DSG-7 DQ500 (0DL) - ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7.

DQ500 ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7 (0BT/0BH/0DL) (T5/6,T6.1, TIGUAN, Q3, KODIAQ)
Трансмиссия DQ500 — это 7-ступенчатая поперечная коробка передач, представленная Volkswagen AG для более крупных и высокомоментных автомобилей, выпускаемых большими сериями. Трансмиссия DQ500 (0BT) была разработана компанией Volkswagen AG на основе опыта работы с проверенными трансмиссиями DQ200 и DQ250. DQ500 делает технологию двойного сцепления доступной для более крупных автомобилей с мощными двигателями до 600 Нм. DQ500 (0BT) DSG дебютировал в Volkswagen Commercial Vehicles с запуском на рынок Transporter (T5) в 2009 году. Впоследствии DQ500 с кодом 0BH был представлен Volkswagen Легковые автомобили в Tiguan 2011 модельного года. Кроме того, DQ500 (0DL) используется в спортивных моделях, таких как Audi RS3/TT RS.

Наиболее распространенные проблемы DQ500
• Переключение передач при слишком низкой скорости
• В спортивном режиме скорость слишком высокая.
• Агрессивное/неспокойное начало
• Вибрация и пробуксовка сцепления
• Дребезжащие звуки

Данные автомобиля:
Volkswagen Tiguan Allspace 4Motion, 2017
Пробег – 90.798 км
Двигатель - 2.0 TSI, DGVA, 132 kW
Коробка передач VAG 0DL – DSG DQ500
Масло в ДСГ – G052182
Интервал замены – 60.000 км

После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- заменить масло в коробке DQ500 DSG7
- правильно заменить масло DQ500 DSG7
- заменить масло в коробке передач DQ500 DSG7
- заменить масло самому DQ500 DSG7
- заменить масло в КПП DQ500 DSG7
- замена масла в дсг DQ500
- замена масла в dsg DQ500
- проверить уровень масла в коробке передач DQ500 DSG7
- правильно проверять уровень масла DQ500 DSG7

Усилия зажатия резьбовых элементов:
Сливная пробка раздатки – 15 Nm
Заливная пробка раздатки - 15 Nm
Сливная пробка заднего редуктора – 15 Nm
Заливная пробка заднего редуктора - 15 Nm
Сливная пробка муфты Халдекс – 30 Nm
Заливная пробка муфты Халдекс - 15 Nm
Крышка масляно фильтра КПП - 20 Nm
Сливная пробка мехатроника - 20 Nm
Колодец уровня масла в КПП – 3 Nm
Сливная пробка КПП – 45 Nm

Запчасти:
Масло в раздатку – LIQUI MOLY SAE75W-90 (Art/Nr.20462)
Масло в задний редуктор - LIQUI MOLY SAE75W-90 (Art/Nr.20462); 950-1000 мл
Масло в муфту Халдекс – FEBI 101172; 650-700 мл
Комплект для замены масла в КПП – MEYLE 1001350103 (MOK0015)

Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

[a.afanasenkov]

Доброго дня, Артем! Хочу так же оставить свой комментарий по проделанной вами работе, первое что мне бросилось в глаза это слитие масла из переднего углового редуктора, путем откручивания только сливной пробки, без откручивания заливной. Первоначально откручивать необходимо заливную, потому как если она "закисла", то залить новое масло не получится, либо потребуется гораздо больше времени на замену чем планировалось, ну и конечно же, открутив заливную пробку и сливную, это создаст разряжение и больше жидкости вытечет. При замене масла в Халдекс, необходимо произвести демонтаж масляного насоса и выполнить чистку фильтра сетки, а так же чистку электрической части от продуктов износа, для этого демонтируется защитный кожух насоса Халдекс и продувается все компрессором, заодно можно оценить состояние электрощеток и якоря, болты крепления корпуса электрочасти (VAG N90455206) желательно заменить на новые, как и само уплотнение насоса (VAG 0CQ598305). Что касается замены масла в КП, то так же есть комментарий про действия с вашей стороны по выставлению уровня, дожидаться пока перестанет что либо совсем вытекать и капать по-моему скромному мнению не совсем корректно, необходимо чтобы из сливного отверстия бежала тоненькая струйка, чтобы нивелировать возможную погрешность.

[VagSon-of]

Братан слил залил для haldex, не очень история, нужно снимать насос, мыть сетку.

[maxpayne]

Всегда полезно смотреть как работает про. 💪🏼💪🏼💪🏼

[АркадийИванов-шд]

Спасибо Артём!) учусь чинить машины по твоим видео

[alexvolkov]

Спасибо Артём Большое за очень интересное и полезное видео! Замена масла в автоматической коробке передач это непростая и объёмная работа!

[WAHEBACHOUR]

You are number one, my brother Artem. You are a legend in this field 🛠️🔩🗜️⚙️⛓️🧰🔧🚐🚗🚙⚒️😎😎😎😎

[hkoda]

Добрый день, расскажите пожалуйста как снять мехатроник с DSG DQ500, Тигуан, Шкода.

[АлександрЧесноков-яв]

Фильтр грязный масло тоже у меня при замене 120000 масло слилось желтое прозрачное пожалел что поменял ещё 60000 мог прокатать.

[СаняБесюк]

на 14:38 сек. в посадочном месте фильтра как будто пластик от старого фильтра остался ))) или мне одному так кажется .

[alekseyshestakof]

Привет.Вопрос к знатокам?можно ли новое масло в кпп залить по колхозному-через маслянный фильтр

[Maximtan]

передний угловой редуктор. какая еще раздатка?

[.]

А вот это вот GL4/5 75w90 можно в механику 02Т поло седан лить? Или очень густое, туда вроде как 75w идёт!

[СергейХрапов-бх]

Здравствуйте Артём.
Какой обезжириватель используете для смывки масла.

[andrejskadobnovs]

Через посадочное для фильтра можно залить масло?

[NoName-hw]

Как сделать адаптацию и есть ли у этой коробки само-адаптация?

[Skoda]

Нуден шестигранник на 12 или 14 для откручивания пробки Dsg?

[evgenybalaev]

А можно озвучить цены на проводимые работы ?

[ДимончикДимончик-ци]

Доброго Вам дня.подскажите если есть спец.переходники для замены масла.допускается ли залить сразу весь объем масла?после чего уже произвести дальнейшие действия...

[АлександрКрохалев-уе]

Да вот нифига подобного. Как масло в редукторе и халдексе заменить, надо прокатиться немного и снова доливать.
Уровень снижается

[vlmxs]

nasos ne snimali? setochku nado bi pochistitj