Полный обзор МТЗ 92-П

preview_player
Показать описание
про трактор МТЗ 92-П
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я увидел первый положительный отзыв об этом экскаваторе! Здорово!

StanislavVetoshkin-xdwfjvc
Автор

Был у меня такой вопрос владении два года, брал с рук с наработкой 750 м/ч. Продал три года назад и перекрестился, потом ещё раз перекрестился, а сейчас вспомнил о нем и ещё раз на всякий случай перекрестился. Взял JCB 2008 г.в. земля и небо. Вот сука умеют же делать для людей. В моем мтз хорошие воспоминания остались только от двигателя, неприхотливый и очень экономичный. Остальное гавно.

denhanter
Автор

Второе колено называется"рукоять" а первое колено "стрела"😅

idjcbim
Автор

Молодец!!! Хорошо снял!! И интересно смотреть!!! Ждем новых обзоров

Fedyaev_Maksim
Автор

Работаю на током дерьме, к концу смены бля аж слезы текут, не ноги не гнуться не руки

yiyodcw
Автор

У меня когда я учился на тракториста уже был трактор вольво бл -71 а экзамены я сдавал на белорусе я думал попал в прошлое лет на 300

ynurhzf
Автор

Купил новенький, 2024 года, обошелся почти в 5 лямов. Уёбаную джи си бишку побоялся. Трактор видел только на картинке, сейчас буду учиться. У меня разница в том, что весь на джойстиках и установка ДЭМ 114, я услышал что 26-я слабовата. Именно такой трактор (как у автора) в прошлом году я хотел взять попробовать поработать на объект, не исключено что именно автора я и ждал))) Хотел взять поработать и сравнить производительность с джи си бишкой и тирексом. Ну сейчас купил, вот и буду сравнивать))) Что касается меня-я лучше новенький, но НАШ, чем убитый, но НЕ НАШ))) По проходимости-МТЗэшка даст фору и джи си бишке и уж тем более тирексу. Не спорьте, сам видел. Единственное что хотелось бы видеть в МТЗ, так это автомат коробку.Автору - процветания!!!

KonstantinFomichoFF
Автор

Редкостное говнище. Говорю с утверждением потому как являюсь владельцем сего агрегата. Брал нового.
Трещать по сварным швам он начал через неделю работы. На втором выезде на объект лопнул чугунный чулок переднего моста из за брака литья. Через месяц лопнула полуось задняя. Радиатор по гарантии меняли через месяц. Ковш передний сделан из говна и гнётся на раз. Всё время выгнут посередине. К тому же он работает медленно и не высыпает полностью - приходится открывать челюсть. Для работы передним ковшом надо как пианисту херачить сразу по трем рычагам. Цилиндры челюсти имеют очень тонкие стенки ушей которые наебнуло почти за месяц и все полностью их переделывали. Удлинители цилиндров которые заворачивают передний ковш согнулись сразу оба когда грузил торфокрошку из-за того что толщина металла там такая как у трубы пылесоса. Синхронизатор реверса наебнулся где-то на 1000 моточасов. Трубка блокировки дифференциала всё время течёт сколько резинок не ставь.
Передний ковш уже чем ширина колёс примерно на 10см на каждую сторону. Из-за этого не прижмешся ковшом
к стенке когда это надо и планировка получается кубанская. Уебанская
В кабине пизда раёну - нету ни одной ровной поверхности чтоб что-нибудь положить. Ни бордачка ни подстаканник а. Двери не фиксируются, форточки сами закрываются при езде. Рычаги управления задней стрелой неэргономичны- сидиш сутулый за день охуеть. В кабине вибрации и шум от коробки и моста надо работать в наушниках иначе быстрее заебешся от шумов чем от работы. Отдельная песня это разьебанец рычаг реверса болтается как говно в проруби даже с Нова. Педаль сцепления относительно лёгкая но при постоянной работе пизда колену. У меня уже хрустит. Выбивает от нагрузки рычаг вкл переднего моста. Пробуксовывает подвесной подшипник переднего моста и мост не тянет там где необходимо.
Маленький ход лап и висят они низко при переезде канавы упираются в землю. И стрела со шлангами тоже самое.
Короче уёбище полное. Но есть плюсы:
жрёт относительно мало топлива
выносливый и неприхотливы мотор
дешёвые и доступные запцацки
Широкая и большая резина.
И самый главный плюс заключается в том что на этом рэгалоиде вы будете делать любую работу в два или три раза дольше чем то же самое будет делать нормальный импортный экскаватор- погрузчик. Клиент платит за часы. Прораба ты конечно же не наебёшь, но основной массе заказчиков похуй на чём ты приехал к ним копать - главное цена. Ценник скинул на 10 процентов и клиенту уже похуй на время.

