Hyundai КРЕТА 2020: что изменилось? ЦЕНЫ, подробный обзор и тест-драйв

preview_player
Показать описание
Hyundai Creta — это самый популярный кроссовер в России. В прошлом году было продано больше семидесяти тысяч автомобилей, то есть спрос по-прежнему высок, хотя Крета выпускается уже четыре года. Похоже, что корейцы пользуются этим и откладывают полноценный рестайлинг до лучших времен. Сейчас у Креты случилось лишь микрообновление с минимальным количеством изменений. По сути, произошла просто смена модельного года, и Крета 2019 превратилась в Крету 2020. Мы взяли актуальную модель 2020 года, и сделали для вас подробный обзор и тест драйв. Как всегда, в видео мы говорим о ценах и комплектациях, об интерьере, багажнике, показываем реальный дорожный просвет, испытываем автомобиль на ходу, делаем замер времени разгона и едем на бездорожье. Приятного просмотра!

Цены и скидки на новые автомобили:
Цены и скидки на #Hyundai #Creta:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Удивительно адекватный обзорщик, не хвалит, не ругает почем зря, с хорошей подготовкой, всё по делу, говорю как владелец креты. Я реально удивлён. Смотрю всех обзорщиков, есть с кем сравнивать.

aerotraxer
Автор

После пользования двумя солирисами 1 и 2 поколения. Крета реально клевый авто. Кайфую каждый день. 2.0 акпп авд. Жалею, что не купил раньше.

loi
Автор

Взял в ноябре 19ого крету 2.0 на автомате, передний привод и не жалею, для моих нужд вполне достойный аппарат!

irontop
Автор

Отличный обзор! Все по делу, без воды, рекламы и соплей.
Спасибо

АлександрДельвеккио
Автор

Приветствую всем...!!!
Я в 2017 году купил Крету и таксовал межгород по Казахстану 3 года. У меня 1.6 был актив комплектация. За три года у меня пробег 600.000км и никаких проблем, ниче не менял, все оригинал запчасти стоят. Только масло и бензин. Все ещё в идеальном состоянии. Недавно продал. Я такую машину в жизни не видел. Без проблемная машина. Теперь хочу купить Крету 2-х литровую. Честно, советую эту машину. Не пожалеете. Всем удачи.

астанаАстана-нк
Автор

Первый раз досмотрела обзор, обычно быстро выключаю или мотаю, потому что интерес быстро пропадает, а этот обзор интересный и не напрягает лишней балтавней, все по делу, все чётко и ясно. Супер.

АлинаКим-вх
Автор

Офигенная машина. 4года отьездил 100.т.км на такой именно2016г.в.

АлексейПашин-гб
Автор

С 2017 г. МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ в блоке двигателя 2.0 Nu G4NA, для дополнительного охлаждения поршня. наличие "масляных форсунок", вкупе с гидрокомпенсаторами — есть ОГРОМНЫЙ ПЛЮС для двигателей 2.0 Nu G4NA — в частности, решения вопроса "с задирами" — вследствие недостаточного охлаждения поршней — при отсутствии "маслофорсунок"…

Valentin
Автор

Почти три года два литра, 4вд, все отлично.

steples
Автор

За обзор, конечно, лайк. Отличный канал и ведущий. Но одно замечание - для такого мотора разгон 12, 2 сек. это просто отличный показатель!

andrey
Автор

Купили в 2020 году Hyundai Creta 2020 года выпуска. Третий месяц, всё нравится.

