Обычная работа без креатива.Замена масла гидросистемы и редуктора поворота на Doosan DX225LCA

preview_player
Показать описание
В начале сентября поступила заявка на выборочное обслуживание экскаватора Doosan DX225LCA. Замена моторного масла, фильтров и масла в редукторах гидромоторов хода. При обслуживании обнаружено грязное масло в редукторах, забитые топливные фильтра с водой и слизью, черное масло гидросистемы, разбитая ковшевая группа с износом втулок на 100%. Позже от клиента поступила повторная заявка на замену масла в редукторе поворота и масла гидросистемы. Имея насос перекачки данных объем работы можно выполнить всего за 1.5 часа из которых больше всего занимает время на подготовку и уборку, а так же на слив масла с редуктора поворота.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Заливка масел только через гидравлическую станцию с предварительной фильтрацией в 10 микрон.
Темный цвет говорит о проблемах с уплотнениями гц либо износе рвд.
По возможности провести хим анализ масла перед заменой. Можно много полезной инфы узнать о состоянии основных узлов.
После откачки масла очень желательно глянуть что на дне бака. Ну и так по мелочи но уже не существенно.

NicolaTYT
Автор

Фильтр с гидробака зря достали не слив масла.

Палыч-йг
Автор

Здравствуйте, напишите марку насоса для перекачки диз. топлива

СергейСудаков-эж
Автор

Там же на баке с низу сливная пробка если что или даже кран)) и скачивается через нее за три минуты😂😂😂. Ну как вам удобней.

ЮрийБурлаков-см
Автор

На видео не видно как вы сняли корпус пилотного ? У нас. Прикипел, гайку снизу слизали, что сделать не подскажите ?!

moorible
Автор

Профи!!! Дусан теперь нормально работает?

rlclfgw