Onko Prestan aika nyt ohi? | Schwalbe Clik Valve

Schwalbe on tuonut markkinoille uuden Clik Valve venttiilityypin, jonka tarkoitus on korvata kaikki nykyiset eli Presta, Dunlop ja Schrader venttiilit. Vastaavasti SKS on suunnitellut uudelle venttiilille Clik Tec pumput.

#OnneksiPyöräOnKeksitty #SchwalbeClikValve #SCV #ClikValve

[JR-ulew]

Pari viikkoa käyttänyt kolmessa pyörässä. Sain napattua Bike-Discountista heti kun tuli ja nyt myydään ei-oota. Tosin Cyclistä saa kotimaasta hyllystä vielä jos joku tarvii. Ostin Scwalben molemmat pumppupäät ja ihan hyvin tuo pikkupääkin sopii pikkupumppuun. Pari huomiota videosta. Prestapumpulla pumpattaessa mittarin lukema ei näytä oikein. Ja toiseksi tuo sielu ruuvataan käsin kiinni ja tuo muovipalikka tulee mukana siksi että sillä saa vanhan sielun irti. Voin sanoa että EI TULE ikävä Prestaa ja käyttöön jää. Se venkulointi täydessä autotallissa raivostutti kun piti pumpun pää laittaa Prestaan ja sitten pinnojen välistä kääntää vipua. Nyt homma hoituu yhdellä kädellä!

Niin, ja lisätään vielä yksi erittäin iso asia. Pikkupumpun käyttö aikaisemmin maastossa oli erittäin raivostuttavaa kun se letku piti kiertää venttiiliin kiinni. Nyt se vaihe jää kokonaan pois.

[mtbville]

Vihdoinkin jotain järkevää maantiepyörän venttiilin tilalle! 🥳 Huippu homma ja video 🤙

[joniholthofer]

Vihdoinkin! En oo koskaan prestasta tykännyt, ilmaa ei mene sisään ennenkuin joidenkin kommervenkkien kautta, kun se joku sielu huonossa asennossa tms. Tuollanen click valve se pitää ollakin!

[Teemu]

Mielenkiintoinen vaihtoehto kyllä. Hieman kokemattomana taidan vähän aikaa kokeilla josko tuosta Prestasta vielä tulisi hyvä kaveri ennen kun vaihtamaan lähden mutta tosi hyvä tietää että tämä on olemassa.

[Hilirimpsuti]

Prestan etu on nimenomaan jouseton mekaniikka, joka estää venttiilin jumittumisen auki esim. pakkasilla. Varmatoimisuutta lisää myös venttiilin tiivistäminen käsin kiertämällä, jolloin venttiili ei todennäköisesti vuoda yhtä herkästi kuin jousikäyttöiset.

Clik valve vaikuttaa schrader-venttiililtä, johon pumpun saa paljon helpommin kiinni. Vertaa esim. kaasupullot kierteillä ja pikakiinnityksellä. Vastaava mekaniikka on käytössä myös SRAM:n jarruissa ja ainakin omat kokemukset siitä on helppokäyttöisyyden näkökulmasta positiiviset verrattuna kierrettäviin ventiileihin. Rengaspumpuissa kiertämistä ei yleensä ole, joten hyötyä tuolla ei tavan pyöräilijä juurikaan saa.

Suurin potentiaali tälle olisi ilmaiskareissa, kun pumpun kiinnittäminen ja irroittaminen olisi vaivatonta. Ilmahävikkikin on pumppua irroittaessa varmasti pienempi kuin kierrettävillä pumpuilla. Kestääköhän tuo painettava mekaniikka kuitenkaan jousitusten korkeita paineita ilman, että pumppu irtoaa?

[rensu]

Vaikuttaa hyvältä, ku voi korvata prestan vanteella jossa on vain pieni reikä venttiilille. Meikäläinen ei ole ikinä lämmennyt prestalle.

[sbafu]

Täysin ylivertainen systeemi muutaman viikon kokemuksella.

Viisiin kiekkoihin jo vaihtunut eikä tule tod prestaa ikävä. Myös yhden lattiapumpun konvertion myös jo Clikiksi ja herranen kuinka helppoa paineen tarkastuskin tällä on.

Jo oli aikakin!

