CHUYẾN HÀNG BẤT ỔN P2 | GIẢI CỨU XE CƠ GIỚI THẤT THỦ LIÊN TIẾP NGAY KHÚC CUA TRÊN ĐÈO HẢI VÂN

CHUYẾN HÀNG BẤT ỔN P2 | GIẢI CỨU XE CƠ GIỚI THẤT THỦ LIÊN TIẾP NGAY KHÚC CUA TRÊN ĐÈO HẢI VÂN
#deohaivan24h #giaicuu #daukeo

[NguyenHoang-owqc]

Úi chà xem mà choáng luôn ống gì mà to khủng vậy nguy hiểm bác tài cân não với mấy khúc cua đầy thử thách chúc các bác tài thượng lộ bình an

[SonNguyen-cwwx]

Cám ơn chủ kênh, hay lắm bạn ơi, coi mà hồi hộp .

[nghiaphan]

Xem clip thấy ngay ý thức của nhiều người quá kém. Xe thì nặng.. dài. Mà cứ khoái bon bon vô... Đến lúc thành đống thit❤vụn thì nói xui 😢😢😢. Chạy cho nhanh về mà còn để lướt tốp tốp nữa chứ.... 😂😂😂

[turausaigon]

Ở khúc cua phải quay ở bụng mới thấy được cái khó, cái hay của bác tài chớ. Lên được hay không là nhờ lọt bụng, không sạt lề. Bạn chọn vị trí quay không tốt rồi.

[NamNguyen-lggz]

Anh ở ngoài Bắc khi nào vào đi chơi theo em mấy hôm để chiêm nghiệm đèo Hải Vân

[VicemSon]

6 đoạn đó là khoanh lò chơ xuống dưới nhà máy xi măng kiên lương chỗ tui để sắp tới thay nè

[anhgiang]

ảo tưởng ỷ lại sức mạnh
Mình đam mê về loa đài giêng Âm ly 4 sò chỉ cho đánh Loa Bass 20cm

[AnhNguyenTuan-xitj]

Tuy chiếc đầu kéo đi trước kéo nhẹ hơn, nhưng do cái rơ moóc có tới 6 cặp bánh, nên độ ma sát rất lớn . Do đó chiếc xe đầu kéo đi trước kéo nặng nề hơn . Còn chiếc sau tuy nặng, nhưng chỉ có 4 cặp bánh . Nên thấy kéo dễ dàng hơn nhiều .

[GiangcòiGiangcòi-un]

Hàng nhẹ nhưng do nhiều trục nên khó vào cua

[nhanthaitu]

Em thấy đầu kéo này mạnh hơn đầu kéo trước à đầu kéo này là gì vậy anh

[tranglam]

Nếu bên hông phải ngay đầu cua còn chổ thì tài xế phải cho đầu kéo các bánh xe bên trái phải bấm nhựa không cho xuống đá sỏi sẽ bị tụt . tài xế trẻ tào cao nhưng kinh nghiệm tụt bánh hơi yếu .

[thanhha]

Xe chở nặng dài quá đi đg cua nhiều sợ thật

[khiemnguyen]

Kéo ngang cả một giàn bánh như vậy ma sát rất lớn