Работа в Шлюмберже.

[yerkebulanshukeyev]

Не знаю о чем тут пишут, проработал по всем возможным полям 14лет с этой компанией, условия в сто раз лучше в сравнении, зп хорошая, соцпакет, если хорош в своей работе и есть в голове мозги, способен к учебе то на месте никогда не держать и карьерный рост обеспечен, многое зависит в той компании от самого человека, дают все возможности для роста, есть удаленки где условия не очень но они есть везде и это не компания это делает а супервайзер на месте не работает, при отсутствии этих условий компания их сделает если работник правильно изложить все в соответствующем рапорте если его супервайзер на месте этого не сделал. надо доносить все руководству на месте если оно не работает то на вышестоящее руководство компаний и все решат. А так бы я порекомендовал эту компанию близким и знакомым

[myluck]

Проработал в Шлюме 12 лет. Из них 9 в D&M и 3 года в рекрутинге. Был и слесарем и руководителем. Уволился в 2015 году. Хочу сказать, что эта компания хороша не для всех. Если идти туда на позиции с прописанным карьерным ростом, то это одна история, а если на обыкновенные рабочие позиции, то не ждите там сказки, будет как и в любой другой компании. Шлюм дает очень хорошую школу для тех кто устраивается туда сразу после универа на позиции техника, полевика или инженера. За 5 лет (для инженера за 3), можно побывать в различных зарубежных школах (хотя сейчас стараются в Тюмень всех по возможности) и дорасти до менеджерских позиций. Много друзей, кто со мной когда-то начинал слесарем сейчас на высоких постах сидят как в Шлюме, так и в других крупных компаниях. Я уже 8 лет в другой иностранной компании, все устраивает. Шлюм конечно "обрусел" в России, уже не тот Шлюм, что был в 2003, но тем не менее, я его вспоминаю больше с теплотой и по большей части из-за людей с которыми работал бок о бок.

[Pahmur]

Я так и не понял, Вы цементометрию сделали на глубоководном горизонте?

[СергейТимошов-еь]

Согласен. С этим человеком я встречался на Тямкенском, именно в 4 флоте

[sirrusr]

Работал там поваром, теперь у меня свой ресторан

[kpekez]

Сам поработал летом 2017 в этой гордой шаражке под названием ООО шлюмберже восток, зп 35к слесарь ремонтник, при этом дикий отбор конкурс 10 человек на место, коллектив башкирская гопота, руководством распространено стукачество, столовая реально дорогая 350 обед, в день поесть одному человеку 600р

[АлексейСаламатов-чз]

Отлично менеджеры работают. Деньги экономят для акционеров. Слава Шлюмберже . Так победим.

[eugenetsikin]

В чем то вы правы, а в чем то нет, это Россия ребята, открываете ноут и пишите в Hr, вас точно услышат, конечно если не сидеть на жопе, свесив ножки и ждать перемен или с моря погоды.

[dollag]

Здравствуйте, устроился водителем в подразделение цементажа ПетроАльянса отправили на Сабетту это Обская губа. Условия так себе, отношение как к рабам. На питание в день дают 430 рублей. В общем дорабатываем вахту и домой!

[РождённыйвСССР-чв]

Работаю в этой конторе, это компания рога и копыта 😂😂😂

[porabotitelrus]

Посмотрел это видео до трудоустройства и спустя год. И по сути оно ни о чем, пугалка для тех кто еще не устроился

[stop_]

В 2019 работал инженером по исследованию скважин.
Условия примерно такие же, может на грамм лучше, хотя бы мылся иногда. Хватило несколько вахт, чтобы возненавидеть эту шарашку. Сон ненормированный в течение всех двух месяцев; работы много (это хорошо), но порой ты выполняет её вопреки уставу самой компании; между скважинами ногами топал или попутки ловил, ибо водитель закреплён, но ему иногда похуй, а запланированные работы вот вот начнутся; координаторы норм челы, но высшее руководство просто мразоты бестолковые, с ними договориться о чем-то, даже по делу- это целый квест.
В общем, позиционируют они себя нормально, да и работают, говорят где-то отлично, но это там, где явно нет русского руководства, которое на всем экономит, вплоть до обедов.

[Cosco_]

Работаю на новой Митсубиси Л-200, зарплата 70т за месяц, работаешь сколько хочешь, сейчас например заехал на 75/30. Даже масло не дают менять, только лампочки и предохранители ( и то этого не делаю за ненадобностью) условия проживания отличные, по ходу куда попадёшь автор

[etozhebolev]

Расскажи про 10 дневное обучение на базе со всеми удобствами, учат безопасному вождению, сдаешь экзамен, то есть подтверждаешь свои категории

[АлександрЯнютин-щт]

Всё что он сказал, так и есть не мыться по 4 дня, есть на бегу, так же не было туалета, хорошо если буровики пускали к себе, а если их не было, то чистом поле ищи место, перевахтовка отдельная тема, главное вывезти с месторождения а там трава не расти, от компании с мировым именем осталось только имя!!!

[aleksandervladimirovich]

4 дня воды не видел....а куда ты шёл работать ....это север....не ной

[МирославДонских]

Спасибо тебе человечище за это видео, совсем вот на днях заполнил анкету водителем се, перезвонили одобрили. Жду инструкций, сам всю жизнь просто водила всех категорий, в основном се а тут на те грп за 165 тысяч за 45/30 вахта. Теперь думаю не стоит. Завтра перезвонят, теперь не таким счастливым буду отвечать.

[SeReGa]

Работаю 6 лет, правда в петро альян, цементаж, локация нефтеюганс пыть ях, зп конечно хотелось бы и больше, но условия более чем, в основном жалуются те кто по вахтам не работал толком

[ivanbeluy]

Самое интересное или лукавит, или пиздит. Если он был устроен машинистом автокрана, он не мог быть помперменом, так как помпермен должен быть обучен как минимум моторист ЦА или оператор ГРП, как там идет работа со скважиной и высокое давление. Если же его устроили машинистом автокрана он вдвойне бы замучился, так как после сборки устьевого оборудования, ЛВД, расстановки буллитов, подачи химии и песка, идет фрак и так на стадийке круглосуточно. А тут вроде помпермен, их как минимум 4 штуки, плюсом аутсайд и затруб и уже разнылся.Если помпа запрыгала, после закачки сразу перебрал на горячую и все, дрыхни дальше

[wanott]

Это на каком объекте? Меня туда приглашают и я слышал многое уже. Честно, больше отрицательных отзывов. Что про зарплату можете рассказать?