Benzínový motor a úchvatný interiér! 2024 Kia Sportage 1.6 T-GDi TEST - Dominiccars.sk

preview_player
Показать описание
V minulosti boli stredne veľké SUV obľúbené predovšetkým s naftovými motormi, no dnes sa do ponuky čoraz viac tlačia benzínové agregáty. Preto som sa rozhodol zistiť, či sa oplatí kúpiť Kia Sportage s motorom 1.6 T-GDi. Akú má spotrebu a stačí po výkonovej stránke? Zároveň vám v teste ukážem, ako vyzerá Sportage v limitovanej Edícii 30, ktorá prináša skvelý pomer ceny a hodnoty a úchvatný interiér. Podrobný test, recenzia, skúsenosti.




#​​​​kia #sportage #dominiccars

0:00​​​​​​​​​​​​ Úvod
1:04 Exteriér a kufor
4:21 Zadné sedadlá
6:53 Predné sedadlá
11:57 Jazda
21:42​​​​​​ Záver
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ak sa vám video páčilo, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊

dominiccars
Автор

Mám podobnou Sportage a musím říci, že přesně popisujete vlastnosti auta. Auto je perfektní na klidnou (přesto rychlou) jízdu, má dobrou sílu i zrychlení i v kopcích, je tiché, hladké. Ale není vhodné na nějakou divokou sportovní jízdu, při sešlápnutí plynu na podlahu začne auto víc řvát než jet než podřadí. Osobně na běžnou silnici nechávám ECO režim, na dálnici NORMAL, a když potřebuji se připojit na dálnici, tak na chvíli přepnu do SPORTu. Na ty rozjezdy jsem si taky dlouho zvykal, teď je to ok. Že by mi auto samo duplo na brzdy se mi nikdy nestalo, pouze 2x zahlásilo hrozící kolizi. Asistent v pruzích bez námitek, jak standardní, tak i udržování v pruzích, který zapínám na dálnicích. Automatické stěrače nic moc, a zobrazování rychlostních limitů v ČR funguje blbe, v D nebo A perfektně. Příjemně překvapila zabudovaná navigace, která je online, android auto většinou nepoužívám.

janvasatko
Автор

Dobrý večer Dominiku, velmi hezké auto a příjemný video test. Výbava plně dostatečná, podle mě i výkon motoru by měl stačit naprosté většině řidičů. Spotřeba není dramatická, i vzhledem k velikostí auta, 4 kolce, váze atd. Mě se líbí. Pěkný večer. Pavel👍.

CZPavel-cp
Автор

Zdravim, len pre upresnenie....jedna sa test s motorom 1.6 s MHEV (mild-hybrid) a nie s motom 1.6 cisty benzin ako je popis videa?

vojvoda-ff
Автор

Upřímně, ten vnější design ještě se zavřením obou očí ano (nevím co všichni vidí hezkého na černých kolech) ale ten vnitřek? Děkuji, vojny jsem si už v mládí užil dost. Khaki barvu opravdu ne. To ať si koupí třeba myslivec.

MrNivarox
Автор

Kam zmizla jednotka čo mala cez 130 kW?

tomashanic
Автор

Nieje náhodou po update na najnovší firmware, už Apple Car resp. Android Auto už bezdrôtové pripojenie?

Nasgul
Автор

super. plastove sedacky bez ventilacie a pomerne skareda pozliepana kabina... ja by som na sedadlach tie materialy vymenil. kde je kozenka dal alcantaru, a kde je alcantara dal ten zeleny plastovy "eko" potah....strasna edicia. GT line s alcantarou a ventilaciou sedaciek je lepsia volba, alebo potom obycajna latka. btw 20:35 ta reakcia je presne ten dovod preco budem jazdit manual pokial budem vladat a bude k dispozicii....

RS.
Автор

Tento motor sa už dnes ani neponúka v tejto variante, už je len 118 kw a bez mild hybridu. Prišli na to že výhody mild-hybridu sa nepreukázali 😀

Jogino
Автор

vypni si autohold a parkuj bez nohy na plynovom pedale ale na brzde a auto s tym problem nema. je pravda, ze prevodovka reaguje chaoticky na jemny plyn, kedy obcas autom sklbne akoby som robil kickdown a chcel predchadzat... uvidime ako to casom odladia.

euroovca