Ssangyong Корандо 2.9 TD, 4-АКПП Тест драйв от Игоря Полетаева. Полная версия

preview_player
Показать описание
Обзор Ssangyong Korando. Двигатель, ходовка. Снаружи. Внутри. На дороге. Разгон до 100 км\ч.
Дрифтуем на сельской дороге.
Рекомендации по обслуживанию и покупке. Кому нужен Ssangyong Корандо

Спонсор рубрики
Компьютерная программа Учета и Анализа автобизнеса Трицепс Авто

Подписаться на канал youtube
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня 2.3 бенз, механика.. езжу по городу.. Все тепримо..да, клевки небольшие есть при припереключении. Но это машина тем и отличается, что она для мужика, а не для девочки..В этом и есть кайф, что ты реально управляешь механизмами, что одна рука всегда на ручке кпп. Я считаю это чисто мужская тачка. Ездил на свежем японце автомат, пузотерка, продал, т.к.скукота..

АлександрСмйлин
Автор

Седьмой год катаюсь на 2.9 автомат атмосферник )))доволен

ЛюкшинСергей
Автор

Куртка кожаная классная, покрой красивый

ЮраНи-кк
Автор

Спасибо перед покупкой корандо очень помог лайк и Подпись)!

ned
Автор

тест драйв неплохой, много информации почерпнул. задумываюсь о покупке сего монстра))) жаль машинка достаточно редкая, и найти в хорошем состоянии достаточно сложно(((

antonantonov
Автор

Слова в начале видео про то что двери норм открываются потому что рамник не объективны, у меня на ниве при жёсткой диагонали всё открывается и закрывается, а рамы там нет

zzzdoroviak
Автор

еше бы показать ее в городе(по идее на заднем приводетока) на сухом асфальте, е крены в поворотах на кругах и затяжные повороты на трасе 80-120 km в час

maksimmiskam
Автор

давно приглядываю этот авто, одноклассников не много

ОйгенВейдман
Автор

Игорь, спасибо за видео. Я правильно понял, что можно включив механические хабы, отключить использование полного привода из салона и по необходимости включать? Т.е. не взирая на отсутствие дифференциала на передней оси, можно двигаться(поворачивать) и при залоченных хабах передней оси, но положении переключателя в салоне - 2Н?

yunsergey
Автор

спасибо за обзор, много полезной информации. понял что не для меня авто)

Antipok
Автор

Вы гоните, у меня тагер, 2.9 турбо дизель а вы говорите нет.

СергейТрощев-нл
Автор

Кожаная куртка и кроссовки, это нечто 😁

КазтуганТуран
Автор

приятно слушать компетентного человека

konstantin
Автор

AMAZING! WHERE DID YOU FIND THIS AC Heater Control PANEL??

NickAlepoudellis
Автор

юзал я этот авто, купил в Орле, эксплуатировал в Тамбове.продал в Краснодаре.Скажу что в любом случае комфортнее и качественнее чем отечественные.Но без доп тюнинга это не внедорожник, а автомобиль повышенной проходимости.В раскисшем черноземе и в глине как корова.В снежную целину и гололед тоже не стоит лезть.Делаю выводы исходя из эксплуатации Нивы и карандаша, вывод что нива проходимее(с учетом что оба авто в стоке).Сфера юзания карандаша это выезды на пикник в лес, на рыбалку, на дачу или в городе через поребрик перепрыгнуть))

Путьксолнцу-го
Автор

Amazing video :) Where can I find offroad accesories for this car? (roofrack, bullbar, lift kit

MotoRobee
Автор

Отличный тест. Странно что нет ни одного комментария

vrjj
Автор

В смысле?? В переднем мосту нет дифференциала??

mrtango
Автор

Толщина ствола менее 30 см, а сказал что более 50 см!!! Враньё с самого начала

ИльяРаскатов-юб
Автор

Добрый день. Сколько в нем мест 4 или 5?

АндрейСиливонюк