filmov
tv
Η βυθιζόμενη γέφυρα Ισθμίων

Показать описание
Η Διώρυγα της Κορίνθου τέμνει σε ευθεία γραμμή το ανώμαλο έδαφος του Ισθμού της Κορίνθου, μέχρι 79 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το συνολικό μήκος της ανέρχεται στα 6.343 μέτρα, εκ των οποίων τα 540 μέτρα καταλαμβάνουν οι προλιμένες Ισθμίας και Ποσειδωνίας.
Το μέγιστο ασφαλές πλάτος της Διώρυγας για τη ναυσιπλοΐα είναι 24,60 μέτρα στην επιφάνεια της θάλασσας και 21 μέτρα στο βυθό. Το βάθος της Διώρυγας ανέρχεται στα 8 μέτρα. Ενώ το μέγιστο ασφαλές ύψος της για τη ναυσιπλοΐα περιορίζεται στα 52 μέτρα λόγω της σιδηροδρομικής και της οδικής γέφυρας.
Η Διώρυγα Κορίνθου είναι ένας διεθνής κόμβος θαλάσσιων συγκοινωνιών που εξυπηρετεί πλοία όλων των εθνικοτήτων. Αποτελεί τη συντομότερη και ασφαλέστερη θαλάσσια οδό για πλοία ερχόμενα από λιμάνια του Ιονίου πελάγους, της Αδριατικής, της Νότιας Ιταλίας, αλλά και τα πλοία που περνούν από τον πορθμό της Μεσσήνης με κατεύθυνση λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης θάλασσας και αντίστροφα.
Η Διώρυγα είναι επενδεδυμένη με λιθοδομή κατά το μεγαλύτερο μήκος της από το βυθό έως και δύο μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας. Σε ορισμένα σημεία διευρύνεται εξαιτίας καταπτώσεων, οι οποίες έχουν προκληθεί από σεισμούς, πολεμικά γεγονότα κατά τον Β΄ Παγκόσμιο πόλεμο, καθώς και από διάβρωση εδάφους.
Οι άνεμοι που επικρατούν στη είναι κυρίως βορειοδυτικοί και ακολουθούν οι ανατολικοί και οι νότιοι. Ενίοτε πνέουν και βόρειοι άνεμοι υψηλής μεταβαλλόμενης έντασης, οι οποίοι απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή για την είσοδο και την έξοδο των πλοίων στη πλευρά της Ποσειδωνίας. Τα θαλάσσια ρεύματα στη Διώρυγα συνήθως αλλάζουν κατεύθυνση ανά έξι ώρες, η συνήθης ταχύτητα των οποίων ανέρχεται στους δυόμισι (2½ ) κόμβους και σπάνια υπερβαίνει τους τρεις (3) κόμβους. Κατά την αλλαγή της κατεύθυνσης των ρευμάτων είναι αισθητή η στάση του νερού ενώ η ταχύτητα του κατά την αντίθετη φορά αυξάνεται βαθμιαία. Εξωτερικοί παράγοντες, όπως παλιρροϊκά φαινόμενα και άνεμοι οι οποίοι πνέουν προς σταθερή κατεύθυνση για μέρες μπορούν να επηρεάσουν την περίοδο εναλλαγής των ρευμάτων. Η διαφορά μεταξύ ανώτατης στάθμης και κατώτατης ρηχείας της θάλασσας στη Διώρυγα φθάνει τα εξήντα (60) εκατοστά.
Το μέγιστο ασφαλές πλάτος της Διώρυγας για τη ναυσιπλοΐα είναι 24,60 μέτρα στην επιφάνεια της θάλασσας και 21 μέτρα στο βυθό. Το βάθος της Διώρυγας ανέρχεται στα 8 μέτρα. Ενώ το μέγιστο ασφαλές ύψος της για τη ναυσιπλοΐα περιορίζεται στα 52 μέτρα λόγω της σιδηροδρομικής και της οδικής γέφυρας.
Η Διώρυγα Κορίνθου είναι ένας διεθνής κόμβος θαλάσσιων συγκοινωνιών που εξυπηρετεί πλοία όλων των εθνικοτήτων. Αποτελεί τη συντομότερη και ασφαλέστερη θαλάσσια οδό για πλοία ερχόμενα από λιμάνια του Ιονίου πελάγους, της Αδριατικής, της Νότιας Ιταλίας, αλλά και τα πλοία που περνούν από τον πορθμό της Μεσσήνης με κατεύθυνση λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης θάλασσας και αντίστροφα.
Η Διώρυγα είναι επενδεδυμένη με λιθοδομή κατά το μεγαλύτερο μήκος της από το βυθό έως και δύο μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας. Σε ορισμένα σημεία διευρύνεται εξαιτίας καταπτώσεων, οι οποίες έχουν προκληθεί από σεισμούς, πολεμικά γεγονότα κατά τον Β΄ Παγκόσμιο πόλεμο, καθώς και από διάβρωση εδάφους.
Οι άνεμοι που επικρατούν στη είναι κυρίως βορειοδυτικοί και ακολουθούν οι ανατολικοί και οι νότιοι. Ενίοτε πνέουν και βόρειοι άνεμοι υψηλής μεταβαλλόμενης έντασης, οι οποίοι απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή για την είσοδο και την έξοδο των πλοίων στη πλευρά της Ποσειδωνίας. Τα θαλάσσια ρεύματα στη Διώρυγα συνήθως αλλάζουν κατεύθυνση ανά έξι ώρες, η συνήθης ταχύτητα των οποίων ανέρχεται στους δυόμισι (2½ ) κόμβους και σπάνια υπερβαίνει τους τρεις (3) κόμβους. Κατά την αλλαγή της κατεύθυνσης των ρευμάτων είναι αισθητή η στάση του νερού ενώ η ταχύτητα του κατά την αντίθετη φορά αυξάνεται βαθμιαία. Εξωτερικοί παράγοντες, όπως παλιρροϊκά φαινόμενα και άνεμοι οι οποίοι πνέουν προς σταθερή κατεύθυνση για μέρες μπορούν να επηρεάσουν την περίοδο εναλλαγής των ρευμάτων. Η διαφορά μεταξύ ανώτατης στάθμης και κατώτατης ρηχείας της θάλασσας στη Διώρυγα φθάνει τα εξήντα (60) εκατοστά.