Секреты финских асов Второй Мировой войны. 2 Часть. Как сбить противника, оставаясь неуязвимым?

Феномен финских лётчиков во времена Второй Мировой войны- малые потери в самолётах и большие личные счета асов! Разбираемся с этим совместно с историком Андреем Николаевичем Инкогнито. Правда ли , что лучший ас Финляндии Илмарис Ютилайнен сбил самолётов больше, чем советский ас Покрышкин? Тактика, которая позволяет сохранять самолёты итак немногочисленных ВВС Финляндии. Как помогали им в этом немецкие Люфтваффе? И как нужно сравнивать мастерство советских пилотов с финскими?
Некоторые упрекают меня в том, что я "издеваюсь" и неуважительно отношусь к иностранным ветеранам! Но это не так! Андрей Николаевич произнёс: "30 Сбитых, 40 сбитых - это очень много! Это свидетельствует о мастерстве финских пилотов! Они были быстыми как гюрза и агрессивными, великолепно тренированными! Но этот факт переводит их из разряда суперменов в разряд реальных героев" И я с этим высказыванием полностью согласен! Своим видео я лишь показываю, что нельзя сравнивать мифические счета с реальными и на основе такого некорректного сравнения делать выводы и громкие заявления!
Тактика ВВС . Свободная охота. Бум-зум. Советские самолёты - истребители. Самолёты второй мировой войны.

Поддержать создание видеороликов : карта Сбербанка (МИР) 2202 2016 4026 3048 (Владимир Леонидович П)

Совместный фильм Владимира Потапова и Андрея Николаевича
Съёмки облаков Владимир Потапов

Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ. Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт). На канале «Скай Артист», что означает "Небесный художник" (и это конечно же не я!;)), Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами!
Название канала переводится как Небесный художник! В слове Артист - ударение на А! ;)

[VLADIMIRSKYARTIST]

Друзья, разъясняю критерии по которым выбираем «лучший истребитель»! Это самолёт, на котором лётчики больше всего сбивали самолётов противника. В пересчете Количества сбитых на один имевшийся в наличии самолёт. Предупреждаю! Вопрос с подвохом :-) Будете смеяться, гарантирую!
Вот уточнение от Андрея Николаевича: «Эффективность определяется формулой при которой общее количество сбитых на определённом типе самолётов делится на количество самолетов этого типа находящегося на вооружении. Разумеется мы эту формулу не разделяем ! Тест носит иронический характер и просто приведён Как пример промывания мозгов любителям военной авиации»


...У нас уже есть 2 правильных ответа! Поэтому сохранять интригу дальше нет смысла! Вот правильный ответ от Андрея Николаевича:
"After evaluation of claims against actual Soviet losses, aircraft BW-364 was found to have been used to achieve 42½ kills in total by all pilots operating it, possibly making it the highest-scoring fighter airframe in the history of air warfare.[citation needed] The top scoring Finnish ace, Ilmari Juutilainen, scored 34 of his 94½ kills in B-239s, including 28 in BW-364.[38]" Т.е. То есть фински brewster Buffalo сбили по 42 половиной большевика, следом идёт итальянский Fiat g50 - 34 победы на самолёт! ;)
Из Британской Википедии ;)
Обратите внимание на манипуляцию, они используют термин actual То есть фактически Потерянные, то есть вот эту безумную статистику они считают абсолютно верифицированной!?

Вот что пояснил Андрей Николаевич:
«Разумеется мы привели этот коэффициент эффективности Как пример манипуляции сознанием читателя. Само по себе вычисление каких-либо коэффициентов будь-то некий тип самолёта либо асов как как некий срез это абсолютно антинаучно поскольку в любой такой формуле отсутствует коэффициент противодействия противника а также условия твд характер выполняемых боевых задач и так далее Что должно было лет тридцать назад быть ясно любому школьнику. К сожалению стремления поместить исторические события в некие формулы Это пример современного цифрового сознания. Соответственно когда мы пытаемся просто подать пищу к размышлению это воспринимается как некая вода Что является характерным примером вот этого игрового клипового сознания. Возможно следствием современного полу образования.»

