TENERÉ 250 PAROU DE FUNCIONAR E A LUZ DA INJEÇÃO ESTA PISCANDO, VEJA COMO RESOLVER

TENERÉ 250 NAO FUNCIONA E LUZ DA INJEÇÃO ACESSA É O ERRO 46
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Boa Noite!! Nos da Santino's Motos no video de hoje trouxemos uma dica para vocês, se sua teneré parou de funcionar e a luz da injeção esta piscando, nesse video vc vai descobrir o que de verdade aconteceu com sua moto, isso esta relacionado diretamente ao sistema de carga da sua teneré o tão famoso erro 46 e vc vai aprender como fazer a trocar e efetuar testes para solucionar o problema do erro 46

YAMAHA TENERÉ 250 PAROU DE FUNCIONAR E A LUZ DA INJEÇÃO ESTA PISCANDO É O ERRO 46
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teneré250 nao funciona
tenere com a luz da injeção piscando
err_1 factor 150
factor150 2024
factor150 2023
factor
factor 150 inquebravel
factor150 o melhor motor
o motor da factor 150 dura muito
err_2
err_46
err_71
xj6
factor 150
dia a dia de uma oficina
deu tudo errado
FY
FYP
CITYCOM300I
TITAN160
BROS160
HONDA
YAMAHA
XLR250
XL
MOTO
GRAU
L8Xh8k2Wjy
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#teneré250naofunciona
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[DanielApPMacedo]

Show de bola! A minha deu o mesmo erro, fuçei o manual (não sou mecânico, mas gosto de cuidar das minhas coisas) e parecia tudo OK, então troquei a bateria, mas o erro voltou hoje, depois de muito tempo, então farei os testes novamente e considerarei o 0, 8 da resistência do próprio multímetro.

[timoteoatila]

A minha deu esse BO.
Coloquei outro retificador original e não deu certo.
O eletricista adaptou o da XRE nela, ficou dando 14.2V até na lenta.
Foi o que resolveu na minha.
Outro macete pra saber se o estator está bom é reparar se o retificador esquenta quando anda na moto e se na hora que a falha apresentar o retificador estiver frio sinal que o problema é no estator.

[Mateus.Cardoso]

Mexe aa escalas do multímetro com ele ja energizado no circuito da b.o nao?, tipo asu ja esta apresentando b.o pode ser por isso?17:40
Estator embus ou Magnetron?😅

[centelhamotos]

Olá meu caro, gosto dos seus vídeos sempre acompanho! Estive observando e parece que o sistema de carga ainda não ficou 100% não, isso pelo menos pelo video ta, essa moto sendo sistema trifásico na lenta já deveria esta no mínimo com 14V, muitos profissionais erram nesse ponto achando que se em algum momento acelerando e chegando em 14V ja ta legal mas não... Sobre o video também no momento da aceleração não chegou a marcar 14V em momento algum mesmo enrolando um pouco o cabo, se liberou a moto assim acredito que poderá novamente apresentar algum problema no sistema de carga de novo! Claro que espero que não.

[raphaelaraujo]

Enfim video novo, posta mais vídeos amigo

[adrianofazer]

Onde fica sua oficina quero levar minha fazer 150

[flavianoviana]

olá a minha factor 150 2022 troquei as escovas do induzido e agora quando aperto a embreagem acendi a luz do neutro
oque pode ser ?