BYD: Силы будущего или угроза для гигантов автопрома?

preview_player
Показать описание
Новое видео на нашем канале.

Телефон: _+49_176_2377_1650

На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.

Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Над китайскими телефонами тоже сначала смеялись, а теперь они у всех в кармане

НиколайБалавнев
Автор

Денис, когда смотришь обзор китайцев немцами, то какие-то странновато-туповатые комментарии, 1. "сравнивать нельзя так как это дешевое авто". Сравнивать можно и нужно! только не с БМВ 7 а с VW Lupo, так как это одна ценовая группа. Китай строит авто не хуже немцев за цену в 2 раза меньше. 2. о какой наппа ты поешь родной? у теьбя в Audi Q6 etron за 90.000 € вся карта из ДУБОВОГО ДЕШЕВЕЙШЕГО ПЛАСТИКА. Но почему-то никто из немцев так не завывает и не возмущается по поводу дверной карты за 15 евро в Audi Q6 etron которая стоит 90.000 €. В BYD кожзам по технологии наппа очень приличного качества. По факту ты сравниваешь китайский VW LUPO с немецким BMW X3 Vollausstattung и по многим параметрам этот китайский LUPO не уступает! Как так?) И приикинь, у него даже багажник электрический, что не у каждой 6ти цилиндровой БМВ 5 за 85.000€ имеется. И подогрев руля есть, что не у каждой 6ти цилиндровой БМВ 5 за 85.000€ имеется. И еще маленькая просьба, подергай и постукай по кокпиту в немце за эту цену, послушаем скрипы и хрусты вместе*)). А по поводу звука, что-то ты так не мычал в смарте, который больше звуков издает. Вообще пора перестать устраивать клоунаду сравнивая лупо и бмв7. Бери Zeekr 001 или хотя бы BYD HAN и сравни с теслой или пассат и тогда посмеемся!

agross
Автор

Дениса жаба душит, что немецкие дизайнеры и инженеры перебрались в Китай и делают вещи там) А немецкие машины остаются на уровне 2000 года), они уже в прошлом... Надо смотреть правде в глаза и в будущее! А будущее за Китаем!!!

ЮлияФадеева-тз
Автор

Tesla нужно с Zeekr сравнивать, а не с бюджетным BYD.

nikus
Автор

говорит задняя балка замовилена, на кадре многорычажка. этот чел точно специалист по авто?

alexshoneya
Автор

Печально, что вы Денис не знаете, что конкурент теслы не данный авто, данный авто бюджетный, выехать за хлебом.

Ruslan-skok
Автор

Денис, ты первый раз винил видишь на сиденьях?

evgenyshpet
Автор

Тележка из Китая. Почему Volkswagen купил платформу у стартапа XPeng ?

armandaniel
Автор

Нормальная машина за свои деньги. У меня такая. Я 35к км проехал меньше чем за год. Если этот кожзам не протирать всякими средствами на автомойке то нечего не меняется. В целом хорошая машина.

TheOtny
Автор

Не балка, а многорычажка.есзда комфорт управляемость не раскрыта?

zigfriddmir
Автор

Денис, первый обзор с которым трудно согласиться.
Сделан не объективно. Большая часть ролика болтовня около машины и так мало теста, а именно на ходу авто дарит все эмоции.
Подвеска там многорычажка и нету балки!
По комфорту даже Тигуан не дотягивает как и по шумке!
Материалы не дешманские, а очень практичные и выглядят не стыдно.
Дешманские это у немцев даже в средних комплектациях когда передние карты дверей нормальные, а задние как буд-то из переплавленных мусорных пакетов, как и солнцезащитные козырьки!
Звук мотора отключается в настройках.
Кожзам на креслах ведет себя отлично зимой и летом и не трескается со временем как кожа и специальный уход не нужен.
Не смог найти быстрые кнопки, а в Тесле смог? там их нету совсем )
Model Y это шарабан по материалам и шумке в сравнении с этим BYD!
Ты изначально скептически подошел к обзору и сделал его так, как сделал бы любой из хейтеров всего китайского.
Музыка там достойного качества для этого класса!
Понятно что ты привык к А6, А8, и их не нужно сравнивать с этим BYD! Вспомни цену немцев!
Возьми BYD Han на тест и сравни с Audi, BMW, Mercedes, но держи в голове его цену!

VAGtuner
Автор

У китайцев во всём так: сборка и пошив могут быть не плохие, но из овна и палок.

peitrperviy
Автор

Это не BYD дешевый, это немцы неоправданно дорогие, допустим всю жизнь Гольф

ДмитрийЛепешкин-тъ
Автор

Почему так посредственно, не Стендап-комик же вроде? Цена этой повозки в Китае от $16.000, что от неё требовать? Вникать надо! Хихи-хаха, и нет автопрома у Германии... Будет как техника Grundig AG )))

ilko
Автор

Кто-то походу не в курсе, что у недешевых немцев тоже не кожа, только хуже и т.д. по списку

АлексейИсаев-дч
Автор

извиняюсь, а на тесле есть кнопка подогрева сиденей?

atnehujdelat
Автор

Ты сел не в тот ! эта самая бюджетная модель byd. возьми byd han (е-класса) там настоящие материалы, шумка, тесла курит нервно в сторонке, да какая тесла....бмв 5 и мерс е-класса идут мимо. Заявляю как ещё владелец BMW F90, летом 22-го года несколько дней тестил byd han, сильно впечатлился качеством материалов и как оказалось надёжностью модели(в китае byd han тотально в такси) и почти уже согласился на покупку... Цена в китае 48000$ в топе, но остановила от покупки не машина, а геморрой с зарядками, а точнее траты времяни на зарядки. Сейчас немного жалею, так что смело бери на тест byd (как ты сказал -лимузин) будешь приятно удивлён и одновременно разочарован немцами...немцы за такие деньги даже близко никогда подобного не предлагали.

АлексейАлексей-ири
Автор

Абсолютно субъективное мнение, особенно стучать по всему и нервно ржать, а братан это истерика, понятно.

ШурикШурик-ид
Автор

Звук, который Тебя раздражает полностью можно отключить в настройках. За цену в Китае чуть больше 20 т. долларов, этой машине многое можно простить)))

gorsa
Автор

Сделай обзор на BYD Han и BYD Tang посмотрим что скажешь об этих машин

Dix
join shbcf.ru