Батарея 3S LiPO начала греться как я поступил в данном случае

preview_player
Показать описание
Случайно обнаружил, что температура аккумулятора выше обычной, показал как я поступил для восстановления работоспособности батареи.

▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼

▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Приемники GPS:
Двигатели для моделей:
Контроллеры полета:
Для настройки
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Для самолётов
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Для квадрокоптера
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
ДляFPV полёт
▼▼▼▼▼▼▼▼
FPV Камеры
Батареи
▼▼▼▼▼▼▼▼
Разное и необходимое
▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Зарядные устройства:
Инструмент
▼▼▼▼▼▼▼▼▼
Паяльники:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео! Но куча ошибок была допущена! Перед тем как делать любые манипуляции с аккумуляторами их нужно максимально разрядить (до 3, 3-3, 5В/ячейка)! Затем если делать сборку из разных ячеек то они должны быть одинаковой емкости и с одинаковым Ir! И то что вы больше 4-х часов дозаряжали аккумулятор это полностью ваш косяк ибо третья ячейка была просажена по отношению к двум другим, соответственно ваше ЗУ заряжало этот аккумулятор током балансировки 0, 1А, точнее эту просаженную ячейку ЗУ заряжало, а две другие разряжало (балансировало)! Нужно было просто через балансировочный разъем дозарядить эту одну просаженную ячейку индивидуально! Ну или изначально перед спайкой сборки выровнять напряжение на всех ячейках! В итоге у вас пак получился с сопротивлением 16 6 8, ячейка с большим сопротивлением выйдет из строя быстрее остальных, ну и она будет тянуть (ограничивать) всю сборку по мощности. И да, вы не ту ячейку в эту сборку припаяли, ведь на 8:53 видно что была ячейка с сопротивлением 7мОм. П.С. Эти аккумуляторы боятся механических деформация, их нельзя сминать, изгибать и т.д. У них тогда внутри замыкаются слоя!

AlexRCaerobatic
Автор

Георгий! А где вы брали такой термостойкий скотч? Тоже вздулся аккум, я где-то слышал что пластины внутри могут перетираться от продольного смещения и начинать коротить, снаружи это повреждение не видно.

buncevich