KERETA EKSEKUTIF TERBAIK YANG PERNAH ADA DI INDONESIA! | Trip KA Argo Sindoro Semarang - Jakarta

preview_player
Показать описание
Catatan : Semua pendapat adalah murni pendapat saya pribadi

Perjalanan saya kali ini adalah naik Kereta Api Argo Sindoro dari Semarang Tawang menuju Stasiun Jatinegara. Harga tiketnya saat saya naik adalah sebesar IDR 400K. Lumayan mahal yaa, saya naik Kereta Api tersebut saat hari weekend. Sekarang, Kereta Api Argo Muria dan Argo Sindoro menggunakan rangkaian eks Kereta Api Argo Bromo Anggrek. Yaitu rangkaian dengan peredam yang luar biasa yang menggunakan Bogie K9. Asli, ini Eksekutif ternyaman dan terbaik yang pernah saya naiki di Indonesia.

Kamera yang saya gunakan :

-Canon EOS M6

-Go-Pro Hero 6 Black Edition :

Kereta Api : Argo Sindoro
Keberangkatan : Stasiun Semarang Tawang
Tujuan : Stasiun Jatinegara
Kelas : Eksekutif

Follow Saya di Instagram :

Follow Saya di Facebook :

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Setuju banget Mas kalau KA Eksekutif yang menggunakan bogie K9 Bolsterless memang nyaman banget 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 jos memang

rinoakbar
Автор

Setuju, kereta eksekutif terbaik yang pernah ada. Seat nya nggak ada yang ngalahin sih. Dan jalannya mulus nyaman banget minim guncangan. Even kereta stainless yang baru pun walaupun enak juga, tapi tetep gak ngalahin nyamannya kereta ini.

andrihermawan
Автор

Ada 2 kekurangan gerbong kereta api di Indonesia, yaitu 1. suspensi yang terlalu keras dan 2. sistem peredam suara yang kurang bisa meredam suara dari luar masuk ke dalam gerbong....

santhosprijambodo
Автор

Itu yg ngrakit interior nya saya mas...saya kerja di PT.INKA Madiun, selamat menikamti prjlan anda

ryananggara
Автор

Semoga nanti pada proyek kereta semi cepat Jakarta-surabaya yg di kerjakan oleh Japan, nanti kereta nya bisa memakai suspensi boggie K9 supaya perjalanan Jakarta-Surabaya bisa minim guncangan dan tenang dalam perjalanan

alura
Автор

Dalam perjalanan KA Bengawan menuju Purwosari Solo.. Sambil menyaksikan vidio ini.. Trip menyenangkan dengan Kereta Api.. JjooosS 👍

OktaViantChannel
Автор

Mantab Mas, insya allah saya sekeluarga cicipi Argo sindoro dari St Gamir ke SMT hari sabtu 16/11/19, dpat tiket yg lumayan kejangkau 280 rb, hhhe

sukses buat Chanelnya mas irja

ramdanisusanto
Автор

Padahal anggrek menurut gw sih bagusan rangkaian gendut, Soalnya ABA kan kereta no 1 di Indonesia, Seharusnya Rangkaian nya juga beda di banding yg lain

Edit: Masa kereta No 1 di Indo sama kyak kereta murah Yg di pasar senin, Tawang Jaya Juga stainless, Apa beda nya coba sama2 stainless.

siganteng
Автор

Wahhh mantap dehh, sy berharap juga di pulau sumatera blm ada jalur kereta ke setiap provinsi seperti medan ke padang, medan ke aceh, y jadi klu mau cepat naik pesawat, klu naik mobil atau bus berhari hari di jalan 😊

muhammadrasyidrido
Автор

Zaman masih kecil umur 10thnan pengen banget naik kereta ini, zaman gerbongnya masih di pake argo bromo anggrek yg warna pink n hijau yg go green, pintunya masih electric kebuka sendiri... Sekaranh ada perubahan jd manual...
n belum kesampean seumur hidup buat naik eksekutif, mentok paling tinggi fajar utama yogya yg bisnis ): hehehe
Sukses terus bro vlog nya

adehidayatulloh
Автор

Tambahan lagi, dulu pas awal2 beroperasi semua pintu2nya pneumatic (otomatis). Tinggal pencet2 aja. Kecuali pintu di sambungan masih manual

BayuAji-uejy
Автор

Pertama naik kereta ini tahun 1998 sebelum krismon, waktu bapak kerja di PJKA dan masih sehat, walau sekarang sudah kembali kepada sang pencipta "ALLAH SWT"

Yg masih saya ingat dulu dapat makan minum dan makanan ringan
Plus dulu gratis naik kereta argo muria 😊😊😊

YSloveers
Автор

Kai lebih pilih boogie yang gemlodak tapi perawatan mudah daripada nyaman tapi butuh perawatan lebih

bobkhafie
Автор

Akhirnya naik Sindoro, nanti naik Muria mas dari Gambir - Semarang Tawang

Walau gerbong ABAnya kena downgrade tapi tetep jos :v

anshorash-shobri
Автор

Beruntunglah diriku pernah ngerasain kereta ini saat masih jadi rangkaian ABA, disetiap bordes ada petugasnya yg siap menutup pintu klo ada penumpang yg males nutup pintu.

herrypurnomo
Автор

Saya dulu waktu kecil pernah naik gerbong kereta api ini saat masih di kereta api Argo Bromo anggrek

farahtiara
Автор

KAI Mantap Mas, nanti kl pulang Indo thn depan saya akan cobain naik KA dr Bali/ Lombok sampai Chiang-Mei Thailand dan Terus ke Hanoi yg dekat dng perbatasan negara Panda-Merah yg memproduksi Wuhan-Virus, dan terus ke-Utara Barat (India) utk menikmati pemandangan alam yg sangat indah di bagian utara India (Kashmir).

arandimarans
Автор

Baru nonton sekarang nih, oh ya jadi kangen kereta yang dulu

gedanggoreng
Автор

Tapi kekurangan boogie K9 boolsterless yaitu:

1.Sensitif pada tikungan

2.Hanya cocok dipakai di track lurus

3.Kurang cocok di pakai di track SBY Pasarturi-Gambir(Jakarta

vennyindri
Автор

Ak sueeeneng rek cah iki lucu...cah iki sugeh tenan hobine kliling numpak kreta mantap

suryaniyani