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Nuevo Porsche 911 GT3: ¡La verdad!
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¡El GT3 ha sido actualizado!
Porsche acaba de revelar la renovación de mitad de vida del 911 GT3 y GT3 Touring, y Mat voló a Alemania para reunirse con el jefe de la división GT de Porsche y averiguar qué ha cambiado en el nuevo coche.
Tras la presentación del 911 actualizado a principios de este año, los fans de Porsche pueden haber estado preocupados de que el nuevo GT3 llegara con un motor actualizado con propulsión híbrida. Pero podemos confirmar oficialmente que NO hay tren motriz híbrido en el nuevo GT3. ¡Ha conservado el mismo motor bóxer de seis cilindros atmosférico de 4 litros que en la edición anterior, y sigue produciendo 510 hp y 450 Nm!
En cuanto al diseño, se podría pensar que casi nada ha cambiado en el nuevo coche. Y, al estilo tradicional del 911, ¡no ha cambiado mucho! Hay un parachoques actualizado y algunos faros nuevos en la parte delantera, mientras que en la parte trasera se ha actualizado ligeramente el alerón, mientras que también hay un nuevo juego de luces traseras. Por lo demás, todo es más o menos como siempre con el nuevo GT3. Y, por supuesto, ¡eso no es malo!
En el interior, todo sigue siendo el interior tradicional de Porsche. Pero hay un GRAN cambio con el Touring. Por primera vez, ¡está disponible con un juego de asientos traseros!
Así que se ve genial, es 100% de gasolina y la funcionalidad ha mejorado. Pero, por supuesto, no es barato... ¡Un GT3 nuevo te costará al menos £157,300! Pero, ¿valdrá la pena? ¡Quédate con Mat y compruébalo tú mismo!
¡El GT3 ha sido actualizado!
Porsche acaba de revelar la renovación de mitad de vida del 911 GT3 y GT3 Touring, y Mat voló a Alemania para reunirse con el jefe de la división GT de Porsche y averiguar qué ha cambiado en el nuevo coche.
Tras la presentación del 911 actualizado a principios de este año, los fans de Porsche pueden haber estado preocupados de que el nuevo GT3 llegara con un motor actualizado con propulsión híbrida. Pero podemos confirmar oficialmente que NO hay tren motriz híbrido en el nuevo GT3. ¡Ha conservado el mismo motor bóxer de seis cilindros atmosférico de 4 litros que en la edición anterior, y sigue produciendo 510 hp y 450 Nm!
En cuanto al diseño, se podría pensar que casi nada ha cambiado en el nuevo coche. Y, al estilo tradicional del 911, ¡no ha cambiado mucho! Hay un parachoques actualizado y algunos faros nuevos en la parte delantera, mientras que en la parte trasera se ha actualizado ligeramente el alerón, mientras que también hay un nuevo juego de luces traseras. Por lo demás, todo es más o menos como siempre con el nuevo GT3. Y, por supuesto, ¡eso no es malo!
En el interior, todo sigue siendo el interior tradicional de Porsche. Pero hay un GRAN cambio con el Touring. Por primera vez, ¡está disponible con un juego de asientos traseros!
Así que se ve genial, es 100% de gasolina y la funcionalidad ha mejorado. Pero, por supuesto, no es barato... ¡Un GT3 nuevo te costará al menos £157,300! Pero, ¿valdrá la pena? ¡Quédate con Mat y compruébalo tú mismo!
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