Cómo arrancar MUY RÁPIDO en un AUTOMÁTICO | Velocidad Total

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Como arrancar de manera muy rápida para obtener la mejor aceleración en un coche con caja automática.
Es muy sencillo, muchos de los automóviles automáticos hoy en día cuentan con "launch control" (control de arranque o de lanzamiento) El cual nos ayuda a que el automóvil arranque de manera optima, logrando la mejor aceleración 0 a 100 km/h que cualquier humano podría hacerlo de forma manual.
El sistema launch control, se apoya mucho con la electrónica del auto, se encarga de acelerar entre 3 y 5 mil rpm aproximadamente (dependiendo del fabricante) y al momento de soltar el freno los sistemas de ABS y control de tracción hacen un trabajo fenomenal en milisegundos. Logrando así la mejor aceleración posible.
El procedimiento para activarlo es muy sencillo en aquellos autos que lo poseen. En este caso en este Audi, basta con frenar con el pie izquierdo, posteriormente desactivar el ESP presionando el botón, pasar la palanca de Parking a modo SPORT y con el freno presionado se acelera, en este caso llegan las rpm cerca de las 3 mil revoluciones por minuto, y al momento que queramos arrancar únicamente soltamos el pedal del freno.
Es muy importante mencionar que los vehículos de caja automática que no cuenten con este sistema jamas aceleren el coche en neutral y posterior muevan la palanca a drive. Eso es uno de los peores malos hábitos que existen en una caja automática ya que pueden dañar los componentes mecánicos.

Para aquellos vehículos que no cuenten con launch control, pueden "simular" esta técnica, me refiero a que estando en Drive o en Sport, mantengan frenado el coche con el pie izquierdo y aceleren con el pie derecho, no tanto por que va tender a avanzar el vehículo, obviamente no llegara a las 3 mil revoluciones por minuto o mas, que llegaría en el launch control, pero quizá la puedan elevar a 1200-1500 rpm antes de soltar el pedal del freno para arrancar. Sin lugar a dudas lograran un arranque y una respuesta más rápida del motor utilizando esta técnica en el arranque que si lo hacen de forma tradicional, únicamente acelerando a fondo.
Esta técnica espero que les sea muy útil para todos aquellos que están aprendiendo a manejar, se están enseñando a conducir y que les sirva para que manejen mejor, utilicen mejor su coche, conozcan más técnicas para manejar bien.
Nos vemos en el próximo episodio de aprender a manejar bien desde cero!
Gracias por ver el video.
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Комментарии
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Mil gracias MAESTRO!!! Estaba esperando años este video para poder escapar eficientemente de la casa de mi suegra.

edgarcampos
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AL FIN CONTENIDO DE porfavor más más de cosas de Automático!!!

lastfour
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Justo ayer pensaba como hacer esto y ahora me sale este video jaajjaa que grande

CLowcs
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Buena tio, ahora lo pondre en practica para llegar primero al siguiente semaforo

proextendersystem
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Gracias maestro. Su padre debe de estar feliz de ser como es y de enseñarnos a miles, si no son. Millones.. Saludos desde Chile!

seakiller
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Muy útil su vídeo maestro para todos los que somos nuevos en esto del manejo👍

angelbarrientos
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excelente video me queda claro lo de no poner en neutral nunca lo he hecho pero si lo he pensado 😬

lo que yo hago en mi automático 2018 sin launch control, piso el freno a fondo con el pie izquierdo y con el derecho listo para acelerar a tope en cuánto se ponga verde, suelto y piso al mismo tiempo y si me ha funcionado, obviamente mi vehículo es un carro lento hace el 0 a 100 en 10 segundos 😭 pero el empuje del pisotón se siente como si fuera un deportivo de más potencia 😂lo más que lo he corrido esa 193 de 195 qué dice el Manuel que llega saludos desde Tijuana maestro yoda de la conducción ❤️

cotatj
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Gracias Alejandro por tus lecciones. ¿Puedes hacer un video sobre el uso de los faros de niebla? sobre todo los traseros. Es muy común que sin niebla ni lluvia prendan su faro de niebla trasero y te vayan deslumbrando todo el camino. me queda claro que quieren que te fijes en sus carros. ¡Felicidades por tu canal!

gustavoadolfoolivosrojas
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Técnicas de carrera aplicadas a la conducción segura y efectiva, muchas gracias Alejandro

enriqueparedespinel
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Sr. Alejando ahora veo que erróneamente hacia con mi automatico lo del neutral y drive para arrancar y si la caja duro muy poco, ahora veo el motivo...
Bueno lección aprendida!

Gracias por sus consejos!!

augentiger
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Gracias Maestro. Por enseñar. Por ser paciente aún con los que no tienen ninguna experiencia de conducción y brindar pacientemente sus conocimientos. Un abrazo desde Argentina.

mariocarroza
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Muy buen concejo mi viejito.es d buen provecho

nandomiranda
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Excelente video, ya lo hacía así pero no sabía si era la mejor manera de arrancar con el mazda muchas gracias por esos tips saludos

vicenteespitiabernal
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Siempre pensé que se tenía que revolucionar mucho y luego pasar a Drive, gracias por la explicación.

ozdestructor
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Al fin saque el launch control de Audi SQ5. ¡GRACIAS!

charlyleno
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Excelente Informacion profesor lo veo en mi hora de almuerzo; de mi trabajo no me pierdo sus videos Saludos cordiales lo veo desde #Elsalvador.

franciscoheribertodurangom
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Justamente en el 96 reventé una caja automática por acelerar en Neutral y cambiarlo a Drive :/
Saludos Master Alejandro un abrazo

userone
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Que tal maestro, me gustaría que hiciera un video donde despejara ciertos mitos: como si se daña la dirección o suspensión si se deja estacionado el auto con las llantas un poco giradas (osea que no queden derechas), o que si es ideal o no traer siempre el tanque lleno o la mitad (por cuestiones de economía y que según traer más peso como el tanque lleno ocasionaría más gasto, que lo ideal es tenerlo a medio tanque, espero me pueda resolver esas dudas, muchas gracias.

franciscoalvarado
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Eres Grande amigo.. No solo se ocupa para correr tambien para emergencias

josuesanchez
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Maestro Muchas Gracias por este y todos los vídeos... Saludos desde Lima - Perú

miguelangelgonzalezbotto