Συγκριτικό φρένων σε μηχανισμούς ψαρέματος

Σύγκριση μεταξύ ίδιου μηχανισμού φρένα λαδωμένα και αλάδωτα. Δείτε το βίντεο έχει ενδιαφέρων. Δεν το περίμενα τέτοιο αποτέλεσμα.

[nik-lcob]

Ωραιο βιντεο Σοφοκλη. Οι τζογοι στους μηχανισμους ειναι μεγαλοι, δεν ειναι μηχανηματα ακριβειας. Καθε φορα που λυνεις τον μηχανισμο και τον ξανασυναρμολογεις, ειναι λιγο η εστω ελαχιστα διαφορετικος. Εκει πιστευω πως οφειλεται η διαφορα στη μετρηση. Το γρασσο χρησιμοποιειται στα φρενα για καλυτερη γραμμικοτητα και διαχυση θερμοτητας... οχι για πιο δυνατα φρενα.

[kostasSixlimoiris]

Πολύ ωραία ιδέα για το video που ανέβασες Σοφοκλή..
Πρωσοπικά δεν έχω ακόμα κανένα πρόβλημα στα φρενα με τα *ακριβά* μηχανάκια ούτε μπαίνω στην διαδικασία λίπανσης των φρένων (ένα πλύσιμο μόνο μετά το ψάρεμα με νερό βρύσης) γιατί πολύ απλά τα έχω μόνιμα κλειστά στα όρια θραύσης του νήματος η της πετονιάς...
Δεν δουλεύω λεπτές μάνες (νήματα, πετονιές) και είναι αδύνατο (θεωρώ) να σπάσουν..
Τα καλάμια που χρησιμοποιώ
(WFT NEVER CRACK) είναι αδύνατο να σπάσουν και όλες μου τις μάχες με αξιόλογα ψάρια τις δίνω στα *ΊΣΙΑ*
Πιστεύω Σοφοκλή ότι πέφτει πολύ δούλεμα στα νέα παιδιά σχετικά με το θέμα φρένων...
Εμπορικό κόλπο το δήθεν αθλητικό ψάρεμα με λεπτά εργαλεία μάνες λεπτές παράμαλλα αόρατα φρένα πολλά και μαλακί@#ες αυτού του ίδιους..
Το φάγανε καλά το παραμύθι τα νέα παιδιά και γέμισαν καλάμια μηχανάκια..
Σε τόσα video που σε έχω δεί δεν είδα σε κανένα φρένα ατελείωτα και επικές μάχες όπως θέλουν να το περάσουν και το κατάφεραν...
Όρια θραύσης παράμαλλου π.χ. 15kg φρένα στο μηχανάκι 10kg και ας χτυπήσει και ο *Μπόμπυ Ντικ* η ας σκαλώσει ο *Ναυτίλος* με τον κάπτεν Νέμο..
Σωρό θα έρθουν έξω..
Το ξέρω ότι με το σχόλιο αυτό θα υπάρχει έντονη αντιπαράθεση από τους
*FISHERMANαρες* του πληκτρολογίου ενώ οι γνώστες του αντικειμένου έχουν καταλάβει πολύ καλά τι λέω..
Συγνώμη Σοφοκλή αν έγινα *κακός* σε πολλούς το επαναλαμβάνω ξανά είναι *ΠΡΩΣΟΠΙΚΉ* άποψη....

[dimitrispsychalopoulos]

Καλησπέρα.Πιστεύω με το λάδι δημιουργείται υδραυλική πίεση οπότε οι δίσκοι πατάνε καλύτερα και δουλεύουν τα φρένα .

[zoislialios]

Ωραιο βιντεακι φίλε μπράβο!!! Εγώ πιστεύω ότι είνα θέμα λαδιού, δεν ξέρω τι λάδι έβαλες αν είναι παχύρευστό η ποιο αρεωμενο, πιστεύω πως αν είναι ποιο παχύ ρευστό θα υπάρχει αυτή η εκδοχή που είπες αν είναι ποιο αραιομενο δεν θα κάνει τόσο καλή δουλειά, ταπεινή μου άποψη!!!! Και εμένα φίλε κατά τα άλλα μου έκανε εντύπωση!!!!

[Διονύσηςκουτσης-φκ]

Πολύ ωραίο το πείραμα σου Σοφοκλή. Εγώ από ότι ξέρω από τους συμπλέκτες της μίζας που είναι περίπου ο ίδιος δίσκος Απλά είναι πολύ δίσκοι πολλά δισκάκια μαζί έχουνε και αυτοί ελαφρος λίπανση άρα λοιπόν για να δουλέψουν χρειάζεται ελαφρώς λίπανση και αυτό μάλλον Έτσι πιστεύω εγώ, ότι πατάει καλύτερα ο ένας δίσκος με τον άλλον και δεν αφήνει κενά Ίσως τελικά ελαφριά λίπανση στους συγκεκριμένους δίσκους όπου έχουν πάνω τους κάτι σαν μικρές τρυπούλες λειτουργούν καλύτερα από ότι αν ήταν στεγνή.

[petroskamperidis]

Εντυπωσιακό ομως όπως είπαν και κάποιοι οι δίσκοι φρένων λειτουργούν με την ολίσθηση οποτε ψιλοεξηγειται. Επίσης πολύ σωστά ειπώθηκε κάθε εταιρία έχει διαφορετική κατασκευαστική φιλοσοφία. Αυτό που παρατήρησα εγω από το πολύ καλό πείραμα ειναι στεγνό: λιγότερα φρένα, άριστη γραμμικοτητα. Λαδωμενο: περισσότερο φρένο, λιγότερο καλή γραμμικοτητα. Όπως και να'χει ευχαριστούμε

[honda]

Καλησπέρα κύριε Σοφοκλή είστε ο καλύτερος με διαφορά!!!!

