Диагностика системы ABS Renault Fluence.

preview_player
Показать описание
#флюенс #renault #рено #автоклуб #автоблог

🤝 Подкинуть копеечку мне для настроения можно по ссылке :

📌 RuTube
📌 Яндекс
📌 Telegram чат StopLine (создан для вашего общения без моего участия)
📌 Моя страница ВКонтакте

🔒
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мои страницы в соц.сетях:

⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время!

🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️

stopline
Автор

По такому же алгоритму диагностирую АБС. В тяжёлых случаях ещё осцил использую. А по поводу косяков... Если кто-то говорит что не касячит то либо пиздит либо просто не работает.

Temniy
Автор

Серый дорогое и бесценное качество помогать людям.... Благодарим от души, что показываешь правду.... Это очень много...

Владислав-лп
Автор

Спасибо что делились опытом, знаниями! Из каждого ролика что то новое обязательно для себя подчеркиваю. Одним словом хороший, добрый человек!

Dimas_
Автор

Серёга, ты человек который может и умеет учить людей автоэлектрике, всё доходчиво расказываешь, дай бог тебе здоровья, да на счёт косяков, интересно, лучше на чужих учиться)))

павелноздрин-бб
Автор

Смешнее было с ауди а6, человек купил машину с ошибкой, купил не за дорого, перебрали ему всю ходовую часть, была ушатана очень, поехал к электрикам, приговорили все датчики, поменяли в круг, результат тот же. Поехал к другим специалистам, те сказали, что датчики - дубликат, кака, надо ставить нормальные, поставили (другой дубликат) - результат аналогичен. Обратился ко мне, человек знакомый, и, как назло, заняты все подъёмники. Рассказал мне всё, как есть, говорю: можешь механику позвонить, который ходовкой занимался. Позвонили, допросил его, а тот говорит: были подшипники с магнитами и без, с магнитами дороже, я решил тебе денег сэкономить. Вот и сэкономил)) А за косяки - их не бывает у того, кто ничего не делает. Причём, в начале пути ошибки были из - за незнания, сейчас то зрение подведёт, то от недосыпа башка чугунная.

ohmygodisaprettyfalcon
Автор

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, может ли ошибка по датчикам абс влиять на работу эур? Начал замечать, что руль стал тяжелее крутиться при вращении на месте. Через диагностику обычным обд обнаружил ошибку датчиков скорости по всем колесам. После сброса ошибок показалось, что руль стал более адекватным, но возможно это самовнушение...

hellomeeshka
Автор

Как называется программка диагностики на Вашем телефоне ?

АнатолийЕгоров-яю
Автор

Как вариант поставили гранаты без задающих дисков, ну или где он там

arehius
Автор

Приятно тебя слушать! Уважение к твоему труду.👍👍

осликирулят-юу
Автор

Наверное всё же не ступицу приговариваем, а ступичный подшипник?

hTT
Автор

Zer gud. Серёга вот умеем мы стобой правильно диагностировать😂😂😂

elmirrus
Автор

Подскажите в каком видео если вы конечно помните, проверяете проводку ABS с помощью генератора сигналов с алиэкспересс

эмирошкова
Автор

поменяли на форд фокус 3 подшипник ступицы. после этого загорелся чек АБС и машина стала тупить, спидометр стал прыгать, при разгоне движок начинал тупить и скидывать обороты (как будто пытаясь заглохнуть).
полез разбираться сам. из подручных средств был только мультиметр. в домашних условиях для первоначальной диагностики АБС подойдет и мультимер (да и в сервисе я думаю, что мультиметром можно все продиагностировать). снял колесо, снял клейму с датчика АБС, замерил напряжение на клейме, напряжение есть, значит с проводкой все в порядке. далее замерил сопротивление на самом датчике, сопротивление было, значит в теории и с датчиком все в порядке. дальше я начал крутить колесо с одновременным замером сопротивления на датчике, сопротивление не менялось, это значит что датчик не считывает информацию с подшипника (при нормальной работе сопротивление должно меняться и "скакать" в разные стороны) и подшипник бракованный поставили. так что диагностику АБС можно провести и обычным мультиметром (в идеале еще и асцилографом проверить).
в сервисе бесплатно заменили подшипник и теперь все нормально, чек погас, машина адекватно реагирует на разгон и спидомерт стал работать как надо.

Stalnik
Автор

Тут такой номер с измерением сопротивления датчика не проходит, как на датчиках Холла? Когда то мерял ради интереса, что то показывало. Метод довольно оригинален, везде звонят сколько на разьем приходит, Вы обходитесь меньшими усилиями... Лайк

АлександрВасильченко-це
Автор

супер. везучий вы человек. у меня у самого такой бегемот (Fluence). Так вот при замене подшипника (датчик не смог отвернуть?3 дня гадания на кофейной гуще и промакивания в ацетоне). помогло лишь новый датчик абс и новый подшипник. Но все круто еще бы осликом сигнал снять.

АнтонЗудин-оя
Автор

У меня как-то машинка приехала, не соврать бы вроде рено логан. Три ошибки по датчикам. Так вот у одного обрыв по проводке, второй сам сдох, а у третьего ступичный подшипник наоборот стоял. Я часа три вокруг него бегал, пока разобрался.

KoT_B_MewKe
Автор

Осциллограф при совсем тяжелых случаях выручает, когда с подшипника сектор вылетает больше ни чем адекватно не увидеть

PeterSinBorisa
Автор

Привет, субтитры надпись закрыли, не понял ступица, датчик))) Евгений реальная диагностика, подсоединяет генератор сигнала проверяя проводку и ЭБУ. Спасибо за видео, очень интересно

ВладимирНестеров-фм
Автор

Отличная работа... косяки безусловно у всех были и есть... ты так телефон на диск положил, наверное не один так вывел из строя я 2, теперь стараюсь подальше от железа держать...

АлександрВасильченко-це