Немного о настройках плуга Diamant от Lemken

preview_player
Показать описание
Друзья, сделали для вас небольшой цикл постов по настройкам полунавесного плуга от #Lemken. Постарались затронуть именно те моменты, где случается наибольшее количество ошибок.

Часть 1, в которой речь пойдёт о настройках трактора перед работой с плугом "в борозде".

Часть 2, в которой немного поговорим о предплужниках.

Часть 3. Нюанс при пахоте "в борозде" и положении переднего колеса трактора, а также о том, как механизатор не должен вмешиваться в процесс при правильных настройках плуга и трактора для достижения оптимальных показателей по расходу топлива и щадящего износа резины.

Часть 4. Как правильно отцепить плуг, чтобы потом без проблем легко и быстро его снова сагрегатировать.

Часть 5. Систему #Onland оставили, как говорится, "на десерт"))

Если есть вопросы и пожелания, пишите в комментариях.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня на джон дире плуг лемкин первый корпус просто по калея пустую шел

kamrai
Автор

А чому немає на даний трактор довантажувачів на задні колеса

fullhdfps
Автор

При всех указанных рекомендациях плуг так и не получилось настроить пока не дали свободный ход внизу навески

omarabaza
Автор

Чому він не сказав про башню що вона не правильно стоїть?

nazarcokyr