[MrSanterisoikoon]

Hieno pyörähuolto on teikäläisellä! Hyvää tietoa, viimeinen ja ensimmäinen polkupyöräni oli armeijassa Haminassa -69-70-vuosina. Valtiolle luovutin, rekisteri oli muistaakseni KJP-579.
Pisin polkupyörämarssi oli 340km 5pv:n aikana.
Lyhyempiä pp-marsseja jatkuvasti, älytöntä touhua.
Matkan varrella leikittiin sotaa, olin komppanian tarkka-ampujana, mikä oli hyvä pesti.
Tikkuaskin kokoiseen alaan 300m: n matkalta 5 luota, eli alle 5cm kasa ihan kevyesti, -15° pakkasessa maaten 😅

[willfrans]

Tubeless litkua kun täyttää venttiilin kautta eli irroittaa sielun ja sitä kautta litku sisään niin venttiilin seinään jää litkua joka sitten huonolla tuurilla tarttuu sieluun kiinni ja sen jälkeen on haastavaa saada ilmaa sisään tai ulos. Eli tätä ongelmaa tuossa ei korjata.

Itse käytän sen takia Reserven Fillmore venttiilejä.. niiden kanssa ei "clog" ongelmia.

[pukki]

Vaihdan kyl nanosekunnissa pois prestasta jos mahdollista. Esim kompuran painemittarin kanssa pitää olla adapteri

[veijomajuri]

Kyllä on jo lähes 60 vuotta saatu ilmat renkaaseen. Kumiputkiventtiilit oli vähän raskaita joskus pumpata.😅 Hyvä puoli niissä oli, että niitä venttlin kumeja sai 50 pennillä koko rasian.

[jonekone]

Prestat ihan pirun ärsyttäviä kun hento neula ja irroittaessa pumppua tai pumpatessa niin karkaa ilmaa helposti. Prestan kierrepää rikkoo myös ajan myötä pumpun kumitiivisteen. Jos toi ratkaisee noi ongelmat ja toimii myös litkun kanssa niin take my money!

[TuubiLeijona]

Muc-off Big Bore sopii vanteisiin joissa ilmanvastuksella ei ole merkitystä. Big Bore XL:n voi laittaa maksimissaan n 45 mm korkuiseen vanteeseen ja tätä kokoa saa ainoastaan mustana. Tämän kevään kokeilujen perusteella toimii hyvin. Kannattaa ehdottomasti kokeilla viimeistään silloin kun uusii tubeless-teipin.
Big Bore on ainoa venttiilityyppi jossa on ratkaistu sielun tukkeutuminen litkusta koska venttiili on sieluton.
Maantiepyörän vanteella Presta on riittävän hyvä ja tukkeutuneet sielut on helppo vaihtaa uusiin.

[rikujuvonen]

Venttiilistä voimansiirtoon: olisi mielenkiintoista nähdä esittely Rohloff- ja/tai Pinion-vaihteistosta. 😊

[PerSkeles]

Näyttäisi mekaanisesti kestävämmältä rakenteelta kuin presta, eli ei sitä herkästi vääntyvää neulaa. Jos saa ruuvattua tiukasti kiinni ettei sormivoimin saa irti niin venttiilirosvot saavat jatkossakin tyytyä dunloppien irrotteluun.

[Tiku_]

Vaikuttaa hyvältä ja helpolta käyttää. Jäi vaan miettimään miksi prestasta kannattaisi luopua? Tämä olisi kyllä iso juttu jos prestaa ei olisi olemassa

[lekshek-p]

Olen tottunut käyttämään prestaa, dunloppia ja schraredia. En näe tarvetta uusiin ratkaisuihin minä pärjään näillä käyttänyt jo yli 50 vuotta.

[lehtjug]

Tovin jo miettinytkin oliko aikoinaan pelkkää hypetystä kun en pitkään aikaan clik venttiilistä ole enää kuullut, mutta nyt näköjään saatavuus on jollain tasolla jo alkanut. Varmaankin menee aikaa kun presstaventtiilin sijaan alkaa luottamaan uuteen systeemiin kun presta on toiminut kuin junan vessa. Loppupeleissä aika minimaalista painehäviötä tulee prestastakaan kun pumpun irroittaa, tuon osaa myös ennakoida ilmaa pumpatessa. En tiedä tuleeko maailmanvalloittajaa tuosta vai yksi versio muiden joukossa.

[kroohhh]

Ei ainakaan hinnassa kilpaile vielä prestan kanssa. Yhdellä tommoisen hinnalla ostaa yli tusinan presta venttiileitä. Taidan pysytellä prestassa.

[vmj]

Prestan etuna kyllä ainakin maastorenkaissa paineiden laskun helppous. Sitäkin säätöä joutuu joskus tekemään ja tuon kanssa pitäisi aina löytää joku "työkalu" millä neulaa saisi painettua. Enkä kyllä prestan kanssa ole koskaan mitään ongelmia kokenut, mutta tuohan tuo toki helpotusta täyttöön jos sitä haluaa. Eihän lisämahdollisuuksista koskaan haittaa ole.