BMW M57 3.0D Замена клапана N75

preview_player
Показать описание
Замена вакуумных трубок и клапана N75. Управление геометрией турбины, клапаном ЕГР, подушками двигателя.
  1. oldauto
  2. M57D
  3. БМВ
  4. Range Rover
  5. BMW
  6. ремонт геометрии турбины
Рекомендации по теме
BMW M57 3.0D 0:09:32

BMW M57 3.0D Замена клапана N75

Замена прокладок редукционного 0:03:42

Замена прокладок редукционного клапана ТНВД е39 м57

Замена клапана регулировки 0:01:01

Замена клапана регулировки давления насоса подкачки, разобрал старый. P1260 P1255 opel. M57 BMW...

BMW x5 e53 0:17:09

BMW x5 e53 3 0d M57 2003 Дёргается на горячую редукционный клапан тнвд...

Обслуживание BMW. КВКГ 0:04:41

Обслуживание BMW. КВКГ BMW на двигателе М57 менять или не менять?!...

Замена клапана вентиляции 0:11:00

Замена клапана вентиляции картерных газов (КВКГ) циклонник на е39 М57 с е60...

замена клапана картерных 0:02:20

замена клапана картерных газов BMW E70 3.0 TDI

Ремонт Х5 замена 0:13:49

Ремонт Х5 замена клапана регулировки давления в топливной рампе....

Чистка и ремонт 0:12:35

Чистка и ремонт клапана управления геометрией турбины bmw. М57 3.0d...

не заводится дизель 0:02:44

не заводится дизель БМВ м 57 . клапан регулировки давления в рампек (часть 2)...

Система вентиляции Картерных 0:01:05

Система вентиляции Картерных газов, на Автомобиле BMW e65 M57, 3.0 Disel....

БМВ Е39, мотор 0:04:21

БМВ Е39, мотор М57, 25d. Замена прокладки клапанной крышки. ЧАСТЬ 4....

Замена КВКГ BMW 0:05:47

Замена КВКГ BMW e70 m57t2

Замена клапана возврата 0:10:37

Замена клапана возврата ОГ и сброс коррекции для дизеля BMW N57....

Замена вакуумных трубок 0:10:29

Замена вакуумных трубок м57 е39(чистим ресивер и клапан ЕГР)...

BMW e39 m57 0:01:40

BMW e39 m57 Disel, Масло в системе впуска, избыточное давление картерных газов...

Снятие тнвд бмв 0:01:06

Снятие тнвд бмв х5 м57

BMW 330D M57 0:15:47

BMW 330D M57 E46 2002 Замена цепей Часть вторая Замена сальников клапанов без снятия ГБЦ...

Bmw M57.Эту поломку 0:17:13

Bmw M57.Эту поломку я встречаю на каждом третьем дизеле

Надо ли производить 0:10:32

Надо ли производить замену фильтра клапана вентиляции картерных газов на BMW...

Проверка мотора M57 0:01:09

Проверка мотора M57 на подсос воздуха

☝️Тест клапана вентиляции 0:01:44

☝️Тест клапана вентиляции картера двигателя CCV BMW X5 E53 E70 E46 E39 E60...

BMW E39 530D 0:02:18

BMW E39 530D M57 3.0 - Низкое давление топливной магистрали перед ТНВД (Часть №1)...

BMW X5 E70 0:06:32

BMW X5 E70 Установка на КВКГ фильтра картерных газов

Комментарии
Автор

Мне кажется что в М 57ни делай, впускной коллектор всегда снимать надо.😁

ВолодяМ-щм
Автор

Да тоже как то менял єти шланги. Пересохшие потрескались. Коллектор впускной нужно снимать.

mastern
Автор

Он же вроде наоборот работает. Питания нет - идёт вакуум, актуатор на турбине втягивается, лопатки геометрии смещаются на меньший размер и машина едет с низов. Питание подано - отсечка вакуума, актуатор на турбине встает на первоначальное положение, лопатки геометрии разводятся и этим самым не теряем тягу на высоких оборотах. Разве нет? Поправьте если я не прав.

AVPwork
Автор

Если клапана одинаковые и стоят по разному то какая разница в каком он положении ели он работает на вакуум в бмв х5 е 53 стоит трубками вверх а вы говорите что он так работать не будет не несите бред и не пудрите людям мозги удачи

vitekobara
Автор

На таких авто как е60 или Х5Е53 рест проще турбину установить с электро. управлением.

РоманРоманов-дж
Автор

Херню не неси
Эти все системы питаются от одного вакуумного насоса нооооо
Они все разделены этими клапанами

ЕвгенийРабок-цй