Что вам известно о «Бисмарке»? | 10 фактов

Смотрите ролик и узнайте, что интересного можно рассказать об этом линкоре. А если поделитесь в комментариях фактом, не упомянутым в видео, получите шанс выиграть неделю премиум аккаунта! И не забудьте указать свой игровой никнейм. 21 июня мы выберем случайным образом 10 счастливчиков, которым достанется награда.

А вот и никнеймы игроков, которым эрудиция принесла по неделе премиума:

Brave_slayer
Daran_strel
Hare_Revenge
Gostship
_KaPToHHbIu_EHoT
Windowsmk
mauzerrrrrr
Katze_152
Lucku_n
Bronehodez

Поздравляем! Награда будет начислена на аккаунты до 28 июня.

💬 Расскажите в комментариях! Подписывайтесь на канал и жмите на 🔔 колокольчик, чтобы не пропустить всё самое интересное!

Наши соцсети:

#корабли #леста #миркораблей #новости #новостимиракораблей #боевыекорабли #игра #прокорабли #обновления #играпрокорабли #боевыекорабли #кораблионлайн #морскиесражения #10фактов #историяфлота

[ВладКупреев-ру]

Насчет заложенного заряда на Бисмарке не слышал. Знаю, что при подводном обследовании Бисмарка Кэмероном обнаружилось, что кингстоны корабля были открыты. По морской традиции это может означать, что корабль ушел на дно не побежденный, а затопленный собственным экипажем.

[dr.kaltsit]

Дружба линкора и подлодки.

U-556 и Bismarck были соседями по верфи, и их строительство было завершено примерно в одно и то же время. Герберт Вольфарт (он же первый и единственный капитан U-556, также он получил прозвище «Сэр Парсефаль») чтобы на церемонии ввода в строй подлодки был оркестр, но не мог его себе позволить. Поэтому он обратился к Эрнесту Линдеманну, капитану Бисмарка, с просьбой одолжить на время его корабельный оркестр. В качестве благодарности Вольфарт составил юмористический Patenschaftsurkunde («Сертификат о спонсорстве» или просто охранная грамота) в которой говорилось: «Мы, U-556 (500 тонн), настоящим заявляем перед Нептуном, Повелителем океанов, морей, озёр, рек, ручьев, прудов и ручейков, что окажем любую желаемую помощь нашему Большому Брату, линкору Bismarck (42000 тонн), в любом месте на воде, под водой, на суше или в воздухе». Так и началась дружба линкора и подлодки.

Ник: 074_2017

[СергейСауленас-хя]

Факт, на Бисмарке был применен принцип дифференцированного бронирования, из-за чего, основные узлы корабля, такие как цитадель, лобовая зона башен гк и пмк, а также мостик и боевая рубка были защищены лучше чем носовая и кормовая части. По разным подсчетам, если бы весь корабль закатали в броню, толщиной в 300мм, (как и главный бронепояс коробля), то его вес составлял бы порядка 70000 тонн, что сравнимо с ликором Ямато, вес которого +- 71000 тонн. И вес брони составлял бы все 60% от суммарного водоизмещения.
Еще один факт, Бисмарк был одним из самых крупных боевых кораблей, построенных в Европе, его немного превосходил по весу его систершип Тирпиц, из-за добавленных на него 2-ух 4-ех трубных торпедных аппаратов, с боекомплектом из 40 торпед на пусковую, и торпедами G7a T1, калибром 533, 6мм.
Ник ExtrimeCorePeefs

[Alex-nswg]

По Бисмарку было выпущено более 2800 снарядов, из которых попали более 700. Результативных попаданий, пробивших броню было 29.

[b_r_o_n_i_k]

Есть очень атмосферный фильм 1960 года "Потопить Бисмарк"

[АнтошкаПаршин]

Факт про линкор Бисмарк и дружбу с подлодкой U556:
Перед той самой роковой для «Бисмарка» атакой U 556 заметила британский авианосец "Арк Ройал" и линкор "Ринаун". Они шли без эсминцев сопровождения, и без противолодочного зигзага. Лодка была в идеальной позиции для атаки, но... у неё не осталось торпед.
В своём журнале капитан U556 написал: ""Это ужасно - быть рядом и ощущать полное бессилие. Все, что я могу, это вести разведку и направлять лодки, у которых есть торпеды."
Ник: Graf_Bayern

[NevvPatriot]

Командующий британским флотом адмирал Джон Тови хотел заявить о героическом сопротивлении Бисмарка в неравном бою, но Адмиралтейство запретило ему высказывать эту точку зрения публично.

[alexandrvasiliev]

Корабль обнаружил в 1989 году тот же человек, что нашел "Титаник". Имя ему Роберт Баллард, профессор океанологии, американский исследователь.
DuSt_Reich

[economnik]

ПТЗ имела ширину от 3 м в районе башен до 5, 5 м на миделе. Она оценивалась как посредственная и могла противостоять только относительно легким авиационным торпедам. Однако, её недостатки в некоторой степени компенсировались хорошим разделением корпуса на отсеки и совершенной системой выравнивания крена.
Nicardo.