[ДенисБазуев-эч]

Большое спасибо за новый фильм. Отличный анализ специфики "свободной охоты"!

[v.yazh.]

...и тут мне карта как пошла, как пошла...Вот Юутилайнен об этом и рассказывает...

[alexandrgansky]

После мощной победы самое главное сразу же сдаться!

[ИльяНепрош-рд]

Большое спасибо, было интересно. Надеюсь по чаще будешь делать видео!

[alab]

Кстати, отличный разбор боя с превышением, и свободной охоты. А то многие не понимают, что подобной тактикой, не смотря на всю её эффективность, но превосходство в воздухе, завоевать невозможно.

[Rustam]

Как всегда очень интересный видеоролик, благодарю за интересный материал и подачу Андрея Николаевича и Владимира Потапова!!! 👍👍👍

[АлександрИванов-гжж]

" финские ассы", это, что то новое..А про зусулских космонавтов когда кино будет?🤣

[АлексейКатунин-бр]

Спасибо за интересный рассказ. Перечитал мемуары советских лётчиков. Мнение о финнах как о слабом и трусливом противнике.

[mcegroovy]

Большое спасибо Вам и Андрею Николаевичу!
Всегда Вас слушаю! Люблю и историю и авиацию!

[maximg]

Владимир Леонидович планируете ли приглашать летчиков для бесед? Лисового Владимира Ивановича, например?

[alab]

Во мужик жжёт)!... Снимаю шляпу)!
Извиняюсь. Точней сказать, Андрей Николаевич, рассказывает непривычную правду, о реальном исходе событий. А то я, уже начал отвыкать, потому, что "правду", рассказывают в основном, продавшиеся за 30 сребреников грантов.

[КонстантинВашенцев]

26.05.42 г. немецкая авиация произвела налет на станцию Тайбола. В налете участвовали 10 Ю-88 в сопровождении 17 истребителей Ме-109 и Ме-110.

По тревоге с аэродрома Кица поднялась пара Харрикейнов из 197 иап (ВВС 14 армии), ст. лейтенанта Ф.П.Кулешова и лейтенанта В.К.Рутковского. Советские летчики атаковали бомбардировщиков. Первое звено Юнкерсов поспешно сбросило бомбы мимо цели, а остальные, не сбросив бомб, скрылись.

Между истребителями завязался неравный воздушный бой. Ст. лейтенант Кулешов врезался в группу 10 истребителей, а лейтенант Рутковский - в группу из 7 истребителей. Оба Харрикейна были подбиты, но летчики в течение 10 минут вели бой. Рутковский на горящем самолете сбил Ме-109, после чего прикрывал своего ведущего. Лишь падая на окончательно подбитом самолете, с высоты 70 метров выпрыгнул с парашютом методом срыва и благополучно приземлился. Кулешов на самолете, получившем 129 пробоин, вышел из боя и благополучно сел на свой аэродром.

Оба советских летчика были награждены орденами Красного Знамени.


Что-то мне кажется, что навыки советских пилотов как-то недооценены, причем максимально сильно недооценены.

[ГарриГесс]

Всё по делу. А то задолбала фашистко-либероидная пропаганда.

[Белый-щи]

Как всегда, чётко и по делу. Спасибо!

[molotok]

О! Спасибо большое! Повествовательно получилось, и увлекательно. Здоровья и успехов!

[ПавелИсайкин-щй]

... спасибо за вашу вдумчивую и кропотливую работу ! Крайне положительно хочется отметить вашу корректность, и манеру подачи исторического материала. От души пожелаю Вам здоровья и всех возможных благ !
Надеюсь на дальнейшую публикацию ваших выступлений.

[ИльяГоманов-ер]

Как всегда информативно и полезно. Спасибо за ваш труд

[MrSvetozar]

"На замечательном финском истребителе МИГ-21" )))) Колко, едко поддел антисоветчиков!))))

[АндрейПоповцев-че]

"На замечательном финском истребителе МИГ-21", оценил!