filmov
tv
Как красят Ледоколы/ Подготовка и покраска в СУДОСТРОЕНИИ
Показать описание
В этой части серии роликов «Про SPK GROUP» рассказываем о задачах по проектированию и производству оборудования для подготовки и покраски судовых блоков и морских сооружений.
Судостроительная и судоремонтная сфера имеет свою специфику, которую необходимо обязательно учитывать перед тем, как приступать к проектированию и комплектации покрасочного производства.
Под покрасочным производством мы подразумеваем все стадии технологического процесса нанесения лакокрасочного покрытия, в том числе подготовку поверхности изделий.
В России много судоверфей, у которых есть потребность в обработке металла, подготовке к покраске и нанесению ЛКМ в камерных условиях. Суда имеют очень большие габариты. Недавно приходила задача на Афрамакс. [По классификации AFRA данный тип танкеров относится к классу LR2 Large Range 2, в ширину эти суда могут достигать 32 м и имеют мощность двигательной установки до 17 тыс. кВт.]
В сентябре 2018 года состоялась закладка первого подобного танкера]; первый российский танкер данного типа «Владимир Мономах» был спущен на воду 12 мая 2020.
С производственных предприятий на судостроительные предприятия поступает металл в виде листов разных типов, он нуждается в предварительной подготовке. Одна из задач в этой сфере состояла в оснащении производителя оборудованием для подготовки судовых блоков, имеющих максимальную массу до 600 тонн и размеры 40х22 м.
SPK GROUP
Крупнейший производитель оборудования для оснащения покрасочных производств родом из Европы.
Окрасочно-сушильные, дробеструйные и моечные камеры и комплексы для любых производств на территории РФ.
Конт. тел.: 8-800-500-31-68, 8-343-345-66-65
#судостроение #судоремонт #покраскасудна
#spkgroup #ледокол #афрамакс #лидер #покрасочноепроизводство
#дробеструй #линияконсервации #покраскакорабля
#покрасочнаякамера #дробеструйнаякамера
#танкер #покраска #оск #shipyard #paintshops
Судостроительная и судоремонтная сфера имеет свою специфику, которую необходимо обязательно учитывать перед тем, как приступать к проектированию и комплектации покрасочного производства.
Под покрасочным производством мы подразумеваем все стадии технологического процесса нанесения лакокрасочного покрытия, в том числе подготовку поверхности изделий.
В России много судоверфей, у которых есть потребность в обработке металла, подготовке к покраске и нанесению ЛКМ в камерных условиях. Суда имеют очень большие габариты. Недавно приходила задача на Афрамакс. [По классификации AFRA данный тип танкеров относится к классу LR2 Large Range 2, в ширину эти суда могут достигать 32 м и имеют мощность двигательной установки до 17 тыс. кВт.]
В сентябре 2018 года состоялась закладка первого подобного танкера]; первый российский танкер данного типа «Владимир Мономах» был спущен на воду 12 мая 2020.
С производственных предприятий на судостроительные предприятия поступает металл в виде листов разных типов, он нуждается в предварительной подготовке. Одна из задач в этой сфере состояла в оснащении производителя оборудованием для подготовки судовых блоков, имеющих максимальную массу до 600 тонн и размеры 40х22 м.
SPK GROUP
Крупнейший производитель оборудования для оснащения покрасочных производств родом из Европы.
Окрасочно-сушильные, дробеструйные и моечные камеры и комплексы для любых производств на территории РФ.
Конт. тел.: 8-800-500-31-68, 8-343-345-66-65
#судостроение #судоремонт #покраскасудна
#spkgroup #ледокол #афрамакс #лидер #покрасочноепроизводство
#дробеструй #линияконсервации #покраскакорабля
#покрасочнаякамера #дробеструйнаякамера
#танкер #покраска #оск #shipyard #paintshops
Комментарии