За три дня до крушения самолет попал в инцидент в Турции

preview_player
Показать описание
После трагедии в Актау стало известно еще об одном инциденте с разбившимся самолетом. Как выяснилось, незадолго до крушения Embraer приземлился в турецком аэропорту только со второй попытки. Хотя совсем недавно борт прошел техосмотр, и нареканий к нему не было. На кадрах с любительского видео, которое было снято в первые минуты после падения, на корпусе самолета видны некие отверстия. Как они могли образоваться и что вообще известно про рухнувший лайнер?
#новости #актау #самолет

▶▶▶ YouTube арнасы Проекты КТК:

КТК әлеуметтік желілерде:

YouTube КТК жаңалықтарының ресми арнасы

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем погибшим светлая память, а выжившим выздоровления, больно терять близких 😢😢😢

ТамараКозлова-ът
Автор

Хватит спекулировать и назначать виновных ждите расследования, эксперты диванные

ТамараКозлова-ът
Автор

Выжившим здоровья!❤ Всем добра!❤. Погибшим царствие небесное❤

ЕленаКолькова-жж
Автор

Все вы конечно пишите правильно, но у меня вопрос как подбитый самолет мог пролететь сотни километров ?

ИринаКушнир-ме
Автор

Вот и я говорю сначала надо провести следствие, а потом и обвинять.

ЧернаяКошка-хи
Автор

Приношу соболезнования всем родственникам погибших, дай Бог что бы комиссия объективно разобралась с этим случаем.

АлександрКлеймёнов-мф
Автор

Очень темное дело. Такое ощущение, что специально ведется интрига против России

ОльгаВоловик-ны
Автор

Значит проблемы были и до крушения.Хорошо, что турецкие СМИ честно написали.

АллаЦарицына
Автор

Рано или поздно это должно было случится, зачем вобще там летать, в регионе напряжённая обстановка, беспилотники каждый день летают, работает пво рэб а тут гражданский борт, сейчас вообще нельзя летать, сидите дома, куда вы претесь все время в такое время

leopard
Автор

Задайте себе главный вопрос.Почему на маршруте гражданского рейса и в этот самый момент регион был атакован беспилотниками? Все кричат только о крушении о и работе ПВО . Но основная причина произошедшего для некоторых ясна, но об этом все новости или молчат или не предают особого значения.

trinol-kqum
Автор

Так уже в Турции заметили неисправность и всё равно не приняли меры?! Жесть

User-qubd
Автор

Меня все дни мучает вопрос, почему, зная сложную обстановку в аэропорту Грозного, опытный пилот не вернул самолет в Баку. Почему сразу не полетели в Казахстан. Туман спустился не за одну секунду. Заранее не отслеживали что ли обстановку.

ТатьянаПисарева-ул
Автор

Сочуствую всем семьям у кого богибли родные, друзья, дети, родители пусть же земля будет пухом, а небо раем

RazinaH-jmbz
Автор

Кто то сильно в самолёте молился, раз столько людей выжило. Выздоровления выжившим! Упокой Господь души погибших! Мои соболезнования родственникам! Ждём итогов расследования

irinatetter
Автор

Да уж. повылазило всяких блогеров-«экспертов», противно слушать и читать, ну прямо все такие «специалисты»!

НадеждаНабережных-бл
Автор

Зачем гадать? Хвостовая часть уцелела. Осколки внутри фюзеляжа. Чёрные ящики найдены. Записи будут расшифрованы, осколки идентифицированы и всё станет понятно. По характеру отверстий понятно, что это следы от внешнего воздействия. Остальное выяснят криминалисты. Здравия здравомыслящим!

СергейЛесненко
Автор

Я так и не пойму. Все говорят о пилотах как оспециалистах высшего класса. Я с этим согласен. Только вот одно мне не понятно. На одном видео, отчетливо видно, что в салоне самолета, выпадают кислородные маски. Это значит произошла разгермитизация. Тогда почему, второй пилот не вышел в салон, и не опредилил степень поражения самолета, а борт проводники? Вопрос. И вместо того, чтобы определить, что произошло, хотя факт на лицо, экипаж принимает разные решения, и в конце всего летит в Актау. Не понятно все это. Везде говорят об очень высоком профессионализме капитана самолета, и он не первый раз заходил на посадку в Грозный. А почему у нго не получилось в Турции? И здесь если, так все очень высокопрофессианально, то пилот в слепую может посадить воздушное судно. В этом инциденте много вопросов. А нхекотррым сми валить все на РФ просто выгодно.

ВикторСкрипчак-шн
Автор

Теперь уже пишут, что борт подбили ЗРК, , Панцирь"Кто разгоняет эту чушь, не понимают, что такое зенитно-ракетный комплекс вообще, а, , Панцирь" в частности. И пишут об этом, угадайте с 3 раз, украинцы и американцы. Самолет пролетел над Каспийским, дотянул до Актау после попадания ракеты в районе Грозного? Даже не смешно. 😮

Olga-ebh
Автор

А вот теперь стала ясна еще одна деталь, почему самолет в Грозном сделал три захода и ушел, не смог сесть. Низкая квалификация пилотов. В Грозном горизонтальная видимость была 3700 метров, нижний край облачности 200 метров. Этого достаточно, чтобы сесть по приводам. Увы! Они не смогли сесть и с этого все и началось. Дальше с земли по уходящему самолету запустили ПЗРК, террористы. Дальше разгерметизация, снижение до эшелона сто(5000 метров), потом пошли отказы гидравлики, управления, причем прогрессирующие. Дальше непонятное отключение транспондера и полет над морем, в Казахстан. Включение транспондера в Казахстане, дальше полный отказ управления и катастрофа.
отключение транспондера означает желание скрыть полет в Казахстан.
Четко видна подготовленная провокация против России.

kadminawinner
Автор

Да пилот очень опытный и пусть земля будет ему пухом. Знаете если бы не его опыт то конечно число погибших нельзя было миновать.

lessons
visit shbcf.ru