Προχωράμε με την κεφαλή του 2JZ του Supra... πήγαν ολα καλά?

preview_player
Показать описание
- Enter promo code REGARAGE for 85% off and 3 extra months free!

έχετε 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό: regarage

#tuning #toyota #mazda #mk4 #supranatural
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Φίλε εσύ που διαβάζεις τα σχόλια τόσους μήνες μετά από την μέρα που κυκλοφόρησε το βίντεο έχεις τα χαιρετίσματα μου

trifilovarvato
Автор

Προσωπική μου γνώμη είναι ότι αφού φτάσατε σ αυτό το σημείο θα έπρεπε να λυνατε το καπάκι να αλλάζατε μια φλάντζα και να γινόταν και ένας έλεγχος στο καπάκι με ένα καθάρισμα σε ρεκτιφιε...

ΚωσταςΠιτας-δμ
Автор

Την στιγμή που βαριόμουν και ήθελα κάτι να κάνω τρώγοντας σκάει βίντεο με το κτήνος 🔥🔥... Ρε κανιογλου μιλημενο το είχες χαχαχα σε ευχαριστώ 😂

vaggelisa.
Автор

Στην γιορτή μου τη καλύτερο να βλέπω Re garage family ❤️

ΝικοςΤριλυρακης-δλ
Автор

23:30 Αλεξ άμα είναι η εργοστασιακή φλάντζα, είναι τριπλή μεταλλική και είναι 1.3mm

vasilisaristojzgte
Автор

Όπως πάντα πολύ γαμάτο βίντεο και ας μην το είδα ακόμα 😂😂🔥🔥

anastasistsagaris
Автор

Παμε λίγο βίντεο ότι καλύτερο θα το δω πάμε λίγο Resurrection Garage mono αύριο έχω σχόλιο άλλα δεν με νοιάζει προτείμο να δω το βίντεο 😉😁😎

mylifeaskoulakidis
Автор

Χαίρομαι που σε καθημερινή βάση
Μαζί με εσάς
Εισπράτουμε και εμείς ψυχαγωγία και γνώση.
Υπέροχο κανάλι
Με Project σε exotic cars
Και στην Ελλάδα.
Μια προσωπική αναβάθμιση που θα απογειώσει το Supra στο Final step
Είναι να μετατραπεί το κιβώτιο ταχυτήτων σε Straight-cut.
Απώλειες καθόλου
Και όλες οι ροπές και δυνάμεις του κινητήρα
Θα είναι διαθέσιμες στον δρόμο💯

ΣωκράτηςΓκιόκας
Автор

Απ ότι είπες οτι παρατήρησες προκύπτει οτι η κεφαλή έχει πιτσικάρει. Δεν ξέρω κατα πόσο θα δουλέψει απλά να ξανασφίξεις τις βίδες. Κάντε την αγγαρεία και βγάλτε την κεφαλή να δείτε τι έχει γίνει. Και μετά πείτε σε κάποιον που χτίζει μοτέρ να το πάρει και να το κλείσει σωστά.. Καλή τύχη 😁

konstantinostzoras
Автор

Στο δυναμοκλειδο προσπαθούμε πάντα να μην χρησιμοποιούμε προέκταση η αν δε γίνεται αλλιώς όσο γίνεται μικρότερη σε μήκος. Αυτό λόγο της μερικής ελαστικότητας που παρουσιάζει το μέταλλο δεν πάει όλη η ροπή που έχεις ρυθμίσει στη βίδα αλλά απορροφάται από την προέκταση, ελαχιστη μεν αλλά χάνεται

chrisintzi
Автор

Σειρά μετά βάλε τον μικρό να τα βάψη τα γρανάζια Χρυσά...! και καπάκι διαφανές μετά! και θα είναι πολύ Σπέσιαλ!

element_
Автор

Άλεξ αν μπορούσες να βάψεις το γραναζι κόκκινο για να τεριαζει με τα υπόλοιπα θα για γινόταν ακόμα πιο ωραίο.

nikoskomporozos
Автор

@Resurrection Garaze την Παρασκευή θα έρθετε τελικά στο met up στον Σκλαβενίτη που είπατε???? ΕΕ Άλεξ

ggdhjh
Автор

Βιντεαρα Καλές γιορτές ωραία στολισατε

nikosgogos
Автор

ι καινούργιές βίδες που έβαλες είναι φοβέρες θα κάνουν δουλεία σιγουρά

διονυσης
Автор

Να πω μια συμβουλή, τις arp πρέπει πριν σφιξετε να της βιώσετε και ξεβιδώσετε μέσα στο σπείρωμα αρκετές φορές μέχρι να βγει όλος ο αέρας που κρατάει μέσα κατά το βιδωμα. Δεν ξέρω αν το κάνατε το λέω να το ξέρετε γενικά. Ακούγεται λόγω του γράσου κιόλας που μπαίνει στο σπείρωμα το πλιτς που κάνει λόγω αέρα που κρατάει μέσα. Λίγο υπερβολικό ίσως αυτό που λέω αλλά το λέω να το έχετε στο μυαλό σας. Συνεχίστε την ωραία δουλειά που κάνετε ❤️

panosdionysopoulos
Автор

Πρωτα επρεπε να βγαλετε ολες τις παλιες βιδες και μετα να σφιξετε με τη σωστη σειρα τις ARP ... ετσι οπως το κανατε δεν ειχε νοημα η σειρα!!!

ΣπυροςΜαχαιριωτης
Автор

1, 6 γράφει Αλέξ έτσι οπως φένεται στο 26:56 εαν είναι σωστό βέβαια το εργαλείο...Αντε να δούμε το 2jz να ζωντανεύει ξανά!!

trifters
Автор

Αλάνια μου από την στιγμή που χαλαρώνετε κεφαλή η φλάντζα θέλει αλλαγή ειδικά σε τέτοιο αμάξι που έχει δύναμη.. Η συγκεκριμένη αν δεν κάνω λάθος θέλει σφίξιμο σαλιγκάρι.

litokkt
Автор

Για το VPN εγώ που μένω γερμανια θα έχω πρόβλημα άμα το κάνω είναι παράνομο? θα φαω κανένα πρόστιμο? γνωρίζει κάποιος να μου πει!!

DROS