Евро прицеп на американца по человечески

preview_player
Показать описание
Прикрутить фаркоп - это ещё пол дела. А вот правильно подключить проводку... И такая разница по погоде из-за того что долго ждал прицепа.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красаучег. Наш человек. Отрезать, приварить, спаять схемку. Жаль, что нынешнее поколение на такое уже не способно ((( И что хуже всего, они не хотят руками ничего создавать.

TheEmpire
Автор

Я б американские габариты поставил на прицеп. Но работа зачетная, однозначный лайк.

ОлегЛюбимов-чш
Автор

хороший лавхак
и выправитель извращенства тоже хороший получился

SLYKER
Автор

У лично меня тоже тачка американец (внутри японец) только старше года на 4, (и фаркопа тоже нет и очень могёт быть что весьма похожая суета если ставить). В задних красных фонариках у меня всё раздельно. Но по лично мне - если было бы вместе - то проще от передних поворотов провести 2 проводка чем разделитель/коммутатор на мелкопроце манстрячить. Хотя в мотике - 8 ног Pic12F675 живёт около фары несколько годов - делит сигнал от датчика скорости после его замены/апгрейда на более другой/надёжный. И ничего - спаяно даже без макетки, прям к ногам DIP-8, замотано изолентой, работает пока что.

pswru
Автор

*Привктсвую из Юрмалы.Нет ДяДь ты фанат, маньяк и самодел с БОЛЬШОЙ Буквы- я иногда смотрю видосы и думаю " ай херня я так могу" .Но ваши смотря уже задумываюсь а смог бы я так.😁Часолет скоро чую полетит, но ЗАЗ ненадежныц мотортс малым моторесурсом 😂*

parvaldegalvena
Автор

Однозначно МОЛОДЕЦ и интересно! Но!!! Повторяю вопрос - как будете ездить, ведь ГАИцы требуют как лицензированное прицепное устройство именно для этой модели АВТО, так и установки прицепного устройства в (на установку прицепных) автосервисе!!!???

НиколайВаришкин
Автор

Вангую: прицеп для саламета ))) Блин, как то же хочется полетать, но я застрял на Мадагаскаре похоже до середины лета

kotparamon
Автор

Это нормально. Это коммунизм - каждому по потребностям.

АлександрГорлов-ыт
Автор

Мне кажеться было бы допустимо запаралелить стопаки и поворотники на прицепе итак подключить к штатной проводке. Постоянное свечение поворотников допускаеться (габариты), в мерцание одного из стопаков при включеном повороте тоже проблемы не вижу.

svl
Автор

Молодчик! Надо было хоть фотку сделать где в машине подключал

RadistMorze
Автор

Здравствуйте. А схемокой можно поделится?

ПавелГречаник-нб
Автор

У мну такой же трейлер и в техпаспорте на прицеп при регистрации вписали особую отметку "для перевозки водной техники". Но типа я отмазку заготовил"везу верхнюю часть аэролодки" правда за три года ни спросили ни разу, наверное все таки огромный пропеллер действует на людей магически

kotparamon
Автор

У меня тоже американец, но таких проблем нет. Может потому что он канадец? Молодец! Еще бы осветить вопрос по фаркопу. Гайцы сертификат производителя требуют.

СташенкоСергей
Автор

Лол
Фирма называется keystone automotive
Но это от лукавого
Рукоблудство наше всё !:)))
Одобрям!:))
Зы
А TIG то самолепный?
Ззы
Со стопарями агонь
Там уже плата в стопарях которая объединяет поворотник со стопом:)))

wicked_garry
Автор

Во американцы учудили - а передних поворотников у них тоже нету - просто фарой левой-правой моргают?

НиколайПр-зв
Автор

А если подружишься с Димой, то он тебе тоже нарежет на лазере сварочный стол, как Негоде))))

truelies
Автор

А почему нельзя взять сигнал с лампочки?

Alexey_samodelkin
Автор

В гаи не смотрят на фонари, я регистрировал вообще без проводки. И тех осмотр намприцеп так же не нужен

Kitaygora
Автор

Сколько газа в ручной дуговой не проще варить такие вещи???

ВасилийСалюкин
Автор

Правила не запрещают показывать поворот и стоп сигнал руками, можно было не заморачиваться.

СевернаяСтолица-ме
visit shbcf.ru