТЕР против ТИГУАНА, Креты и Duster 2,0

preview_player
Показать описание
ЕДЕМ БЫСТРЕЕ ПАСПОРТА! Турбо Дастер принимает вызов Tiguan 180 сил! И гонка с Hyundai Creta и Duster 2,0

Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"

Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Рассада, держись корнями крепче! Теперь с ветерком довезу до дачи!

borisn
Автор

Осталось Daster с Porsche Cayenne сравнить)))

dybus
Автор

Ни разу не продажный обзор😂🤣 а камера снимает прям так как надо чтоб было не видно кто первый а кто второй

A.n.d.r.e.y.
Автор

Тигуан 180 сил едет 10 секунд до 100? Видимо педаль нажата на половину.

dvjiine
Автор

Миша доставай панамку розовую, будем накладывать..😅

denzl
Автор

Какое-то странное название. Надо было назвать: «Новый Дастер. Почему не Тигуан или Крета??».
Давай я буду такой комментарий под каждым видео писать? Это станет доброй традицией.

niazgalimov
Автор

Истина в том, что Дастер практически не отстал от VW!
Мораль сей басни такова...
"Коль разница невелика - зачем доплачивать бабла???"👍

vipercat
Автор

Ждем на дорогах общего пользования дедов-хулиганов)))

Gnomishe
Автор

У меня Ниссан Террано 2.0 мт 2015 г 135 л.с .Сегодня специально поехал в Рено, взял тест драйв Дастер бегзин 1.3 турбо 4×4 . Во-первых со 2 й трогать приходится с большей подгазовкой , несколько раз заглох на светофорах, хотя я всегда на своей трогаюсь со 2 й в городе .
Мотор вроде мощный, но когда турбина раскручивается при 3500 оборотах, уже пора переключаться, и теряется время, опять надо повышать передачу . Если держать переключения на 4500 оборотах, то разгон чувствуется, но очень слышно движок, это некомфортно .
Вот на 5 передаче мне понравилось, с 80 км/ч до 120 хорошо разгоняется, на 6 передаче на 110 км/ч 2000 оборотов . Экономно.

dmitry
Автор

Хороший прикол с тигуаном) есть дастер турбодизель . Доволен. Хороший аппарат. Хочу тигуан в R лайне. Даст Бог будет, если это благо для меня. Всем Добра Света Любви.

peijnzb
Автор

иными словами VW далек по разгонной динамики от своих паспортных данных? Напомню, что 180 сильный тига разгоняется за 8, 1, т.е. по идее дастер должен оставаться далеко позади. То-ли смухлевали, то-ли первое? пересмотрел ролик заезда с VW против кулрея -- тогда он (VW) ехал намного быстрее 9 секунд до 100 (тогда кулрей заехал за 8.9 с, а тига была впереди). Значит мухлевали. Значит заезды смотреть не имеет смысла больше.

profitru
Автор

Было бы отлично по грязи эти заезды сделать 😁. Тут я посмотрел бы кто как ехал

parabellumx
Автор

Не, ну как так. У тебя Дастер едет 9.2 край из возможного. В ваших же роликах на вашем же Тигуане разгон 8.6. И Дастер в заездах до 100 обходит Тигуан.😅👍
Реклама Дастера?

sergeich
Автор

07:36 у тигуана горят стопаки, а дастер уже рванул. какой позор

wpetqrp
Автор

Недавно купил такую же резину как на старом дастере в состязании. Она НАМНОГО тяжелее штатной! Да, конечно, новый все равно быстрей, но условия были не равны))

mirblizko
Автор

Ну все, теперь на Дастерах будут не грязь месить, а в свотофорных гонках участвовать)) тиг хоть и мощнее, но намного тяжелее и придушен мотор для нас, а вот "раздушеный" Не оставит шансов, по себе знаю)

arthiarthubald
Автор

Слабо верится в результат с Тигуаном. Походу Тигуан был не в курсе, что с ним стартовали.))))

oqzrkri
Автор

Из опыта: стартовать на Тигуане в режиме Спорт - тухлая затея, он слишком долго крутит турбину перед стартом.
Если нужно с места, то лучше подойдёт педаль в пол в режиме динамики и на 40 км/ч переключить в спорт и тапку в пол. 180 л.с. при этом едут очень быстро.

evgeniytikhonov
Автор

Я очень сильно надеюсь что когда выйдет новая Веста, наши ушлепки в весту спорт поставят именно этот двс 1.3 турбо и на 6 мт

ukesqkn
Автор

Ну дастер не для гонок! Он прекрасен на бездорожье, а вот тигуан прекрасен на асфальте

skobkarev