Пригласили на тест драйв JAC SITRAK KAMAZ. Дела по базе. Эвакуация ВОЛЬВО с трассы.

preview_player
Показать описание
Всех приветствую на канале.
Приятного просмотра.
Спасибо большое за подписку 🤝

По вопросу трудоустройства категории СЕ

#дальнобой#камаз#фура#дальнобойщики #рейс#отзыв#track#trackday#фотон#sany#jaс
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лайк 👍 за видео, удачи в бизнесе вам.

ДимаКотельников-ль
Автор

Несколько месяцев мониторил, смотрел блогеров, изучал мнение водителей, и сейчас беру КАМАЗ К5, именно у этого Диллера!

ИгорьСуханов-ть
Автор

Привет Кирилл! Ролик как всегда интересный и познавательный! Удачи тебе и здоровья!

vladimirsoldatov
Автор

Да все кабины утепляли, и на ДАФах и на Меринах. В Китае есть уже отлично утепленные Донги, Ситраки, Шахманы, которые идут для Внутренней Монголии и Синтцзяна - там -40 нормальная температура и привычная. Но это другие бабки, там даже топливные идут в индукционной обмотке.

VPoster
Автор

Делал для себя примерно такие же смотрины. На мой взгляд наиболее пригоден для дальнобоя Dong Feng. FAW тоже мощный и мягкий (что на горках полезно), но после зимы весь в рыжиках. На Sitrak C7H MAX говорят что многие замечания (особенно по проводке) устранены. Нужно найти экземпляр тот что прошел через зиму и поспрашивать хозяина. За ролик спасибо. Здоровья и удачи на дорогах!

АлександрЗемсков-зи
Автор

Аналогичная ситуация с значком блокировки была, решили её просто, на правом лонжероне рамы в районе кпп стоит блок света с тремя штекерами, отсоеденил продул, немного вэдэшки и уже месяц прошёл никаких ошибок, удачи.

ВладимирБогатырев-лт
Автор

Ченлонг это дочерняя фирма Донгфенга. Движки там Ючаевские стоят 480, коробка ZF Traxon автомат.
С этого года обещали три вида движков поставлять - Ючаевские, Вичаевские и Камминсы. ПОдвеска задняя идет как у Скании, один в один. 2 бака по 600 литров, одинаковые. Ну вся фигня - 360 градусов, радар стоит, салон почти как в Премке, но осовремененный. В общем не замороченная тачка. Обзоры и отзывы на нее есть, короче рабочая машина. Дизайн французы лепили.

VPoster
Автор

Любое, тс в грамотных, руках, будет хорошо работать.

Андрей-пуг
Автор

Блин, меня тоже приглашали. Но я только вечером 03.04 вспомнил что меня звали, но было уже поздно.

ЮрийИваровский
Автор

Вчера видел ситрак с высокой кабиной как у мана с окном над дверью.

golovanov_vasiliy
Автор

Привет, обзор тачек норм! Слышал за санкционные КамАЗы много негативных отзывов, то двигатели навернуться то тормоза, надеюсь тебя такая беда не коснется. У донфенга после 70 тыщ проблемы с проводкой начинаются, а девяностики хвалят несмотря на нюансы. Удачи тебе во всех начинаниях!

Dizel-
Автор

Верёвка, которая держит лестнуцу на обтекателе будет перетирать обтекатель. Я бы снял

mitya_the_traveler
Автор

Хотелось бы услышать мнение о к 7 jake

WRX_
Автор

Здравствуйте! Не рассказали впечатления от вождения Ситрака и Джака, что больше понравилось? Как там новый К-5 поживает?

ЕвгенЕвгеныч-фщ
Автор

Кирилл что берешь из китая то и бери самое отимальное соотношение цены и качество . Удачи

ДмитрийНовиков-йк
Автор

Всегда относился к субсидиям если ее дают значит не стоит это брать )

Varv-mix
Автор

Кирилл доброго времени суток. Поделись информацией как ходят п/п тза

НиколайБулатов-бщ
Автор

Приветствую Кирилл, видосик супер, на Фотонах фары галоген или диодные стоят?

ДмитрийБольшаков-чо
Автор

Кирилл здравствуйте, я в прошлом выпуске оставил отзыв о ченг лонг, пожалейте водителя который будет на ней работать 😔
Я живу в Металлострое завтра буду дома могу к вам заехать и поговорить в живую если есть желание...

...
Автор

Кирилл привет, обещал рассказать почему короткая база тягача лучше.

ПётрСидоров-ьх