Γιατί Δεν Πρέπει Ποτέ Να Ξεπλένεις Τον Καταλύτη Σου!

preview_player
Показать описание
🚨🚗 Προσοχή! Ξέρετε γιατί δεν πρέπει ποτέ να ξεπλένετε τον καταλύτη σας; 🔧 Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι το ξέπλυμα του καταλύτη είναι μια καλή ιδέα για να αφαιρέσουν ρύπους ή να βελτιώσουν την απόδοσή του. Ωστόσο, αυτή η πρακτική μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές και να σας κοστίσει ακριβά! 💸

🔥 Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε:
✅ Τι ακριβώς συμβαίνει όταν ξεπλένετε τον καταλύτη.
✅ Πώς επηρεάζεται η λειτουργία του και τι προβλήματα μπορεί να δημιουργηθούν.
✅ Ποια είναι η σωστή συντήρηση που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
✅ Εναλλακτικές λύσεις για να κρατήσετε τον καταλύτη σας σε καλή κατάσταση.

🌟 Μην πέσετε σε αυτή την παγίδα! Προστατέψτε τον καταλύτη σας και το πορτοφόλι σας με τις σωστές πρακτικές συντήρησης.

💬 Έχετε δοκιμάσει ποτέ να καθαρίσετε τον καταλύτη σας; Πείτε μας στα σχόλια πώς πήγε! Πατήστε like ❤️, κάντε εγγραφή και ενεργοποιήστε το καμπανάκι 🔔 για περισσότερα tips και συμβουλές.

🚀 Δείτε το βίντεο τώρα και αποφύγετε τα λάθη που μπορεί να σας κοστίσουν μια περιουσία!Γιατί Δεν Πρέπει Ποτέ Να Ξεπλένεις Τον Καταλύτη Σου!
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΚαταλύτηςΑυτοκινήτου, #ΠροβλήματαΚαταλύτη, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #TipsΑυτοκινήτου, #ΚαταλύτηςΚαιΡύποι, #ΠροστασίαΚαταλύτη, #ΟικονομικήΣυντήρηση, #ΑυτοκίνηταΚαιΤεχνολογία, #ΑυτοκίνηταΚαιΣυμβουλές, #DIYΑυτοκίνητο
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Για σου Ντέμη είσαι πολύ καλός άνθρωπος τα λες όλα με πρόθεση να βοηθήσεις όλους εμάς τους άσχετους να σε έχει ο θεός καλά για αδελφε

Χρηστος-φτ
Автор

Γειά σου Ντέμη, από Ιταλία. Δεν γνωρίζω τι επαγγέλλεσαι, αλλά επειδή παρακολουθώ τα πολύ διαφωτιστικά σου βίντεο εδώ και κάποιους μήνες, και κυρίως επειδή μοιράζεσαι γνώσεις και αγάπη για το αυτοκίνητο αλλά με τιμιότητα και ειλικρίνεια στους συνδρομητές σου, θα ήταν εξαιρετικό αν συνεργαζόσουν με έναν τεχνικό που εμπιστεύεσαι και ανοίγατε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Φαντάσου Ντέμη, να έφτιαχνες βίντεο για διάφορες βλάβες που θα αντιμετωπίζατε στο συνεργείο με τα αυτοκίνητα των πελατών σας. Μιλάμε για το απόλυτο συνεργείο. Το μόνο πρόβλημα θα ήταν η διαθεσιμότητα των ραντεβού . Θα γινόταν πραγματικά χαμός!

falcon
Автор

Πολύ καλησπέρα κ. Ντέμη. Την προηγούμενη εβδομάδα μου άναψε check engine (Honda civic 2009 hatchback), πήγα στο μηχανικό, έβαλε το διαγνωστικό και μου είπε για καταλύτη. Μου έσβησε το λαμπάκι και μου είπε ότι αν ανάψει πάλι να πάω να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε. Το θέμα είναι ότι το αμάξι έχει 250.000 km και βλέποντας και μερικά βίντεο ίσως μου φαίνεται ότι προσπαθούσε ο μηχανικός να «με διώξει». Ίσως είναι και ιδέα μου. Εν πασει περιπτώσει επειδή απ ότι καταλαβαίνω ίσως πρέπει κάτι να κάνω, θα ήθελα και τη δική σας γνώμη σχετικά με το τι θα μπορούσα να κάνω. Ευχαριστώ πολύ!

billz
Автор

Εχω ενα suzuki maruti 800 cc injection 1990 μοντελο και θελω να ξερω τι καταλυτη να βαλω, φυσικα θελω μεταλικο

savrak
Автор

Καλησπέρα
Να μας ενημερώσεις κ για το dpf για το πετρέλαιο.
Κ τι συμβαίνει αν αφαιρεθεί?

tolinio
Автор

Γεια σου Ντεμη. Μας εχεις βοηθησει σε πλλα θεματα νασαι καλα! Ερωτηση επι του θεματος :
Μετα απο 350.000 χλμ σε αουντι Α5 του 2010 καλο δεν ειναι να τον κατεβασω και να τον τσεκαρω, μιας και το αυτοκινητο περα απο το οτι παντα εκαιγε πολλα λαδια, δεν μου εχει βγαλει προβληματα και αν αξιωθω θα το κρατησω καποια χρονια ισως ακομα.

