Доработка вакуумного редуктора на гбо 1-го поколения

Данный лайвхак поможет всем владельцам автомобилей с вакуумными редукторами. Это позволит переходить на с одного вида топлива на другое без проблем.
#диагностикаиавтоэлектрика
#каменскоегбо

[arthurclarke]

Хорошая задумка. Думаю, ко всему прочему дольше проживет мембрана разгрузочного устройства. Но лучше вместо клапана от ЭПХХ поставить клапан от бензиновой магистрали, в закрытом состоянии он также не продувается, а в случае поломки клапана можно перевести гайку в положение постоянного открытия.

[lljvufd]

Хороший ролик вот тут толковой всё объясняет лайк 👍

[alekpal]

Спасибо огромное, а то сын купил вместо электронного (раньше стоял электронный) ваккумный редуктор, выкинул коробку и чек, не обменять . Переключаться с ним не очень сделал как Вы показали, сейчас все четко. Удачи Вам .

[oqysjfp]

Наверное проще купить электронный атикер! ))
Лучше сними видео по регулировке вакуумного атикера, хх в смысле, в инете нет.

[headfiunderground]

Ничего себе длинна выходящих из редуктора трубок!!!

[dandr-vklg]

Я так понимаю по этой схеме, можно смело поставить вакуумный редуктор на инжектор и не париться? Или есть доп нюансы?

[hjvfy]

Всё хорошо придумал, что с хлопками, на карбюраторе гбо1 у меня их не было от слова совсем чтобы я не делол но вот на Инжекторе гбо2 это как норма, моторы классические васми клоп от 2108 до 2190

[z]

Еще вмесло штатного ьензонасоса поставить еклектрический, чтоби при включении зажигания закачивал бензин

[vltvqdd]

Здравствуйте, возможно ли подключить электронный редуктор на карбюратор, я подключил а вот шланг который идёт с коллектора куда подключить? Ведь на электронной редукторе некуда подключать ?

[dissmcc]

Куда врезается этот вакуумный шланг и что будет если его оставить без подключения?

[njjwkjx]

Не подскажите куда именно в коллектор ставить трубку вакуума с редуктора?

[arthurclarke]

Провел эксперимент и поставил данную систему и вот выводы. Раньше при глушении авто на газе, в редукторе оставалось немного газа, т.к. вакуум во впуске во время остановки двигателя еще присутствовал, подав тем самым порцию газа в редуктор и даже простояв несколько дней его можно было спустить нажав на стартерный клапан на редукторе. После установки же системы как в видео, при глушении авто на газе, редуктор пуст. Отсюда вывод, во время глушения двигателя и запирания нового клапана остаточный вакуум из коллектора всасывает малую мембрану редуктора и держит открытым клапан второй ступени. Отсюда и пустой редуктор. В итоге, при заглушенном моторе имеем постоянно прижатую пружину и малую мембрану, что дает постоянное открытие клапана второй ступени. В общем, демонтировал доработку, дабы уберечь мембрану и пружину. Жаль, задумка в теории была неплохой, если бы запирающий клапан эпхх не держал открытым клапан второй ступени. И именно этот момент и дает эффект, который хотел получить автор, но вот на жизни редуктора это скажется плачевно.

[ioebbuz]

Спасибо, а катушка этого редуктора как подключается

[Sender-el]

Ну по сути, если заводится на газе, зачем переключать на бензин? Если всё хорошо работает, зачем усложнять?
Хотя такоую конструкцию нужно рассматривать тоже, согласен.

[jmmbltt]

При первой же прогазовке в ход пойдет основная мембрана и газ так-же высосет из системы. Есть ли смысл?

[sorik]

Я правильно понял, питание на дополнительный клапан берется параллельно от газового клапана? Извиняюсь за мою тупость.

[LionBest]

А просто поставит клапан на редуктор. Без шланги.
Второй момент перед тем как заглушить машину поставить переключатель в нейтральное положение в котором выработаеться весь газ после клапана. В твоем случае это трубка и сам редуктор.

[hdtrmdn]

Толковое видео. Но почему то не раскрученное?

[VictorTvik-nvkl]

Посмотрел на редуктор, а комутатор что перенёс?

[vladashaHD]

Не хочет заводится машина на газу (раньше без проблем заводилась) без подкачки газа на катушке редуктора не заводится и все, фильтр газовый чистый