Газ-24 Волга на V8. 1UZ против 3UZ

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Переделывать после псевдомастеров?)))) Та каждый мастер начинает свою работу обгандонив тех кто делал перед ним )))

alexalexandr
Автор

Панельку классно сделали, снимаю шляпу) Родная стрелочка как индикатор автомата))) Честь и хвала, честь и хвала!

wxrbjwo
Автор

Давно не было от вас видео . Ура, дождался

jass
Автор

Угол расположения руля, как на автобусе.

boristheanimal
Автор

Здравствуйте.Машину зделали, справились, применили новшества, внедрили, произвели привязки. Молодцы.Искренне потдерживаю вас.Понятно что видео короткое с беглым осмотром, полностью расширенное может и есть, а может просто небыло цели пока снять более расширенное и длинное. Но господа, мое мнение: технически грамотный язык отсутствует. Понятно что основная масса которая является заказчиком и смотрит вас, больше руководствуется моментом "Хочу", а не "Компетентность". Например говорите про мост От Тойоты : Что значит два плюса, Он контрактный и без пробега по России а значит он работает? И сверловка 114 на 3.5. А не 5 на 114, 3 это что за характеристики?Это что за приемущества?Какая модель?Какая пара шестерен на главной передаче?От чего он? Что вы с ним сделали? Контрактный это понятно, но это не о чем неговорит.Ясно что моментов очень много и всего не расскажеш. Но елементарно как крепилась подвеска на Тойоте и что требует при монтаже на Волгу. Заварачивает его или нет, почему он удачней чем Вольвовский.Да его перебрать проще чем Вольвовский, достать комплектующие проще, особенно в районе Владивостока и Забайкалья.И мостов этих на территории РФ много и с пробегом по России с ними ничего не станет.А Вольвовские уже например по ширине и колее, кто то выигрывает на блокировке и на адапторах и проставках для перехода с 5, на 108, на 5на114, а кто то и вовсе не переходит.Как подключен ручник, тоже особенностей много, на рычагах стоял, не на рычагах, перешли на рессоры не перешли.заворачивает или нет, гуляет он продольно или поперечно или наоборот удачно стоит, трекшн бары где? И почему необязательна их установка. Пожелание заказчика одно но нужно зделать правильно, как вы взвесили плюсы и минусы установки данного агрегата. ГОСПОДА ЭТО НЕ ПЛЮСЫ КОТОРЫХ ВСЕГО ДВА ВЫШЛО. И это только мост. Что значит спидометр тросовый от десятки. Я понял, а кто то нет. Изготовили наконечники рулевые, звучит очень круто. Рулевая рейка применена, это для некоторых Волговодов из разряда фантастики, особенно после родного рулевого механизма и ГУР и рулевой трапеции. И установка рулевой рейки очень рисковое дело и очень сложное установить ее надёжно и крепко единицы смогут, вы одни из них. Маркетинг хороший да молодцы, к вам обращаются, но вы объясните как вы добились этих кофициентов надёжности.Ненужно лезть в высшую материю, я как инженер вам советую, но это можно обыграть в трёх словах, как это может например Ваня в НВА моторс. Покажите свою компетентность. Что за традиционная установка радиатора от Ниссана?говорите про тормозные механизмы и показываете вакумник и ГТЦ ?Потом говорите установили это все от бехи копейки.Я вам скажу я в пору своего военного прошлого понял что это БМП-1!Ну что за ржач?Что за беха копейка, БМВ 3? Выхлоп от БМВ?Какой? Сколько трасс?или какие пайпы?какие баночки? Резонаторы, глушители, общие не общие? Раздельные?Диаметр трубы?почему так.Какого звука добились? Например я свапнул свою Волгу тоже и у меня остался последний вопрос по выхлопу.Ваша конфигурация очень удачна по звуку и по расположению труб.но расшифруйте что это?Про топливную, кардан, електрику, масляный фильтр, подушки крепеж к балке что молчите? Удачи парни.

timurgazcustom
Автор

Хорошо у мужика жена понимает и поддерживает его, терпит неудобсвто автомобиля, не делает мозг что где кондиционер, подогревы всякие, что за старая рухлядь и т.д.

gobyjix
Автор

Алексей привет! Ребятам мастерам вашим также привет. Как всегда все четко и на своем месте. Привет от газ 3102 до сих пор радует . До свапа авто супруга ворчала, типа нафиг тебе это надо фигнёй страдаешь, а сейчас наоборот из машины не выгониш.

eeffvsi
Автор

Блин ни когда не понимал людей которые все обсирают, ребят сделайте сначала хотябы такое, а потом пишите. Я лично знаю всю эту куню из нутри и делал машины гораздо сложнее, и все равно парням респект💪

feydcym
Автор

Про коробку подробнее сделайте видео. Как реализовать подрулевое переключение?

vsergey
Автор

У меня универсал но на свап денег нету пока. Лайк !!!!

MsMortino
Автор

Почему все универсалы не делают такими? Кузов шикарен, 7 мест, можно было бы Пассат, Суперб универсалы сделать такмими же, тем более сейчас моторы не более 2ух литров идут, подкапотку моджно намного короче сделать, правильно распределив пространство и длину автомобиля, лучше ВАГа этого никто не делает. Жаль, универсал очень классный кузов, как по мне получше кроссоверов, так как имеет все плюсы седанов и кроссоверов, в особенности универсалы повышенной проходимости типа ХС70, Аллроуд, Аллтрэк, Скаут и т.д. И очень жаль что в ни в одном из них ни в одной комплектации не стали делать 7го ряда.

gobyjix
Автор

Снимайте видеоролики, такое место, где не шумно.

gqijits
Автор

У меня краун маджеста на 1узет, я её зимой ставлю в гараж на хранение, жалко!

rzpdv
Автор

Вопрос:под ключь цена свапа какая? С кондеем, гуром, хорошими тормозами, выхлопом?

apreldan
Автор

Да, с кондиционером ваще шик был бы 👍

LegnumVR
Автор

Универсал надо бы слегка лифтонуть и резину с профилем повыше

VovaBarmaleykin
Автор

Ряд финансовых проблем... ))) Ну так всё логично, между кондиционером и Крымом, ты выбрал Крым и финансовые проблемы.

cynic-fuckoff
Автор

Такой автомобиль нужно беречь и зимой не эксплуатировать

nzlpwtw
Автор

Сколка будет установка v6 или v8 на валга 31029 без краски без косметика .ответти пожалиуста хотяби примерно .это мая мечта

rrevvjx
Автор

отсутствие блокировки это просто бред. На старте крутит одно колесо и трет бесполезно резину.

frenchbulldogmack