Топ 5 Круизеров с Разгоном быстрее 3х секунд !

#мотоцикл #motorcycle #bike #triumph #vmax #yamaha
Всем привет любители двухколесных.Разгон от 0 до 100 за 3 и менее секунды в основном привилегия литровых спортбайков ,у которых сейчас лошадиных сил больше чем кг.Однако существуют несколько нестандартных круизеров ,которые несмотря на свой вес,заставляют открыть рот любителей пластиковых ракет.Вот как раз о таких пауэр-круизерах ,способных выезжать из 3х секунд и пойдет сегодня речь. Начнем мы по традиции от самого слабого ,если так можно выразиться , и дойдем до короля в этом классе.На разогреве у нас сегодня Ducati XDiavel 1260 .Этот мускулистый мотоцикл совмещает в себе мощь,маневренность и комфорт!А Благодаря не большому по меркам класса снаряженному весу в 249 кг в идеальных условиях от 0 до 100 итальянец способен пульнуть за 3 с.Такая динамика возможна благодаря двухцилиндровому 1262 кубовому двигателю Testastretta DVT с изменяемыми фазами газораспределения,первая версия которого появился на спортбайке Ducati Panigale 1198.Здесь перенастроенная силовая установка выдает 160 л.с. и 128 н.м. крутящего момента.Средний заявленный расход 5.5 литров на 100 км.Бак вмещает 18 литров.Максимальная скорость 260 км/ч.За управляемость отвечает подвеска Öhlins - это 50мм регулируемая перевернутая вилка с ходом 120 мм спереди и горизонтальный регулируемый моно-амортизатор сзади ,который находится с левой стороны.Тормоза подстать двигателю - два 320 мм диска с 4 поршневыми суппортами Brembo M4.32 ,у версии S это уже M50,а сзади в обоих версиях 265 мм диск с 2-поршневым плавающим суппортом тоже Brembo.Отличное ускорение с места не возможно без хорошего сцепления,за которое отвечает 240 мм заднее колеса на консольном маятнике и с ременной передачей.За новенький XDiavel 1260 на официальном итальянском сайте просят сегодня 22200 евро это 2 125 000р.,версия S стоит уже 26900 евро. это 2 580 000 р.

Hello to all lovers of two-wheeled vehicles.Acceleration from 0 to 100 in 3 seconds or less is mainly the privilege of liter sportbikes, which now have more than kg horsepower.However, there are several non-standard cruisers that, despite their weight, make fans of plastic rockets open their mouths.That's just about such power cruisers, capable of leaving in 3 seconds, and we will talk today. According to tradition, we will start from the weakest , so to speak , and let's get to the king in this class.We have a Ducati XDiavel 1260 opening act today.This muscular motorcycle combines power, agility and comfort!And Thanks to the small curb weight of 249 kg by the standards of the class, in ideal conditions from 0 to 100, the Italian is able to shoot in 3 seconds.This dynamic is possible thanks to the two-cylinder 1262 cc Testastretta DVT variable valve timing engine, the first version of which appeared on the Ducati Panigale 1198 sportbike.Here, the reconfigured power plant produces 160 hp and 128 nm. of torque.The average declared consumption is 5.5 liters per 100 km.The tank holds 18 liters.The maximum speed is 260 km/h.The Öhlins suspension is responsible for handling - it is a 50mm adjustable inverted fork with a stroke of 120 mm in front and a horizontal adjustable mono shock absorber at the rear, which is located on the left side.Brakes to match the engine - two 320 mm discs with 4 piston calipers Brembo M4.32, in the S version it is already M50, and in both versions a 265 mm disc with a 2-piston floating caliper is also Brembo.Excellent acceleration from a standstill is not possible without good grip, which is responsible for the 240 mm rear wheels on a cantilever pendulum and with a belt drive.For a brand new XDiavel 1260 on the official Italian website, they are asking for 22200 euros today, this is 2,125,000 rubles, the S version already costs 26900 euros. this is 2,580,000 rubles .

[однофамилецЖукова]

Хорошее видео. Считаю, что чемпион, это 1700-я Кувалда. Босс Хосс -это не мот, а недоразумение для суицидников.

[NikolaiAstaf]

Yamaha V- Max 1700 - японский монстр, Годзилла! Итальянские паровозики! Шикарные мотоциклы! Классное, интересное получилось видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

[АсташинСергеи]

Лет тридцать скинуть бы, такие мотоциклы, такие возможности для заработка! Спасибо автору за прекрасный ролик ! Да и всем мотолюбителям, больших и малых кубатур , всего хорошего!👍👍👍

[arambolotov]

Голосую за В-Макс 1700! Этот мот всегда привлекает внимание при встрече. Жду его продолжение.

[alekselarin]

Ждал ТОП "Кувалд"двухколёсного мира.Выпуск 🔥

[garison]

Boss hoss идеально для курьеров подойдёт, пиццу развозить.

[CustodiopatricioTrujillomarcha]

Exelente video saludos desde Chile 🇨🇱🏜️🇷🇺🎥🏍️👈💯🙋

[gorbunov]

Отличный заряд бодрости с утра. Йес, ОБХС.

[bmwn]

Нет у Макса 1700 никакого ярко выраженного подхвата, такого как у полносильного 1200 на бусте после 6500, мощнейшая ровная тяга всегда, - с холостых, на средних и на верхах, не надо вводить людей в заблуждение. Говорю как владелец канадца и 1700-го,

[ДарбаБодончарэ]

Ну какие же жеребцы❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍нет слов.😄😄😄👏👏

[albans]

Босс хос это же оседлать полноценный автомобильный двигетель.

[СергейК-шя]

Спасибо тебе Автор люблю МОТО так же как ты🤝👍✌️😎

[mousebrest]

смотрю почти все выпуски )) хочется начать со скутера кубов 400-600 с ростом 165 см, что рассматривать дальше, чтобы стоять пятками ))

[iilqwarta]

дукати больше всех нравиться, хорошо сбалансирован
управляемость удивительная для данного класса

[thedarkknight]

V- Max (кувалда) это ТОП, у моего кореша был старенький 1200, это реально монстр

[JawaYurij]

Прикольно наверное ехать на Дукати со скоростью 260км/ч, учитывая что обтекателя у неё совсем нету…😎

[AxE_]

почему не добавил мой стелс тактик в подборку?

[Johann_Weis]

С тормозами у кувалды всё по прежнему, или доработаны?

[_Oleg_]

3:35 - 😏👎
Уменьшить гироскопический эффект за счёт другого маховика вращающегося в противоположную сторону - невозможно! Вы получите два маховика и два гироскопических эффекта, которые надо не вычитать друг из друга, а складывать.
Другое дело что два противоположных гироскопа способны нивелировать паразитные эффекты друг друга возникающие при изменении плоскости вращения. В нашем случае - при наклоне и повороте мотоцикла.
Автор, учите физику!

[СергейКазЯ]

А как же Кавасаки? Очень хороший. Зелёненький. Квас. Движок моща. Забыли про его?