Ford Focus Wagon (2023) | Perché Comprarla... e perché no

La Ford Focus Station Wagon è un modello che ha venduto tanto nella sua storia ma che ad oggi con l'arrivo dei SUV vediamo sempre meno. Nonostante la moda però ha ancora tanti assi nella manica: un prezzo competitivo, tantissimo spazio dentro e si guida bene. Come è fatta e come va? Cliccate sul video in copertina: è lei la protagonista di questo Perché Comprarla!

In un mondo di SUV, tornare alle origini e salire su una station wagon fa sempre piacere a maggior ragione quando si parla della Ford Focus Wagon. Un’auto da famiglia deve essere pratica e razionale e, in questo, lei riesce benissimo. È giusta fuori, spaziosa dentro ed enorme nel bagagliaio e in più è anche divertente da guidare, ha un bell’assetto e una dinamica che le sorelle alte si sognano. Il prezzo poi è quello giusto. Certo, si può sempre migliorare in qualcosa, ma se è da 25 anni che sentiamo parlare di lei un motivo ci sarà, no?

La Ford Focus Wagon ha un prezzo di listino che parte da poco meno di 30.000 euro per la 1.0 a tre cilindri da 125 CV in allestimento base. C’è poi anche la 1.0 da 155 CV da poco più di 33 mila e un gasolio, il 1.5 da 115 CV da circa 31 mila. Tutte le motorizzazioni possono essere abbinate al cambio automatico per 2.000 euro in più mentre per quanto riguarda gli allestimenti ce ne sono 5 con una differenza di circa 4.000 euro tra il primo e l’ultimo. Tutte le cifre sono incentivi e sconti esclusi, con Ford che, di solito, ha sempre delle buone offerte attive.

00:00 | Intro
00:22 | Esterni
01:06 | Interni
02:05 | Qualità
02:54 | Infotainment
03:40 | Bambini
04:08 | Guida
06:17 | Consumi
06:36 | Sicurezza
07:36 | Prezzi
08:25 | Accessori
08:59 | Difetti
09:23 | Alternative
10:00 | Conclusioni

Produzione: Edimotive

[lucacampagnola]

Avute 2. Auto straordinarie. Mai un problema, consumi bassissimi. Veramente ottime. Sto pensando infatti di farmi la terza

[lucazorzi]

La Focus è sempre la Focus. Ho la mk4 ST Line ormai da due anni, 1.5 Ecoblue 120 manuale. Solo soddisfazioni.

[fralucalii]

Io non ho mai guidato una ford, ma dopo il noleggio di una focus station wagon 1.0l benzina automatica e con 1600km a/r per lavoro devo dire che non me l'aspettavo così! Davvero una buona auto, non lo avrei mai detto, soprattutto per la motorizzazione.

[ChuckLeclerc]

Chi critica il 1.0 ecoboost di ford, semplicemente non ne ha mai guidato uno. Silenziosità, zero vibrazioni, start and stop completamente impercettibile e buona spinta. Consumi ottimi, si sta con facilità sopra i 20 km/l (strade pianeggianti)

[nicolagirolami]

Mi mancano le station wagon e le berline, troppi suv in giro..quindi per me è un grosso SI questa macchina, poi motori Ford sono super affidabili

[neox]

Bella, la stavo per comprare lo scorso anno. Il grosso problema sono i motori. Io resto dell'idea che un 1000 su una macchina del genere sia troppo piccolo, nell'uso quotidiano temo consumi alti. Manca purtroppo un full hybrid, motore che secondo me ad ora è il miglior compromesso (il mild hybrid non lo considero proprio ibrido, è una operazione di facciata giusto per mettere la scritta sulla carrozzeria)

[ItzMiloshh]

Beh ho la hatchback 2023 con allestimento identico… ne sono innamoratissimo

[urghih]

Sono proprietario di una focus sw in allestimento st line x, con il motore ad 155 cv. Che dire, comodità estrema, ma quello lo immaginavo, quello che mi ha veramente stupito è il motore, è si un 3 cilindri, ma ha una dolcezza di marcia e una silenziosità incredibili.

[ilbuitre]

Non è la focus ad essere cara, sono tutte le auto ad avere prezzi senza senso.Il problema è che a parte i benestanti, la gente si indebita con 7 anni di rate pur di comprarle.É un sistema malato e noi lo teniamo in piedi.

[stevedrawer]

Sicuramente il modello Active è senza dubbio più bello, poi se devo propio prenderla opterei per modello 1000cc da 155 cavalli mild hybrid.

[nicolacongiu]

Qualcuno sa la ragione per cui le Focus automatiche a benzina hanno la leva mentre le automatiche diesel non la leva ma la rotella?

[lucamolinari]

Presa due settimane fa per ora mi trovo benissimo

[Il_correttore_grammaticale.]

Possono fare tutti i suv che vogliono, ma la Focus resta sempre la Focus!

[simonebartolini]

Io ho la Focus St Line X 155CV automatica (non Wagon) e con più di 2.000 km non posso fare un resoconto oggettivo, ma una prima impressione si . Parere? Non mi è piaciuta. A regimi bassi il cambio strappa (pensate che mi si è spenta ad un incrocio), le plastiche sono di pessima qualità e scricchiolano tanto, il Sync 4 (seppur bello) non va e si impalla, così anche il cruscotto digitale e a tal punto che ben 2 volte ho dovuto accostare, spegnere e riaccendere la macchina perché era tutto nero. Magari è la mia che è uscita male, ma l’unica nota positiva è la guida che può essere molto divertente. Spero che a voi sia andata meglio! 😅

[alfredomattiello]

Non ho capito perchè non avete mai fatto la recensione della versione berlina, che è uscita da più di un anno. la trovo una delle migliori auto per qualità/prezzo dato che le sue rivali peugeut 308, opel astra e seat leon costano 5000 in più senza avere nessuna caratteristica migliore. l'unico difetto che ritengo abbia, è il cambio automatico, non velocissimo ma tutto sommato accettabile.

[PincoPallink]

Il bello e che tutti coloro che stanno scrivendo non l hanno mai guidata.
Italiani siamo sempre noi!

[Lasergun]

Non sono un grande amante di Ford in genere, ma ne prenderei una piuttosto da tenere in salotto solo per mandare a Ford un messaggio: cancellare Fiesta e Focus è una ca**ata! Licenziate in tronco la sezione marketing e rilanciate hatchback e SW facendole ritornare di moda, non sarà difficile perché sono auto migliori, più pratiche e piacevoli di sti suv di 💩, Puma e Kuga davanti a tutte. Ho guidato di recente una Kuga che ho avuto come sostitutiva per qualche giorno e dinamicamente è pessima, un mattone con le ruote che “non vuole” far le curve.

[ANG-kstt]

Ottima auto. Molto bella in versione 5 porte.

[ncmlucio]

certo che questa mania di mettere i comandi del clima touch è veramente terribile. Qua almeno restano sempre in vista ma sono comunque scomodi. Però facendo così le case risparmiano... ma i listini aumentano.

[BTF]

Ma diesel la fanno ancora? Perché sul configuratore Ford c'è solamente il 1.0 ibrido, o almeno io ho visto solamente quello..