Электросамокат Ultron T128 PLUS 2021 Новинка Полноприводный Электросамокат 2021 Обзор и тест драйв

Новый Полноприводный электросамокат Ultron T128 Plus 2021 года для взрослых. Скоростной и мощный электросамокат 2021 года последней ревизии Ультрон т128 плюс.

Актуальная цена Ultron t128 plus 2021 года:

Ссылка на видео:

Меню видео:
00:00 - Электросамокат Ultron T128 PLUS 2021 Новинка Анонс Обзора
01:05 - Начало обзора полноприводного электросамоката 2021
02:00 - Внешний вид электросамокат Ultron t128 2021
02:15 - Мощность Ultron T128 PLUS
02:25 - Емкость Аккумулятора Ультрон т128 2021
02:50 - Изменения манагала электросамокат Ultron t128 2021
03:04 - Контроллеры Ultron T128 PLUS
03:16 - Разъемы для ЗУ электросамокат Ultron t128 2021
03:31 - Подвеска Ultron T128 PLUS 2021 амортизаторы
04:20 - Подшипники на оси амортизаторов Ультрон т128 плюс
04:50 - Полноценные задние поворотники электросамокат Ultron t128 2021
05:34 - Гидравлика и тормозная система Ультрон т128 плюс
05:50 - Панель приборов и светошумовые приборы электросамокат Ultron t128 2021
07:18 - Подножка электросамоката Ultron t128 2021подставка
07:49 - Собственный вес электросамоката Ультрон т128 плюс
08:18 - Максимальная скорость и запас хода Ultron T128 PLUS
08:43 - Оплетка проводов электросамокат Ultron t128 2021
09:10 - Электронный сигнал Ультрон т128 плюс
09:38 - ширина моторов Ultron T128 PLUS
11:09 - Пробитие амортизаторов электросамокат Ultron t128 2021
12:08 - Максимальная нагрузка Ультрон т128 плюс
12:18 - Комплектация электросамокат Ultron t128 2021
12:40 - Сиденье Ultron T128 PLUS
13:14 - Зарядное устройство и время зарядки электросамокат Ultron t128 2021
14:10 - Цена электросамоката Ультрон т128 плюс
14:31 - Что изменилось в Ultron T128 PLUS 2021 кратко
15:16 - Где пройти тест драйв на Ultron T128 PLUS 2021
16:08 - Тест драйв Ultron T128 PLUS
19:08 - Разбор электросамоката Ультрон т128 плюс
21:11 - Габариты электросамоката Ultron t128 2021
20:20 - Вес без сиденья Ultron T128 PLUS

Бесплатный тест- драйв в нашем шоу-руме:
г. Москва, ул. Большая Декабрьская, д. 3, стр. 1, ТЦ Электроника на Пресне, м. Улица 1905 г

-------
8 [phone]
Подпишись на Giroskutershop

#UltronT128PLUS #Ultron2021 #Электросамокат2021 #УльтронТ128ПЛЮС #электросамокат #electricscooter #электрическийсамокат #электротранспорт #обзор #тестдрайв #Giroskutershop #Видео #Купить #самокатдлявзрослых #мощныйэлектросамокат #скоростноэлектросамокат #быстрыйэлектросамокат #электросамокат120кг #электросамокатобзор #электросамокаттестдрайв #электросамокатвидео #электросамокаткупить #электросамокатцена #электросамокатмосква

[tolich]

16.40 по тротуару ехать 50, когда рядом свободная, чистая дорога это идиотизм! Тем более по детским площадкам ездить!и на 50 уже воблинг словил. Этот самокат опасен для жизни хозяина и окружающих!!!

[ottppoz]

Показалось наверноне, но на видео жеский воблинг был ?

[rpqhsbo]

Автору спасибо за обзор, выбираю/думаю в течении месяца покупать. Осталось выбрать модель, бюджет позволяет.
Минусы которые увидел:
1. тормоза.. Вот снять и выбросить нафик, только не ноунэйм такой, уж накрайняк что-то "эконом" от велосипедов поставить.
2. Езда стоя без вопросов, а вот сидя, руль высоковат получается, как раз на уровне глаз. Дорогу/бордюры будем под рулем высматривать. Пилить жалко (на случай продажи), а вот саму рулевую ферму точно менять на пониже, вырезать в общем не проблема. Я поклонник езды сидя, поэтому рассматриваю под себя.
3. Даже не минус, а скорее предпочтение, я бы сменил газ на рукоятку. Не люблю курки.
4. Брызговики ставить обязательно, но это уже доработки скорее.
Вопрос:
1. Демпферы на руль у вас есть в продаже под него?
2. Как вы намерили 169 см длины? С завода идут другие данные, кому верить?

[AlegaTV-blom]

Уже купил такой но с баткой 88 вольт и 67 ампер на келли, скоро обзор запишу, )

[theonesai]

Когда купили ultron t128 pro недавно и вышла новая версия 😅🤦🏻 эххххх

[oleg_]

Ничего себе он огромный, ведущий таким маленьким кажется на его фоне)

[TT]

Колесо 3000 ватт?! Вы физику не изучали!!! 60 вольт умножим на 45 ампер получим 2700 ватт!!! Где тут 3000 ватт?!!! Контроллеры должны быть 50 ампер для этого!!!

[Smithy]

ну блин, 70А пик у батареи с контроллерами 2х45 и 13 полный привод по праздникам включать? а бмс там какая ? такая же никакая, видимо, как на версии 30-35 а/ч на 11 дюймах... ну собрали бы как на Currus R11Pro/SS S11 или Yokamura RS 2020 - на 21700, где каждая параллель может держать по 15А

[MaksimGrebenskov]

Информативный обзор, как всегда молоды. но -Ультрон-

[bbtnjut]

Так его батарею рекомендуется заряжать максимум на 5 ампер одной зарядкой или двумя по 2 ампера иначе быстро посыпятся платы

[alexfleks]

Аппарат хороший но скажите уже пусть тормоза поменяют на нутовские, или магуро и будет супер!

[visghost]

в пассажирский лифт он не влезет, даже при наличии грузового, не удобно такие длинные самокаты эксплуатировать

[KonovaloffSerg]

Как только появился актуальный х3, сразу пошли делать плюс версии старых самокатов. А что же х3 плюс ? Будет ?

[chelsvinomedved]

Господа, когда в наличие якамура gs и курус r11 будут? Хочу что то из них двоих купить

[Mike-Sky]

Норм так воблит его 16:35. Демпфер по-любому ставить. Нет так то и хороши 13. Динамика меньше, управляемость хуже, да и вобла ещё.

[highenergy]

Кто знает, почему Японцы электросамокаты не делают? Мотоциклы производят, а самокаты нет?

[otkoscg]

Жаль не сравнили с 11 колесами визуально и по размерам как в ролике про t11, и про динамику никто не говорит в сравнении, а она похоже далека от 11 колес

[zifdphg]

А спереди нельзя было то же сделать поваротники !?
В аккамуляторе стоит BMS, какой!?
Задумка и направление хорошеее, но....
Опять самому калхозить....
Доработать напильником, обидно за такие деньги, и сделай сам....

[DjonNemo]

Тестдрай...Не, Нужен новый тест! Затащи меня на первый этаж и в лифт пассажирский)

[Viktor_VVT-I]

Воблинг при 50 км/ч заебись
Однозначно Ultron T11Plus возьму