и СПАТЬ и ЕХАТЬ! VW MULTIVAN из РОССИИ. Полный обзор. Катер VOYAGER 600 CABIN. Тест на воде VBOATS

preview_player
Показать описание

#рыбалка #boat #лодка

📲Наши телефоны:
8 800 500-46-74 (Россия)
7 495 646-88-68 (Москва)
🤝Присоединяетесь к нам:

Стандартная комплектация
Экстерьер
Корпус из алюминия марки 5083 (Арконик СМЗ Самара)
Толщина металла на днище 4 мм, на бортах 4 мм
Силовой набор Power-V-Frame
Двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW
Привальный брус Dragon Skin
Носовая палуба с самоотливом
Носовой рым
Вибро-,шумо-изоляция корпуса
Мощные передние релинги
Рейлинги на крыше
Увеличенные кринолины
Сварные швартовые утки, 4 шт.
Накладки на потопчины, кормовой кокпит и кринолины из алюминия "квинтет"
Крючки для кранцев
Блоки плавучести
Лестница нержавеющая, кормовая, интегрированная в кринолин
Аноды для корпуса
Увеличенные транцевые площадки для установки транцевых плит, датчиков и т.д.
Декоративная оклейка борта (цвет - чёрный)
Управление и двигатель
Рулевое колесо класса GT

Гидравлическая рулевая система
Топливная система
Стационарный топливный бак 150 л
Топливные шланги Marine Fuel (Italy)
Указатель уровня топлива KUS
Датчик уровня топлива KUS
Заливная горловина 38мм Osculati (Italy)
Развоздушка нерж.сталь 16 мм Osculati (Italy)
Интерьер
Фурнитура "морского" класса
Закаленное ветровое стекло с обратным наклоном, 5 мм
Стеклоочистители ветрового стекла ROCA (Швеция)
Носовая дверь с замком
Боковые каленые окна
Кормовая дверь с замком
Сидения передние класса комфорт (морской винил под карбон)
Основания водительского и пассажирского сиденья с продольной регулировкой
Задний диван с рундуком за креслом водителя по левому борту
Задний диван с рундуком за креслом водителя по правому борту
Набор трансформации двух задних диванов в спальное место

Перчаточный ящик на пассажирской консоли с замком
Ручка для переднего пассажира
Специальная окраска кабины с защитой от царапин
Два носовых рундука-ступени для легкого выхода на потопчины
Рундук-ступень в кабине
Отделка сидений материалом "Carbon"
Мягкий наполнитель сидений V-Foam
Место под огнетушитель
Автономный отопитель Теплостар, 4кВт
Электрика
Электрическая сеть 12В
Электрические компоненты подключены заводским жгутом
Выключатели массы
Помпа осушительная автоматическая
Ходовые огни (правый, левый, кормовой)
Розетка USB
Клеммы аккумуляторные
Место крепления аккумулятора
Съемная мачта с топовым, кормовым и круговым огнями
Освещение кабины - светодиодные фонари
Новые кнопки из нержавеющей стали с подсветкой
Свет на кормовой палубе
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня вопрос. С каким доходом среднестатистическая семья покупает такие лодки? И Какого государства?

ЕвгенийОпарин-нй
Автор

Как классно путешествовать без гальюна ! Кто пробовал - тот знает )) .Когда по очереди, дети, жёны просятся на берег . Ищи подход к берегу, высаживай . Берег не всегда удобный, теряешь время ... Если короче - камбуз, гальюн и душ должны быть обязательно

Головастик
Автор

Хорошая лодка ... красивая. Волжанка молодцы 👍 Для двоих отлично. А в одного вообще супер...можно внутри переделать под себя. У меня нордсильвер чисто рыболовная. И уже надоедает чисто рыболовный формат. Хочется уже что то такое...отдохнуть полежать поспать на воде) Думаю продавать свою и купить что то такое.

Александр-эъю
Автор

Можно ли на него установить ротатор ?
Носовой электромотор?
Бак 200 литров однозначно должен остаться!
Какую высоту волны лодка держит ?
Высота лодки на прицепе примерно ?

