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El Barco que Podría Haber Ayudado al Titanic Pero que NUNCA LLegó
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Stanley Lord, capitán del SS California, había visto una serie de grandes icebergs. Paró su barco y ordenó a su operador de radio que alertara a otros barcos en el área. Cuando el operador de radio del Titanic recibió el mensaje de advertencia, lo desestimó arrogantemente y respondió: Cállate, cállate, estoy ocupado. Aproximadamente una hora después, el Titanic chocó contra un iceberg mientras el SS California estaba a solo 19 millas de distancia. El Titanic se comunicó con el SS California a través del código Morse, pero su operador de radio había cerrado la sala de radio y se había ido a dormir. Despues, El Titanic envió señales de socorro disparando cohetes de bengalas al cielo. Los miembros de la tripulación del California vieron las bengalas e informaron a su capitán, lo despertaron al menos dos veces durante la noche, pero ignoró las bengalas, afirmando que probablemente eran señales de comunicación entre barcos de la misma línea. El resto ya lo conocemos.
Stanley Lord, capitán del SS California, había visto una serie de grandes icebergs. Paró su barco y ordenó a su operador de radio que alertara a otros barcos en el área. Cuando el operador de radio del Titanic recibió el mensaje de advertencia, lo desestimó arrogantemente y respondió: Cállate, cállate, estoy ocupado. Aproximadamente una hora después, el Titanic chocó contra un iceberg mientras el SS California estaba a solo 19 millas de distancia. El Titanic se comunicó con el SS California a través del código Morse, pero su operador de radio había cerrado la sala de radio y se había ido a dormir. Despues, El Titanic envió señales de socorro disparando cohetes de bengalas al cielo. Los miembros de la tripulación del California vieron las bengalas e informaron a su capitán, lo despertaron al menos dos veces durante la noche, pero ignoró las bengalas, afirmando que probablemente eran señales de comunicación entre barcos de la misma línea. El resto ya lo conocemos.
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