NAJWIĘKSZY SKANDAL W DZIEJACH MOTORYZACJI

W tym filmie poruszymy sobie wątek afery DIESELGATE.
Większość słyszała - ale chyba nie wszyscy dokładnie wiedzą o co w tym wszystkim chodziło.

---

Nasz sklep:

---

Obserwuj nas na Insta ► @wheelwithit

---

Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.

[adriankasprzyk]

Przez dieselgate wycofał się z rajdów Volkswagen który zdominował WRC w latach 2013-2016 (wygrali 43 z 52 rajdów i zdobyli wszystkie 8 tytułów które były do zdobycia)
A na dodatek mieli gotowy samochód na sezon 2017

[biaypan]

Jaki wniosek? Te normy emisji spalin niewiele dają a jedynie generują koszty które są zbędne

[johnytatarczyk]

Sprzedaż nie spadła ponieważ każdy normalny kierowca ma gdzieś normy emisji i interesuje nas jak auto jeździ i wygląda a nie jakieś unijne papierki wyciągnięte z tylnego otworu jakiegoś urzędnika

[przemyslaworszulik]

Oszustwo Volkswagena to nic w porównaniu z Natalią Janoszek😃

[dawid]

Dla zwyczajnych ludzi zwyczajnych użytkowników dróg wystarczy że samochód po prostu nie kopci.
Diesle które były już początkiem lat 2000 wyposażony w zwykły katalizator były już bardzo przyjemne w eksploatacji i nawet nie smrodziły

[Peleryna]

I w pełni się z tobą zgadzam. Kasa rządni światem i rządzi nami. Takie są przykre dla nas czasy. Nikt na nas uwagi nie zwróci.

[karolusyt]

Szczerze to absolutnie mi te oszustwo nigdy nie przeszkadzało

[LukaszS]

W moich oczach nic nie stracili po aferze bo walka z hipokryzją i zakłamaną pseudoekologią UE jest godna uznania

[zbych]

Samochody bez emisyjne są dobrym pomysłem, ale jeszcze nie na tym etapie - mogliby rozwijać technologie zanim wpuszczą na rynek bo jest różnica między dzisiejszymi elektrykami, ładowarkami w porównaniu do tej dekady wstecz. Ja rozumiem, że kiedyś zabraknie paliwa i należy od tego odejść, no technologia się musi rozwijać tak czy siak, ale póki co to moglibyśmy z nich korzystać kiedy oni by rozwijali właśnie np. elektryfikację. Swoją drogą, zakazują sprzedaży samochodów spalinowych, a produkcja czy też transport np owoców z jednego kontynentu na drugi, jest bardziej szkodliwa niż same samochody. Eko aktywiści atakują samochody, strajkują przeciwko nim i wydobywaniu materiałów itp, zapominając o w/w rzeczach - przynajmniej nie słyszałem by protestowali przeciwko transportowi produktów zamiast spożywaniu ich lokalnych... W latach 2000nych mówiło się, że trzeba przejść na plastik by uchronić wycinkę drzew itp, dziś odchodzimy od plastiku, tzn redukujemy, i wracamy do papierowych rzeczy... Wszystko jest na opak... UE chce zalać pola rolników, czy też je w jakiś sposób przerobić na coś, zaraz pojawi się kryzys żywnościowy, to stwierdzą, że ludzi za dużo - szybko starzejące się społeczeństwo i coś znowu wymyślą - już ironizuję, ale patrząc co do tej pory się dzieje to nie byłbym zdziwiony

[aaaaaaaaaa]

VW nie oszukał 11milionów użytkowników, tylko oszukał tych od norm emisji. Kazdy TDI przed poprawka oprogramowania "Diesel Gate" mial gratis od fabryki w postaci wiekszej mocy. Po poprawce to juz nie byly te same silniki...

[przemo]

Ludzie kupowali dizle nie dlatego że są eko tylko dlatego, ze mało palą. Żadna to afera z punktu widzenia zwykłych konsumentów.

[Serniczex]

Trzeba by wspomnieć o statkach wycieczkowych . Jedna flota statków wycieczkowych emituje 10 razy więcej tlenków siarki niż wszystkie europejskie samochody razem wzięte, i to tylko jedna flota . Wiecie ile spala taki statek przy pełnej mocy, 37 tys litrów oleju opałowego na godzinę . To jest dopiero afera . A my w Europie mamy ratować świat . Chiny emitują 31, % gazów cieplarnianych, a Europa 8% . Jest różnica .

[kimberek]

Prosze nie podawajcie tych kwot w złotówkach bo to nie ma sensu. Wiem że musi być dramaturgia ale o wiele lepiej by się tego słuchało jakby kwoty były podawane w dolarach/euro

[Neutrino]

....pozostaje jeszcze jedno pytanie - :Czy VW oszukał swoich klientów po raz pierwszy w historii?" (pytanie retoryczne)
WIadomo, że VW (VAG) nie był jedyny. Karę zapłacili tylko w USA, bo wszędzie indziej wystarczyło wykorzystać korupcyjne techniki stosowane od lat przez VW. Wzrost sprzedaży w grupie VAG coś mówi o jej klientach.

[kubakuter]

Szczerze? Jakby się tak zastanowić to można by gratulować Volkswagenowi za to co zrobił, mimo że finalnie się nie udało, jest sporo wątków ekologiczno finansowych i bardziej czepilbym się tu Unii ale to tylko moja opinia (⛔🇪🇺⛔)

[adamczyzewski]

Te organizacje ekologiczne niech sobie zrobią wycieczkę do Indii, Chin albo krajów Afryki czy bliskiego wschodu, gdzie dopuszcza się archaiczną technologie, choćby tzw. Tuk Tuki. Bo tak naprawdę dokręcając śrubę Europejczykom niczego nie osiągną.

[pawetartanus]

Niestety benzyny z wtryskiem bezpośrednim tez emitują cząstki stałe tylko są one mniejsze( więc nie dymią jak diesel na czarno), ale jeszcze łatwiej przenikają do płuc i krwi.Od jakiegoś czasu co prawda benzyny też mają montowany filtr cząstek stałych GPF, ale czy ze skutecznością i problemami nie będzie jak w przypadku filtrów DPF

[n.ridr]

Trzeba cofnąć się do norm Euro 5, albo zrobić je po prostu sensownie, żeby nowe auta bez wysilania się były w stanie przejeżdżać miliony kilometrów (a nie po milionie przekręcać licznik, kiedy auto jest w stanie nastukać więcej; taksówkarz robi autem do 10 tys. km miesięcznie, więc nieco ponad 8 lat, maks. 9. I teraz pomyślcie o tych wszystkich taksówkarskich Mercedesach, które mają kilkanaście-dwadzieścia kilka lat na karku i widzisz przebieg 300-400 tysięcy kilometrów 😎 Zapewne jeden, albo i dwa miliony już nakręcone, jeśli dbano o auto 😃).

[defcior]

5:50 tylko ty nie widzisz tego że ludzi to widocznie nie obchodziło. chciało czegoś innego od samochodu a nie tego zeby było ekologiczne, nie oceniam czy to dobrze czy źle ale oceniam fakt, widocznie klientów aut to nie rusza

[michaposkuta]

Trochę prawdy prosto w twarz to lubię oglądać. Gratuluję mistrza każdy ma słabszy dzień . Czekam na film o twoich dokonaniach, trzeba było smaku nie robić...