АлексейПосадский-ье
Автор

Спасибо. Крутая лодка. Хотел ГРИЗЛИ, теперь сплю плохо. Для первого экспириенса очень даже Х!!! Задняя банка хорошая. Для шести метров-кайф. С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ!!! Понравилась очень. Для Питерской погоды нужна кабина)))!!! Молодец КОНСТРУКТОР!!!

СтаниславТавшунский
Автор

Лодка красива, спору нет. Но огромный её минус это высота кабины. При росте более 180 только сидя. И это проблема всех кабинных волжанок, при моем росте 193 ни в одной не выпрямился, так что для долгих путешествий рослым не подходит.

ИгорьХарченко-йы
Автор

интересный вариант для недолгих путешествий, отдыха с семьёй.найдётся покупатель.и думаю больше с 150л мотором(бюджетнее и возможно бигфут), не всем нужна дорогая навигация, рыбопоисковое оборудование.многие покупают стандарт и потом постепенно доделывают по мере возможности и финансов.спасибо за обзор

дмитриймартынкин-ык
Автор

Владимир, спасибо за обзор!
Волжанка сильно растет, минусы есть в любой лодке, но я считаю что данная модель будет одной из лучших в этом классе.

никитакорнеев-гы
Автор

Всё правильнт говорите.: + 5см; повертикальнне приборку; возможность раскладывания кормового дивана. И в каюте - рундук под биотуалет. Обалденная лодка!

Johnson-dg
Автор

Полностью согласен, хороший семейный турист! Радует, что производитель начал думать и о водных путешественниках, а не только о рыбаках. Я всегда говорю, что с любого круизёра можно рыбачить, но не на каждой рыболовной лодке можно отправиться в путешествие. Отсутствие камбуза не проблема, сейчас на рынке множество моделей переносных туристических плит, палубный душ тоже организовать можно, как и биотуалет. Для ночёвки, какие бы были неудобства, в лодке всё равно ночевать комфортнее чем в палатке. Единственный минус-цена.

vodolet
Автор

Подходит к заправке правым бортом, а горловины слева. Логично!

ДмитрийКим-гщ
Автор

Эта лучше, чем с открытым носом. Одна из лучших, но и одна из самых дорогих в 600. Еще бы производитель не гнался за "элитарностью". Элиты - элитами, но кто-то же должен делать лодки для простых граждан

_N__S_
Автор

Тент на корму себе замутил бы, окна тонировать и зановелки, холодильник обязательно.
Салон хороший, потолок понравился.
А в такой корабль можно кондиционер заменить с запущенным двигателем например?

hiweka
Автор

Говорите про семейную лодку? А где столик? Дети на полу будут кушать или посидели, поспали и голодные вернулись домой?

ЕвгенийУшков-еф
Автор

Отличный 👍обзор, спасибо за труды 🙏🙏🙏

AlexFaust
Автор

1. Точно лучше, чем СОВ, Реалкрафт600 и прочие модели с открытым носом
2. В рубке нужно добавить +10см высоты. Наплевать на экстерьер и парусность. Внутри долно быть удобно
3. Спрятанный носовой трап - очень спорное решение. Травмоопасный и заклинит, врпрос времени

СилаСибири-
Автор

Если нет капота, куда можно сложить все нажитое овно, если нет пневмо стоек от сидения для фуры и если лодка не будет выкрашена в совершенно не уместный цвет тифани, такая лодка нам не нужна

Евгений-ъфб
Автор

Отличная лодка! Наконец-то комфортная, а не «изделие» для
Хотелось бы увидеть продуманный заводской тент над кокпитом, как у Merry Fisher, например.

alexeybarmin
Автор

Кормовой диван нужно чтобы выезжал и спинка раскладывалась, будет отличная зона для загара, а так хорошая лодка получилась, семья 2 взр+2 ребенка хорошо разместятся

АлексейБольшаков-чо
Автор

А теперь такую же, только в более бюджетном исполнении и лодочный рынок, в этом классе (и рядом) можно закрывать, ничего другого продаваться не будет. Лодка - огонь! Нужно только расширить покупательскую нишу.

_N__S_