CUM ARATA un Opel Astra H GTC dupa 10 ani de Franta si 5 de Romania

preview_player
Показать описание
Echipa noastra:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

unul drintre cele mai frumoase hatchbackuri, chiar si comparat cu cele noi

znx
Автор

Mufa de la 8:24 este precablajul din fabrica pentru alarma. La Opel Astra H poti gasi multe precablaje trase din fabrica si e usor sa ii adaugi optiuni in plus.

radubks
Автор

Frumoasa mașina ca și aspect chiar și la vârsta aceasta... Încă inspiră sportivitate

Sirbu.Ionut.
Автор

Dețin și eu un Astra H, al meu este de 1, 7 diesel 80cp, ala bun, euro4 cu volanta masa simpla, este o mașină deosebit de bună, la fel cum ai zis tu moderna. Te salut Mihai.

DanCristian
Автор

Am avut una timp de 8 ani! Din 2007 pana în 2015 astra H GTC OPC Line 1.6 115cp (fără turbo) cea cu turbo avea 180 cp era mai scumpa puțin! Am vândut-o când am divorțat de fosta soție! Am luat-o de la GTT 🤦🏻‍♂️ frumoasa mașină și chiar îmi pare rău că am vândut-o! Am avut grija de ea la maxim, mare noroc a avut cumpărătorul!

cristianion
Автор

Am avut 13 ani astra h 5 usi 1.6 twinport easytronic, 14900 euro noua in 2006.
O masina bunicica, cu mici defecte enervante dar nimic grav, doar chestii sacaitoare.
Enervant la interior lipsa de cotiera buna si suporti de pahare.
Pentru confort bun trebuia echipare cosmo ca sa ai reglaj de sezut pe 4 direcții
Ardea bobine de inducție, si bucsi ca are suspensie rigida, si modulul de cheie din volan mai facea figuri si nu porneau luminile si claxonul.
Am vandut.o anul trecut pentru ca incepusem sa am probleme cu cutia easytronic.
Am condus un gtc 1.9 cdti cu remap 200cai pe buton sport, la vremea aia era un hot hatch de invidiat, si inca arata bine.
Multe variante de caroserie, decapotabila foarte draguta și cu gama larga de motoare.

Excelenta protectia impotriva ruginii

vladdutz
Автор

Detin un Astra GTC 1.6 benzina Easytronic 2008 ! Mi-a placut foarte mult din prima clipa cand am vazuto si apoi m-am hotarat sa o cumpar, fiind prima mea masina, ca incepator ! Mi-as fi dorit Astra J GTC, care arata super, si sunt destul de rare pe la noi, dar bugetul nu mi-a permis sa cumpar acel model ! Toate cele bune tuturor !

petrupetru
Автор

Am avut unul din 2007 1.7 cdti 101 cp luat la 178.000 de km l-am tinut timp de 2 ani si 95.000 de km in care am avut probleme cu pornirea impuritati in pompa de motorina dupa o curatare a mai mers 2 ani fara probleme dupa a aparut probleme la turbo si ambreaj ( trafic greu de paris ) a urmat alternatorul care mau costat cv bani dar dupa aceia am simtit ca am o masinuta simpatica 👌