ИванКучеренко-пж
Автор

Можно найти кучу недостатков и в Мерседесе или BMW в любой машине есть свои какие нибудь косяки. По цене и машина. Не все имеют большую зарплату или там воруют. Ну как то так. Главное надёжность и простота.

alexanderschmueck
Автор

До чего приятно слушать грамотную речь и при этом всё по делу. Да... пора привыкнуть - бюджетные авто начинаются от миллиона...

sergyb
Автор

У меня 2 литра автомат передний привод. Купил в 2018 пробег 55000 км. Машиной доволен кроме скрипов салона зимой всем доволен

АнатолийНестеров-мй
Автор

На Автоспоте купить машину по заявленной цене невозможно, дилеры так и говорят таких цен нет! Три раза оставлял заявку и три раза цена не соответствовала цене с автоспота, ОБМАН!!!

РоманНаш-по
Автор

Блин, мне эту историю с новой пятой дверью рассказывали более 3 лет назад. После второй зимы краска начала пузыриться в нескольких местах на багажнике (правда это произошло над задним стеклом, поэтому в перекрас пошла не вся крышка). У меня 1.6 мкпп и были проблемы с переключением 1-й передачи. В сервисе сказали, что ничего подобного не наблюдают(менеджер). Только сотрудник рем зоны был честен и признался, что эту проблему ощущает, но сообщил, что коробка скоро приработается. Так и произошло, спустя каких-то жалких 60 000 км эта проблема частично ушла. Собственно после такого отношения к официалам больше не приезжал. Особенно обидно было столкнутся с этой проблемой, когда из Нивы(4х4) пересел в крету. Очень большие надежды возложил на удобную коробку передач, а по факту проблема двойного выжима сцепления так и осталась моей спутницей((
Достаточно быстро изменилась работа сцепления ( по моим ощущениям что-то не так с выжимным подшипником, правда тысяч 25 км с этим проехал и надеюсь, что ещё столько же смогу, т.к. в основном по трассе передвигаюсь на круизе). Катализатор удалил примерно на 40 тыс км, но он был ещё живой(на вскидку около 3% сот рассыпалось, ещё 40 тысяч мог проехать спокойно. Заправляюсь почти всегда на одной заправке и свечи всегда в порядке)


Лобовое стекло уже затёрто от щёток дворников, это меня сейчас расстраивает. не всё конечно, но в нескольких местах это бросается в глаза.


Радует пожалуй расход по трассе и круиз, который легко устанавливается на данное авто.


Честно говоря, очень скучаю по 5Д ниве(огромный багажник, по сравнению с кретой) и наличию "души". Крета- это поповозка без эмоций. Но расход топлива примерно в 2 раза выше был на ниве да и поломки там случались периодически(правда ей было уже около 10 лет, так как брал б\у). Безопасность в ниве никакущая, поэтому и брать снова её страшновато.


Считаю, что своих денег она не стоит, да ещё эта политика навязывания доп аксессуаров на 30 тысяч или ждать машину 6 месяцев...

Ilusha_
Автор

Класс, наконец то, тот автомобиль который я хотел купить, именно 1.6, передний привод, комплектация тревел + пакет с кнопкой запуска

ДмитрийМихайлович-пт
Автор

Очень концентрированно и по делу - то, что надо!👏👍

zukunftverstehen
Автор

Год езжу 1.6 2019 ат 2в.д класс машинка!!!! Самое то для самоизоляции.

ЦУП-сд
Автор

Хороший обзор! Случайно наткнулся и посмотрел, сам брал Крету 2020 года 1.6 АТ, но со старой решеткой, решил не ждать "обновленный дизайн" потому, что больше нравилась старая решетка. Всё по честному рассказали, на бездорожье конечно не рыба не мясо, в дождь вообще можно с асфальта не съезжать на дорожной резине. По городу езжу и кайфую, особенно нравится легкое управление, дорожный просвет и линзованные фары. А по поводу селтоса, то очень его ждал и хотел даже брать, но есть несколько важных моментов: Кия предлагает очень много комплектаций, и по цене креты в жире, селтос нельзя будет взять в топе. Плюс ещё субсидия -100к руб на первый автомобиль на селтос не идет... а так конечно Селтос и выглядит молодежней и внутри пофункциональней будет)

nelas