anastasioskapsis
Автор

Καλησπέρα Ντεμί, μιλάμε για opel astra h 2005 1.400cc (βενζ + αεριο) έχουμε και λέμε άλλαξα καταλυτή και έβαλα άλλον έλα που μέχρι να βρω τι έφταιγε έδωσα κοντά στα 500 εύρω άλλαξα 3 egr καθάρισμα και τελικά βρήκαμε τι φταίει από την εισαγωγή μ είπαν είχε υπολείμματα από τον παλιό και κολλούσε την egr ανοιχτεί και οπότε πύρωνε ο καταλυτής γιατί πήγαινε άκαυτη βενζ και ρεταρε πολύ στης χαμηλές στροφές τώρα έχω πάνω egr καινούρια και δεν την έχω συνδέσει (στο ρεύμα) πάει κάλα το αμάξι άλλα φοβάμαι ότι θα μου κάνει πάλι τα ίδια άμα την συνδέσω τι λες να κάνω και αν υπάρχει τρόπος να το καθαρίσω αυτό; και πολύ ωραία τα βίντεο σου και αν μπορείς ένα βίντεο να κάνεις για τον καταλυτή πολλές φορές τον έχω πετύχει να πυρώνει είναι λογικό αυτό; μ είπαν μετά από μεγάλο ταξίδι ναι οπότε ρωτάω είναι λογικό να πυρώνει ; και αν ναι ποτέ; σε ευχαριστώ πολύ

sofofast
Автор

K.Ντέμη καλήσπέρα, άλλαξα καταλύτη που λέγαμε σε μεταλλικό της ΤRC και είδα πιο καλό άνοιγμα σε σχέση με τον εργοστασιακό και πιο αγωνιστικό ήχο. Είμαι πολύ ικανοποιημένος θα το παραλάβω αύριο το audi και ήθελα να κανω μια ερώτηση, επειδή το χρησιμοποιει και ο πατέρας μου το αυτοκίνητο τον ψιλο ενοχλεί ο ήχος του καταλύτη, υπάρχει τρόπος να βάλω αλλο τελικο η εξάτμιση για να μειώσει τον ήχο του?

fronce
Автор

Από το υγραερίο ειπαρχει περίπτωση να βουλώσει

Orgest
Автор

Καλησπέρα φίλε πως μπορούμε να βγάλουμε αέρα από τα σωληνάκια βενζίνης η γενικά με σωληνάκια αν κάνουμε αντικατάσταση εννοώ αν μας κοπεί η λόγω πολυκαιριας θέλουμε να κάνουμε σλλαγη

ΑΑα-οβ
Автор

Καλησπέρα εγώ στο δικό μου φίλε Ντέμη που είχα θέμα δεν μπήκα σ αυτη τη διαδικασία απλά τον καθάρισα μου φενεται στο έχω ξαναπεί τον γέμισα ταπονοντας τον από τη μια μεριά με λευκό ξυδι τον αφησα 2-3 ώρες περιπου τον αδειασα και είπα αν δεν γίνεται άλλον και μια χαρά έπεσε και η κατάναλοση γυρο στο 25 ο/ο

ΔημητριοςΚοντοπανος
Автор

Εγω που φοραω μεταλλικο καταλυτη ειχε σπασει οταν το δουλεψα για μιση ωρα με 3κυλιδρους λογω καμενου πολλαπλασιαστη ακουγοταν οτι κατι εσπασε απο το ζορι, πηγα για καινουριο και πληρωσα 400ευρω πριν 8 χρονια, ποτε δν μπηκα στη διαδικασια να το πλυνω.

Panosser
Автор

Ντέμη καλησπέρα μερικές φορές σε κρύο ξεκίνημα ακούγεται μεταλλικός θόρυβος που κρατάει 5 Δευτέρολεπτα Μέτε σταματάει… τι μπορεί να είναι νομίζω αυτό το κάνει όταν αλλάζω βενζινάδικο

ΧρηστοςΣαραντης-κγ
Автор

Ε αν σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης δεν ζεσταίνεται να κάψει η εξάτμιση είτε επειδή το αμάξι κάνει πολύ κοντινές αποστάσεις η είτε υπάρχει κάποιο θέμα και δν σηκώνει θερμοκρασία το υπάρχει περίπτωση να βουλώσει εκεί ο καταλύτης?

boogeyman
Автор

Καλησπέρα. Νόμιζω πρεπει να κανεις ενα βίντεο στο γιατι επιμενεις να βαζουμε παντα τις βαλβολινες της αντιπροσωπειας και οχι καποια after marker με παρεμφερη χαρακτηριστικά

Megaleiotatos
Автор

Δάσκαλε πες μου, ςμενα το αυτοκίνητο εχει πολυ παλατζο, δηλαδή στον δρομο με ενα μικρο μικρο λακουβακι, το αμάξι πετάγεται στον ουρανο, δυο φορες μου έχει τρυπισει το καρτερ, το κτεο δεν βλεπει προ πρόβλημα.Τι να συμβαίνει? Ευχαριστώ

eftichiosarchontakis