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Der wahre Grund, warum Tesla den Semi Truck entwickelt hat!
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Bei dem Tesla Semi handelt es sich um eine dreiachsige Zugmaschine mit drei Elektromotoren an den beiden Hinterachsen. Der Prototyp hat je ein Motor an jeweils einem der vier Hinterräder. Der Hersteller hat die elektrisch betriebene Sattelzug-Zugmaschinen erstmals am 16. November 2017 anhand von zwei Prototypen vorgestellt. Daraufhin folgten die ersten Auslieferungen im Dezember 2022.
Im Serien Semi ab 2022 werden ausschließlich sogenannte 4680 Module verwendet, die auf dem Battery Day 2020 vorgestellt wurden. Ihr Durchmesser beträgt 46 Millimeter und sie sind um die 80 Millimeter hoch. Die eingebauten Batterien des Trucks bieten im Gegensatz zu den herkömmlich verbauten Batterien für E-Autos etwa 16 Prozent mehr Reichweite. Besonders stolz ist der Tesla-Chef auf seine massive Windschutzscheibe. Sie ist explosionsgeschützt. „Es kann einer nuklearen Explosion standhalten, oder Sie erhalten eine volle Rückerstattung“, scherzte Musk. Da es in den USA nicht mehr erlaubt ist, Lastwagen mit beschädigten Windschutzscheiben zu fahren, steht eine solche Funktion US-Lkw-Fahrern zur Verfügung. Dabei spielt es keine Rolle, in welcher verlassenen Gegend dem Fahrer so etwas passiert ist. Der LKW muss abgeschleppt oder Ersatzscheiben zum Einsatzort gebracht und eingebaut werden.
Im Serien Semi ab 2022 werden ausschließlich sogenannte 4680 Module verwendet, die auf dem Battery Day 2020 vorgestellt wurden. Ihr Durchmesser beträgt 46 Millimeter und sie sind um die 80 Millimeter hoch. Die eingebauten Batterien des Trucks bieten im Gegensatz zu den herkömmlich verbauten Batterien für E-Autos etwa 16 Prozent mehr Reichweite. Besonders stolz ist der Tesla-Chef auf seine massive Windschutzscheibe. Sie ist explosionsgeschützt. „Es kann einer nuklearen Explosion standhalten, oder Sie erhalten eine volle Rückerstattung“, scherzte Musk. Da es in den USA nicht mehr erlaubt ist, Lastwagen mit beschädigten Windschutzscheiben zu fahren, steht eine solche Funktion US-Lkw-Fahrern zur Verfügung. Dabei spielt es keine Rolle, in welcher verlassenen Gegend dem Fahrer so etwas passiert ist. Der LKW muss abgeschleppt oder Ersatzscheiben zum Einsatzort gebracht und eingebaut werden.
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