Cambiar LLANTAS de tamaño ¿Es Seguro? - Velocidad Total

preview_player
Показать описание
Modificar el tamaño de nuestras llantas hasta que punto es seguro o recomendado?
Hacerlo de forma inconsciente puede ser muy malo para el balance general de como se conduce nuestro auto.

No se trata unicamente de aumentar el ancho de la llanta y de disminuir el perfil, en teoría ese cambio le vendría bien a cualquier coche, dado que al tener mayor área de contacto con el piso, en teoría se aumenta el agarre.

Sin embargo aumentarlo en exceso, podría generar algunas consecuencias inesperadas o no deseadas, tales como el aumento del gasto de combustible debido a que le cuesta mayor trabajo al coche moverse y en condiciones de piso mojado es mas fácil caer en un aquaplaning.

En lo que respecta al perfil de la llanta, eso va directamente relacionado con el diámetro del auto, entonces, cualquier cambio que hagamos en exceso va a afectar demasiado el como se comporte en curvas e inclusive en la comodidad de como se conduce en terrenos irregulares...

Lo que debemos cuidar en todo momento es no modificar mas alla del 2.5% tanto en ancho como en diámetro, es recomendable investigar en internet, en la tienda de neumáticos de tu gusto, o en el lugar donde adquieras tus llantas.

Gracias por ver el video y suscríbanse a las redes sociales de Yokohama México y Velocidad Total!

00:00 Introducción
00:32 Regla para modificar
02:03 ¿Cómo Afecta?
07:30 Conclusión
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Aprovecho este último video que ha subido el profesor Alejandro Torres de velocidad total para agradecerle por sus vídeos de guía básica para aprender a conducir, estos vídeos me han servido para mejorar mi conducción, ya que a mis 19 años aprendí a manejar y con estos vídeos las personas que me rodean me dicen que manejó muy bien. Y es gracias a usted Alejandro que puedo transportar a mi familia de forma segura, un saludo desde Colombia 🇨🇴, y espero que nos siga enseñando con su contenido.

AndresRuiiz
Автор

“ La mejor tecnología: la prudencia” excelente frase don Alejandro. Gracias por ilustrarnos respecto a los neumáticos

manuelleon
Автор

Gracias maestro, muy buen video. Yo había hecho cambios a un perfil más bajo en mi auto, pero la verdad no me gustó, ya que se sentía muy rígido y siento que fue muy agresiva a la suspensión. Regrese al perfil de fábrica pero mayor ancho, y ahora sentí como si cambiará de usar huaraches a usar tenis deportivos jajaja. Siempre es bueno tener la opinión de expertos, en vez de solo querer tener estética.

oskarcamargo
Автор

esa es la palabra para cada modificación: Investigar. Muy cierto hay que tener fundamentos para modificación. Gracias Maestro!

eduardocalonge
Автор

Este video es netamente informativo, la verdad es que deberé verlo varias veces para comprender bien ese 2, 5% respecto a mi auto. Muchas gracias por el video maestro

Firesnake
Автор

Muy bien explicado y útil el vídeo. Tuve un Geo Metro que originalmente montaba unas llantas 145/80R12, las cuales al ser difíciles de encontrar, opté por aumentar el diámetro del rin a 13 y montar unas llantas 165/65R13, las cuáles me dieron buen resultado, incluso podía aumentar a 175/60R13 y aún así conservar el diámetro original, pero decidí no hacerlo

Jorge-Tamacas
Автор

Hay un equipo de ingeniería especializado que determina cuál es el neumático más adecuado para cada automovil que construyen. Salvó casos muy especiales como bien cuenta Don Alejandro, dónde el auto será usado en pista o para realizar todoterreno, lo ideal sería dejar las ruedas originales de fabrica por motivos de seguridad. Feliz año!

nicolasrodriguez
Автор

Gracias por todo lo que nos compartió el 2022 . Muy buenos Tutoriales en la conducción, comportamiento de los vehículos...
Que tenga unas Felices Fiestas... Y que sea un Gran año 2023...

JOSEHERNANDEZ-xrec
Автор

No me sabía eso del 2.5%.
En mi caso mi auto trae indicado en la puerta la medida standard de neumáticos y la medida máxima tolerada, pero es buenísimo saber esto

ardrv
Автор

Muchas gracias por el video. Aunque sea obvio, me parece importante comentar que si el diámetro cambia sustancialmente, el velocímetro deja de ser confiable.

fernandobalderasbasurto
Автор

Bravo!
Tengo un Dart 2013 y se aproxima un cambio de neumaticos. Sr. Alejandro, mil gracias por sus videos.

davidmagana
Автор

Es todo un mundo el de las llantas compré unas driveguard de brigstone para un mx5 pensando que por la medida iba ser lo mismo y resulta que el auto a 150 se tambalea ya que las potenza de brigstone tienen mejor agarre
Gracias por el consejo

barondelosrelojes
Автор

Felicidades por este video y puenso que es muy interesante para todos ya que es muy comun el cambio de rines mas altos y por consiguiente de llantas, yo agregaría que si se reduce el perfil de la llanta aumenta considerablemente el riesgo de crackear los rines al caer en los baches, steel plates o bordes de banquetas etc. Gracias por tu video y los porcentajes que mencionas

arturoperalta
Автор

Muchas gracias por la información don Alejandro de su canal velocidad total felicidades por este año que inicia 2023 ⭐👍

cmps
Автор

Yo le puse unas llantas marca Toyo de carga a mi VW UP medida 175/70 R14 sin modificar nada, es la medida de agencia y son una chulada, tienen gran agarre y de refaccion traigo una Hankook Kinergy ST de la misma medida, saludos Alejandro

jesushernandez-yfcu
Автор

Es importante que verifiquen en calculadoras de llantas equivalentes, así sea para subir de pulgadas de rin, les va a ayudar saber las medidas equivalentes a las originales. Asimismo, es importante conocer el ancho del rin para saber si la llanta planeada es la adecuada, al igual que conocer el offset de los rines en caso de planear cambios de estos. Consulten a un buen especialista

Yairik
Автор

Que buen video. Con este mato de un tiro las dudas para quienes tienen auto de ciudad y de campo.

mg-dfcq
Автор

Saludos y gracias por la información, en el caso de autos normales y con las calles de Latinoamérica, creo no es muy conveniente el reducir el alto del neumático

cesarts
Автор

Para eso cada coche tiene su ficha técnica, en la cual especifica las medidas de Rin y llanta adecuadas. En mi BMW serie 1 podría usar 16”, 17”, 18” y 19” con variaciones de anchura y perfil . Muy interesante sus vídeos y gracias por compartir.

jordandharyon
Автор

Como lee la mente usted, caballero... justo a mitad del video me preguntaba qué pasaba con los neumáticos para un vehículo 4x4 si se realizaba algún cambio y sus beneficios, y me responde la pregunta al final. Muy buen video como siempre, saludos desde el sur de Chile 😊

rand