Dacia Duster vs Volkswagen Touareg - bătălie pe OFF ROAD!

A sosit momentul pentru adevăratul test al Dusterului, să îl comparăm cu o mașină nemțească mult iubită de români, Volkswagen Touareg!

De accea în episodul de astăzi am zis să facem o bătălie pe OFF ROAD, în care punem cap la cap Dacia Duster vs Volkswagen Touareg și vedem cine câștigă.

Sau mai bine zis, vedem cât de bine poate să țină Dusterul pasul cu Touaregul.

La polul opus, îl avem pe bătrânul Volkwagen Touareg, primul model, cu motor 2.5 TDI , 174 de cai, reductor, diferential central blocabil, anvelope BF Goodrich mud terrain si lift kit +5cm.

Le multumesc celor de la eMudding pentru sustinere si tie, drag urmaritor, ca citesti aceasta descriere.

Sper ca ti-a placut această bătălie pe off road!

Contact Andrei Verestiuc:

Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.

Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.

Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.

Eu am fost Andrei Verestiuc, sper că v-a plăcut acest review auto în română, ne vedem la următorul.

[sCARs]

L ai zapacit pe automasterchef cu comparația asta🤣🤣

[dragosalexandru]

Te salut, Andrei! Dacă ai posibilitatea, încearcă și cu un Tiguan, ar fi mai corectă comparația privind masele și puterile pe care le dezvolta ambele vehicule. 🔝🤝🏼

[geomusicstyle]

Andrei, in maxim 20 de minute, preziniti masinile si le testezi mult mai bine, decat cei de la Tv, care au o ora ca si emisiune si tot nu intelegi mare lucru .Felicitari pentru tot ceea ce faci si sincer ma uit cu mare placere la clipurile tale ! Tine-o tot asa !!! Bafta mult !!

[damian_ayrtontrans]

Îmi era dor de o comparație pe off road. Frumos video, se vede că muncești din greu ca să ne dai conținut cat mai bun. Respect pentru ceea ce faci. Ne vedem la următorul...

[savinmihaid.f.o.]

Ma distrat maxim și în același timp dai dovadă de profesionalism in off roade, BRAVOOO!!!

[andreipop]

cine face offroad poate pune un diferential blocabil pe spate la Duster. Si corect e sa-l echipezi cu anvelope de acelasi tip cu cele de pe Touareg, se mai echilibreaza putin situatia. Cred ca Dusterul din test poate fi comparat cu varianta de Touareg fara diferential blocabil, fara suspensii Ironman, in principiu nu cu un Touareg preparat(si cu gume ca cele de pe Duster). Atunci ar fi corect si garantat VW nu urca panta la kilele lui. Deci ori compari Duster standard - Touareg standard, ori Mudster-Touareg Mountain. Plus ca mai trebuie si un sofer de offroad - fara suparare. Felicitari oricum!

[fabianrusuro]

Carwow versiunea de Romania 😃. Super tare!!

[stangadoboaradreaptaomoara]

Era misto daca repetai toate probele si dupa ploaie, sa vedem cum se descurcau pe noroi. Oricum misto vlog, ca de obicei.

[anghelandreica]

Salut, dacă vrei sa vezi ce poate touaregu nu.l mai cupla reductoru 🙈 ala este doar pentru forță, mai mult pentru tras sau urcări uscate, pe umed nu ai nevoie

[dumyd]

Andrei ești tare omule! 👍
Cu puțin faci lucruri multe! Te felicit pentru obiectivitate și pentru curajul de a promova corect Dusterul!
Succes în continuare și chiar te rog, printre videoclipurile tale, să-ți dai în continuare cu părerea vis a vis de noile performanțe legate de mașina noastră națională, Dacia! Din păcate, știm că ultimele motorizări nu sunt prea reușite, însă măcar la performantă și siguranță poate aflăm în continuare lucruri noi...

[damiantrifan]

La ultima proba dacă puneai touareg ul primul urca … dar nu mai urca duster ul după ca sa înmuiat 👍

[alexserban]

Ma uit prin comentarii si vad cum încerci să reacționezi și să răspunzi la cat mai multe persoane. Nu multă lume face asta. Respect 🫡

[sorintudor]

@Andrei in urma inaltarii ai vibratii in treptele 1 2 3?

[cristianopris]

Intamplatea face că eu detin un Touareg cu aceeasi motorizare ca cel prezentat si un Duster precum cel prezentat. Intamplarea face ca urmaresc acest canal de acum vreo 4ani si ceva, cand aveai doar vreo 5-6 episoade, cred, si ai prezentat in doua clipuri un Touareg.
De Duster sunt extrem de încântat. Nu am rămas in noroi cu el încă, iar cu Touaregul am reusit sa raman o dată. Cand vine vorba de fiabilitate ai costuri de intretinere, Dusterul bate la ambele capitole. In Duster am investit 2000€ in 3 ani, iar in Touareg 3000€ doar anul trecut, iar in ultimii 4 ani vreo 6000€. Pentru mine e un stres Touaregul.

[robert]

Foarte tare! Poate reusesti o batalie intre Duster si noul Suzuki Jimny, par mai apropiate ca gabarit

[kreeper]

@Andrei eu ti-am mai scris si in alte clipuri ca induci in eroare. Ambreajul spate la duster pentru 4x4 e un consumabil care trebuie inlocuit periodic, masina pe care o ai probabil s-a tras mult de ea si are ambreajul spate uzat, de aceea decupleaza, daca a ta face asa, nu inseamna ca asa fac toate. Cu ambreajul in stare ok la pante abrupte lasi urme de cauciuc chiar si pe asfalt din deraparea rotilor spate. (testat de mine)
Nu cataloga o masina "obosita" ca si cand asa sunt ele.
Mai exact acolo la tine e fier pe fier si nu mai ai padurile de contact, si automat ambreajul aluneca, cand tu zici ca nu cupleaza, defapt asta se intampla, si pentru ca se incalzeste repede, decupleaza.

[emanuelpopescu]

Andrei. O mica precizare, Dusterul nu are diferențial central. Intre cardan si diferentialul spate are un cuplaj mecanic multidisc(GKN). Este un sistem similar cu Haldex, putin mai primitiv. Modul "Lock" blocheaza acest cuplaj transmițând 50% din cuplu pe puntea spate.

[bogdan.__]

As vrea sa vad un adevărat ARO la off-road, m as uita cu cea mai mare placere

[razvangabriel]

Pune aceleași cauciucuri și pe duster și mai stam de vorba!😊

[adrianchiriac]

Ce ai incercat cu Tuaregul am făcut proba in perioada trecută cu Aro 244 și cu Aro 10. Unde am urcat cu Aro fără probleme, Tuaregul se cam chinuie... Sunt multe de povestit