hbxvvcv
Автор

Да по слухам и по комментарию ниже согласен, что до иномарок ему далеко.Но все же для дома хочу такой купить.Спасибо за полный видео обзор!!!

lubovbalov
Автор

Кто МТЗ ругает, наверно на ЮМЗ не работал с ЭО 2621 с вечно текущими цилиндрами и рвущейся цепью поворота стрелы...

krfgdcc
Автор

При союзе не умели делать экскаваторы.17 лет отработал на ЮМЗ в мазуте по самые помидоры.Мтз может чуть лучше по ходовой .Уже 8 лет как работаю на jcb 3cx небо и земля!! Как на Мерседесе после запорожца.

alexsedov
Автор

У меня амкодор 703м, ковш 72см, и до открытого заднего стекла никак не достанет и не разобьёт, а фонари тракторные перенесены на саму установку, примерно сантиметров 70 от земли, 9тую передачу я разблокировал, насос на экскаватор уже стоит аксиальнопоршневой а не НШ. Вместо ЭФУ у меня уже свечи накала в цилиндах

koleek
Автор

хорошее видео информативно....надо было ещё чутка

hxkzbhr
Автор

Реверс? Откуда на мтз реверс??? это же ходоуменьшитель насколько мне известно. А задняя перечача только одна из повышенных или пониженных. Мое впечатление о этих недоэкскаваторах- недопогрузчиках однозначное - и это чермет. Сейчас я на умг тлб 825 работаю в сравнении с этими черметами это земля и небо. А в этих включишь 9 передачу и прощай рукава, подшипники, внекоторых случаях и полуоси тоже. Поэтому эти идиоты на заводе, вместо того что бы усовершенствовать это все, сделать как то по крепче что ли, они просто блоктруют 9 передачу и все. В отдельный котел того кто вообще придумал вешать на мтз эту установку. И эту спецтехнику снять с производва вообще!

uxcpndp
Автор

Кабина стандартная, за исключением задней стенки.калеса тоже обычные для 952 МТЗ аналогичный ток у него двигатель 245 и нет реверса

xhzzvju
Автор

Дружище подскажи как стрелу двигать влево вправо?

ynvwfun
Автор

Эта иномарка под списание, устарела, наши инженеры не хотят думать, даже китайцы Ито делают лучше.

aleksandrchuprinskij
Автор

Масло проверить, капот не надо открывать, тосол и так видно в расширительном, а если капот всё же надо открыть, это надо сбоку часть пластика снять, потом воздушный циклон и если хочешь повыше открыть, что бы залить в гидравлику(у меня не экскаватор)то и глушак снимать надо или при подьёме капот изгибать в сторону и как то впритирку, цепляя можно открыть.

ltdsmtv
Автор

20 лет...20 лет лагерей я дал бы тому человеку, кто его изобрел🧐

Rusya_official
Автор

Интересный обзор! Скажите, а довольно быстро работает экскаваторная установка? Сам я начинающий, практиковался на Mecalac TLB 990, там конечно с непривычки, очень быстро все работает, нужно оооочень плавно управлять джойстиками.

dmitryn