costesergiu
Автор

Am și eu una, 1.7 101 cai, confirm alternatorul care mai pica dar atenție nu pica imediat, daca te mai uiți în meniu vezi când incarca din ce in ce mai slab și poți evita sa te lase în drum + că am auzit că îl poți menaja mai mult cu o baterie care are o capacitate mai mică, până în 70 ah dar cu curent de pornire mai mare echivalent celor de 75-80ah, adică mai scumpă și încă ceva important, când virezi strâmt, sa nu forțezi volanul in maxim, sa îi lași puțin până la maxim, poți verifica cu live feed pe voltaj ce se întâmplă când îl ții la maxim, scade de la 14.2v la 13.3v.
Ce ai zis cu nepornitul din senin la 1.3, fara erori, mi-a făcut și mie într-o perioadă chiar daca e 1.7, acum nu mai face, nu a dat eroare nimic e un mister...
Claxonul are uneori probleme, gen nu merge când am farurile aprinse, dar uneori merge normal, e ceva ciudat.
Radio cd-ul fura curent, a fost rechemare service dar idiotul nu a dus-o și acum fura la mine, cum cd-ul nu mai citea oricum chiar și după cd-uri de curățare etc, i-am scos mufa de pe placa de baza și acum am doar radio, e de ajuns.
E sensibila rău la motorină proasta, ii bag efix doar și chiar și așa se vede diferență de la alimentare la alimentare, ba merge perfect, ba mediocru ba trage mai greut, e in raport direct cu motorina, iar dacă ii bag efix premium se oprește motorul in mers pe la 2500-2700 la accelerare, mi-a făcut o data așa, nu am mai băgat premium și de un an merge normal iar.
Turbina îmi fluieră la rece dar ce vrei, are 217k km, și tot la rece da mult boost pe westgate(in a 2-a) și se aude tare, de parcă e o supra 😅
Altceva... Sa zic și de bine, varianta asta mergi cat de rău și la limita vrei și tot nu sare de 5.5 consum mediu.
Nu m-am lăsat în drum, și am avut în concediul din 2020 drumuri adunate de 13.000 de km in 2 săptămâni, săracul ulei își depășise termenul în doar 2 săptămâni.
Te poți distra pe Transfăgărășan, împingeam in spate audi S8, depinde de șofer bineînțeles.
E o mașină ieftina care o conduci ieftin și fara griji, aoleu groapă, aoleu daca o zgârii etc, eu o recomand, cu chichițele ei, tot îmi e dragă ai nu mă văd sa o vand, am atâtea amintiri frumoase cu ea încât e parte din familie și din mine, m-a dus unde am vrut fara sa ceara prea mult și m-am și distrat pe drum, 140km/h pt ea e joaca de copii se simte foarte ok, am avut BMW1.8i, am avut Suzuki 1.3i, am avut CORSA 2012 1.4 i, de la serviciu Logan1.5dci, Megane 2 1.9dci, și Citroen cu 1.6hdi, GTC-ul mi se pare cea mai buna, știu că se poate și mai buna, sunt convins că sunt mașini acum care sunt super, noul GTC îmi lasă gura apă când îl vad, dar daca adaugi termen de comparație îți furi fericirea singur, pt ce am nevoie acum, e perfectă.

adriandobre
Автор

Am mers cu h in 2007 cu 26 000 km in bord de la închirieri in germania, mirosea a nou in ea, fata de clio symbol al meu din români a nou Astra era Sf clasa compacta, comportament superior pe drum, 1000 km in 2 zile fara sa simt

mdepedrumuri
Автор

Fain episodul și foarte util ! 👍
Ultimul Opel fabricat cum trebuie !
Recomand motorizările 1.4 90 CP, 1.6 116 CP și 1.7 80 CP 👌

cristianstefan
Автор

Legat de remarca despre coupe-uri. Un sasiu de berlina are in general o ridigidate torsioanala mai buna decat un coupe, pentru ca distanta dintre stalpi este mai mica, putem observa ca la curse (World Touring Car Championship) se folosesc in general berline.

francesco
Автор

Masini bune, frumoase, ieftine de intretinut si cu o tablă rezistenta la rugina.

charlesluciano
Автор

Asta e unul din putinele opeluri care nu va ajunge sa care legume si materiale de construcții :))

vladdutz
Автор

Salut! Am si eu de 8 ani un astra h de 1.9 cdti 150 ps...dar nu consuma ulei de nici un fel. Nu o dau pt nimic in lume. Mai mandru ma simt in ea ca in audi😂 mentionez ca are peste 240.000 si tot merge cu 240/km...atat cat are si in bord😎

iulianpopu
Автор

Nu vreau sa fiu rautacios dar il prefer pe Mihai in detrimentul celorlalti la prezetare.

sylvyu
Автор

Va arata bine și la 20 de ani pentru ca e una din ultimele mașini făcute cum trebuie nu la norma ca cele de acum.
E o mașină solida dar și destul de performanta cu un design bun.
O chestie interesanta: cam toate au navigație de fabrica, iar în acei ani 2005-2006 erau puține mașini cu asa ceva chiar și la mărcile de top.

iondan
Автор

Foarte faina prezentarea. Pe când un review cu un Ford focus sau cmax pe diesel?

istvanakos
Автор

O mica mențiune, puterea începe de la 80 CP
Pe Astra H s-a pus si 1.7 80CP

ionutalexandru
Автор

''Sper sa nu ma injurati mai mult decat de obicei" =)))

rothmansroth