[ΔημήτριοςΓαλάνης-θλ]

Καλησπέρα κ Σοφοκλή εγώ πάντως όταν άνοιξα και καθάρισε τον δικό μου μετά τον γρασαρισα... Η αλήθεια είναι ότι έβαλα πολύ γρασο και όχι λάδι...το μηχανάκι μου δεν δούλευε καθόλου καλά και τα φρένα δεν ήταν καθόλου γραμμικά ...δλδ έδινε αποσπασματικά και όντως σε ποιο πολλά κιλά στην ίδια ρύθμιση. Γανιασα να τον καθαρίσω το δίσκο και όλα τα γρασα και μόνο μετά από 3 -4 λύσε δεσε επανήλθε όπως ήταν πριν. Από τότε τον έχω ξερό χωρίς γρασα παρα μονο λάδι στα ρουλεμάν και σε όλα τα κινούμενα μερη ποτέ στο δίσκο όμως...πήρα φοβία. Η αλήθεια είναι ότι δεν δοκίμασα με λίγο λάδι στο δίσκο. Πάντως μου έτυχε ένα ψάρεμα που με σχετικά ψιλά εργαλεία (για το ψάρι) και με ρύθμιση στα 4_4, 5 κιλά στα φρένα πάλεψα χωρίς υπερβολές γύρω στις 7 ώρες με στεγνά φρένα όπως είπα πριν με το συγκεκριμένο μηχανισμό και ενώ έλεγα ότι δεν μπορεί θα πάρει φωτιά η θα χαλάσει τέλος πάντων δεν έπαθε τπτ ....σαν να μην έγινε τπτ. Συγνώμη για το μεγάλο σχόλιο απλά αυτό που θέλω να πω από δική μου μεριά είναι ότι και στεγνός δουλεύει μια χαρά.

[tsakalofido]

καλημέρα Σοφοκλή. Με την γραμμικότητα τί γίνεται όμως?

[MrThomas]

Αγαπητε Σοφοκλη ωραιο το Video σου και χαράς την υπομονή σου!!
Στην δική μου περίπτωση όταν έκανα το δικό μου test τα φρένα τα είχα τέρμα κλειδωμένα για να μηδενίσω τυχόν διαφορετικές ρυθμίσεις.
Αυτό όμως που μου προκάλεσε την αρχική ιδέα για το εάν θα πρέπει να έχουν λίπανση η οχι είναι οτι κάποιες εταιρείες και συνήθως σε ακριβούς μηχανισμούς τους βγάζουν με "κλειστού τύπου" φρένα, ουσιαστικά τους απομονώνουν από λιπαρότητα, νερό, αλάτι κτλ. Γιατί άραγε?
Μέτα βεβαία σκέφτομαι και με την θερμότητα? γραμμικότητα? Ουφ άστο καλύτερα πάω για ψάρεμα!!


Με φιλικούς χαιρετισμούς
Θωμας

[gannisvassiliadis]

Γεια σου Σοφοκλή παράξενο φίλε κανονικά έπρεπε να γλιστρά με το λάδι ωραία πράγματα ανεβάζεις

[georgeefstratiou]

Ωραιο βιντεο, πολύ ωραίο το πείραμα σου, ευχαριστούμε, Με την γραμμικότητα τί γίνεται΄?

[ΜανώληςΖουριδάκης-ωω]

Γεια σου Σοφοκλή, τα φρένα όπως και οι συμπλέκτες είναι από υλικό τριβής, (κακώς τα λένε φρένα γιατί ουσιαστικά συμπλέκτης είναι η λειτουργία του, δουλεύει με ολίσθηση ) τα υλικά τριβής συμπλεκτών λοιπόν διαχωρίζονται σε ξηρά όπως τον αυτοκινήτων πχ και σε υγρά όπως τον περισσοτέρων μοτοσυκλετών πχ, αυτού του είδους οι μηχανισμοί είναι περίπου¨υγρού¨ τύπου και χωρίς λιπαντικό τα καις χωρίς λάδι, αν ξανά κάνεις το πείραμα και τα "ζορίσεις"πιστεύω ότι θα "ανάψουν"και θα χάσουν περισσότερα, τα 2.5 κιλά είναι αποτέλεσμα του "πατινιαρίσματος" και σίγουρα το λιπαντικό που συνιστά ο κατασκευαστής θα έχει τα μέγιστα αποτελέσματα και την μακροχρόνια σωστή λειτουργία .

[kallinikosfishing]

Καλησπερα σοφοκλη και απο μενα εγω πιστευω οτι στεγνα δουλευουν καλυτερα και το εβλεπα στους πρωτους μου μηχανισμους που ηταν avet το ελεγε και η εταιρια dry drag τωρα στους accurate λεει wet drag οταν ανοιξα και το δικο μου fury εκανα ακριβως οτι και εσυ εβαλα λιγο λαδακι και δουλευαν μια χαρα...τωρα στα maxel που εχουν διπλα φρενα δεν ξερω αν τα λιπαινουν θα μαθω και θα σου πω...το συμπερασμα παντως ειναι οτι καθε εταιρια ξερει καλυτερα τι κανει στους μηχανισμους τις οποτε καλυτερα να ακουμε τις εταιριες ευχαριστω!!

[STVDESIRE]

κ. Σοφοκλη μια ζυγαρια τετοιου τυπου που θα βρω. Σας ευχαριστω...