[tinopovar]

Все подъёмные краны на линкоре "Бисмарк" были фирмы Demag, пушки фирмы Mauser, а вторую по счёту башню называли Bruno :)

[tehno]

Сделайте Морские легенды: Саратовский ледокол. Его история наполнена событиями. Пж снимите про него выпуск. 😊

[yaroslavzhigulin]

До атаки на Бисмарк Суордфиши с Арк Рояла ошибочно атаковали крейсер Шеффилд но ни одна из 11 торпед не попала в него. После этого магнитные вызрыватели в торпедах заменили на контактные

У Бисмарка были предусмотрены подрывные заряды чтобы сбросить заклинивший руль. Но они не были использованы

Ник Windowsmk

[найдётсявсёинеточтонадо]

Давайте факты о крейсере дойчленд и линкоре тирпиц )

[vanekkk]

Линкор «Бисмарк» часто сравнивают с Титаником как и легендарный лайнер «Бисмарк» считался вершиной инженерной мысли, но затонул в первое свое плавание. Vanekc777

[Andreostyle]

Принятая ещё в 1936 году программа дальнейшего развития флота предусматривала строительство сразу двух «полноразмерных» линейных кораблей. В том же году были заложены «Бисмарк» и «Тирпиц». Стандартное водоизмещение достигло 42 000 тонн, вооружение состояло из восьми 380-мм орудий в четырёх башнях. Новые германские линкоры сразу попали в число самых мощных кораблей мира. Толщина их главного броневого пояса достигала 320 мм, а башни главного калибра защищались 360-мм броней.

Как и остальные корабли германского флота, «Бисмарк» и «Тирпиц» предназначались для дальних рейдерских операций. Об этом говорят высокая дальность плавания (до 9000 миль 19-узловым ходом), мощная артиллерия среднего калибра — двенадцать 150-мм орудий, размещённых в двухорудийных башнях с механизмом центральной наводки, а также наличие целых шести гидросамолётов. Зенитная артиллерия состояла из шестнадцати 105-мм универсальных пушек в двухорудийных башнях, такого же количества 37-мм автоматов и большого числа 20-мм автоматов. Скорость линкоров достигла 31 узла. Стоимость кораблей равнялась 183 миллионам рейхсмарок, то есть они оказались дороже «Шарнхорста» всего на 30 %.

[RWSprinter]

На официальных турнирах по спортивной версии "Что? Где? Когда?" было сыграно более десятка вопросов про линкор "Бисмарк".

[Tesla.us.bitcoin]

Про «Бисмарк»). Тип «Бисмарк» (позднее был построен ещё один корабль этого типа — линкор «Тирпиц») первоначально создавался как наследник «карманных линкоров» и в основном предназначался для ведения рейдерских операций против торговых кораблей. Так, объём топливных резервуаров «Бисмарка» скорее характерен для тихоокеанских линкоров, а показанная на испытаниях в Балтийском море скорость в 30, 1 узлов была одним из лучших в мире значений для таких кораблей. После спуска на воду второго французского линкора типа «Дюнкерк» проект был изменён в сторону дальнейшего увеличения размеров. «Бисмарк» был первым после Первой мировой войны полноценным линкором германского флота: вооружение, включавшее восемь 380-мм пушек SKC-34 в четырёх башнях, позволяло ему на равных противостоять любому линейному кораблю. Киль «Бисмарка» был заложен на верфи фирмы Blohm & Voss в Гамбурге 1 июля 1936 года. Корабль сошёл со стапелей 14 февраля 1939 года, в день святого Валентина. При спуске на воду присутствовали фюрер Адольф Гитлер и внучка князя Бисмарка Доротея фон Лёвенфельд, по традиции «окрестившая» корабль бутылкой шампанского. 24 августа 1940 года линкор был сдан под командование капитану первого ранга Эрнсту Линдеману. Установка оборудования и испытания продолжались до весны 1941 года. rifkatz

[валерийманаков-шу]

Дорогая игрушка Гитлера! Представляю как он плакал когда его утопили)

[nikr]

ну дык кот был на бисмарке он мстил за бисмарк =)

[БорисМихальченко]

После карманных линкоров (Адмирал Лютцов (до 1940г. именовался Дойчланд), Адмирал Шеер и Адмирал фон Шпее) в Германии были построены в 1936-1939г.г. линейные крейсера Гнейзенау и Шарнхорст (водоизмещением 31800 тонн каждый, броня 320 мм, главный калибр 9 орудий по 283 мм, скорость 31 узел). А главный броневой пояс (ГБП) у Бисмарка был 330 мм. Пишут, что у его систершипа "Адмирал Тирпиц" ГБП был уже 360 мм. При этом, на обоих линкорах броня была марки Вотан - 6 см этой брони по прочности были равны 10 см брони, что стояла на английских и американских линкорах времён ВМВ. По словам оставшихся в живых членов команды Бисмарка, главный броневой пояс линкора так и не смогли пробить английские снаряды калибров 406 мм (линкор Родне), 381 мм (линейный крейсер Худ) и 355 мм (линкоры Принц Уэльский и Король Георг V). А 380 мм пушки Бисмарка замолчали потому, что у него просто закончились снаряды.