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iEVz, así es el auto más pequeño del mundo
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iEV Motors es una empresa danesa que lleva 18 años investigando sobre la mejor solución para desarrollar un transporte urbano y sostenible. Fruto de esa investigación, nació el iEVz, el auto más pequeño del mundo que cabe por una puerta.
Se trata de un auto eléctrico que funciona mediante unos paneles solares que proporcionan la energía a la batería y que es tan pequeño que cabe por una puerta. Mide 1,45 metros de largo y solo 78 centímetros de ancho, por lo que es el auto más pequeño del mundo.
Sin embargo, este cuadriciclo está construido sobre una plataforma robotizada que puede extender el chasis hasta los 2,35 metros, lo que permite incluir una plaza más en la parte trasera, en posición tándem. Y todavía se puede alargar más, hasta los 2,75 metros, para transportar alguna carga.
El iEV Z pesa apenas 485 libras, gracias a su minúsculo tamaño, pero también a que casi toda la carrocería está fabricada con piezas impresas en 3D. Tiene paragolpes delanteros y traseros de policarbonato, puertas grandes y elevalunas eléctricos.
En el interior, cuenta con un asiento y un salpicadero que incluye un cuadro de instrumentos que proyecta la información más relevante sobre la conducción.
Está equipado con un motor de 1 kW con el que puede alcanzar los 45 km/h, si bien, la velocidad máxima está limitada a 25 kilómetros por hora. El motor se alimenta de una batería de 3,3 kWh que le proporciona una autonomía de unos 100 kilómetros.
#iEVZ
Se trata de un auto eléctrico que funciona mediante unos paneles solares que proporcionan la energía a la batería y que es tan pequeño que cabe por una puerta. Mide 1,45 metros de largo y solo 78 centímetros de ancho, por lo que es el auto más pequeño del mundo.
Sin embargo, este cuadriciclo está construido sobre una plataforma robotizada que puede extender el chasis hasta los 2,35 metros, lo que permite incluir una plaza más en la parte trasera, en posición tándem. Y todavía se puede alargar más, hasta los 2,75 metros, para transportar alguna carga.
El iEV Z pesa apenas 485 libras, gracias a su minúsculo tamaño, pero también a que casi toda la carrocería está fabricada con piezas impresas en 3D. Tiene paragolpes delanteros y traseros de policarbonato, puertas grandes y elevalunas eléctricos.
En el interior, cuenta con un asiento y un salpicadero que incluye un cuadro de instrumentos que proyecta la información más relevante sobre la conducción.
Está equipado con un motor de 1 kW con el que puede alcanzar los 45 km/h, si bien, la velocidad máxima está limitada a 25 kilómetros por hora. El motor se alimenta de una batería de 3,3 kWh que le proporciona una autonomía de unos 100 kilómetros.
#iEVZ
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