Двигатель с синхронным неявнополюсным ротором

Внутри двигателя с заводским шестиполюсным статором установлен синхронный шестиполюсный ротор, выполненный с использованием лёгких, малоразмерных и недорогих постоянных магнитов. Этот ротор весит на 1200 граммов легче своего заводского асинхронного собрата с алюминиевой беличьей клеткой. Это рабочий, шестиполюсный прототип кольцевого синхронного двухполюсного ротора, который будет выполнен по новой технологии проекта НЭМ.