1967 Mercedes-Benz 230 Heckflosse W110 - Review, Fahrbericht, Test

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Viel Spaß mit unserem Video zum Mercedes W110, der uns mehr als Spaß gemacht hat.

#Mercedes #W110 #Heckflosse

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 1965
• Leistung: 120
• Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 13,0 Sekunden
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 15,0 l/100 km

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Комментарии
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Die Farbe paßt wunderbar zu diesem schönen, zurückhaltenden Wagen! Sehr schön!

stephanebonutto
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Finde es toll mit wie viel Respekt im Video mit dem Auto umgegangen worden ist.
Danke für das Video, dieses Auto ist etwas Einzigartiges.

space_lobster_racing
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Hab ich geschraubt, gefahren und geliebt, die Flosse! Vom Ponton bis Strich 8 hatten wir eine Werkstatt. Kenne so gut wie jede Schraube, Kabel, Blech. Will wieder eine Flosse mit Lenkradschaltung und Seitenblinkern. Gab es bis 65 glaube ich. Geil.

heinzlochau
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Das waren halt noch Autos.Den bin ich auch schon gefahren.Klasse Video.Weiter so.

manfredbenzing
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Der 230 hat nicht den 190er und 220er "abgelöst". Da ist im Bericht etwas durcheinandergebracht worden.
Bei der 1965er Modellpflege hat der 200 den 190 abgelöst - der 230 war die motorische Abrundung nach oben - ein 6-Zylinder in der "kleinen" Flosse W110 (zuvor gab es den 220-6-Zylinder nur in der "grossen" Flosse.

MB-mxwu
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*Hi Dennis :)*


Hat mir sehr gut gefallen das erste Oldtimer Review .
Daumen natürlich hoch !
Hast Dich gut informiert und sehr sympathisch (wie immer) rüber gebracht .
Sehr gerne mehr davon .


Der "Sonnenschutz" in der Frontscheibe ist aber sicher nicht Serie ;) und passt nicht zum Baujahr .
Der "Hifi Ausbau" *ohne* Radio wirkt auch eher befremdlich .
Aber gut, das sind Dinge die der Vermieter vielleicht gemacht hat .


Weiter so und ein schönes Wochenende !

first_avenger
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Jetzt auch Oldtimer 👍👍 super Idee weiter so

heikot.
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Klasse Auto, hat mir schon immer gefallen.Klasse, dass ihr auch mal solche Oldtimer rezensiert, Daumen hoch!

BFDdrives
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Mein Opa war Handelsvertreter und hatte, als ich ganz klein war (Anfang 80er) so einen Heckflossenmercedes. Wir wohnten auf dem Land, und wenn er zu Besuch kam, durfte ich mich immer in dem Auto umsehen, auch unbeaufsichtigt. Ich (etwa 4 Jahre alt) fand das alles faszinierend, den Schlüssel hatte er ja abgezogen, konnte nichts passieren. Nun. Einmal habe ich aus Neugier auf den öffnen- Knopf seines Regenschirms, den er auf der Rückbank hatte, gedrückt und der sich öffnende Schirm hat mich irgendwie im Auto eingeklemmt.

oldfrittenfett
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Der Tankeinfüllstutzen hinter dem Hecknummernschild war genial, ebenso wie das mit Federkern voll gepolsterte, optionale Vordersitzmittelteil, das in die Ablage zwischen den Sitzen eingelegt wurde und in Verbindung mit der fetten Vordersitzarmlehne den Wagen zu einem echten 6-Sitzer machte.

mikbe
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Vielen Dank für das schöne Video. Das Fahrzeug hat mir gut gefallen, bis auf die Farbe halt. 👍

tonibeitlich
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Es handelt sich hier um die Baureihe W 110. Mehr Chrom gab es bei der S-Klasse W 111, wozu auch die Coupés und Cabrios zählen. Die Besonderheiten von diesem kurzen 239-er liegt darin, daß man auf Grund der kurzen Bauform den Motor kürzen mußte; er hat keine Duplexkette mehr, sondern nur eine Simplexkette. Außerdem mußte man den Kühler vorverlegen in die Frontmaske, sonst hätte der 6-Zylindermotor nicht gepaßt. Übrigens hatten die 111-er Coupés einen noch größeren Kofferraum.

Lauschifant
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Ah, schön in Schleißheim am Flug- und Polizeihubschrauberplatz vorbeigefahren :-)
Cooles Video 👍
Tolles Auto

Jimi_--
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jetzt auch Oldtimer, finde ich gut, als erstes Video und ich denke da kommen noch mehr (Ente usw) war das richtig gut, das soll einer mal nachmachen da gratuliere ich dir, du hast ja sonst nur mit Neuwagen zu tun und dann das:) super gemacht:)

johannespeter
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Ja, als kind in de jaren 60 vond ik die Mercedes al geweldig! Ik rijd nu een Mercedes Benz B klasse 180 uit 2016. Maar zoveel plastick, staat in de schaduw in vergelijking met de Koning van de Weg 🙂 Grússe aus Holland *

ricklane
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Nicht schlecht, kleine Heckflosse, eher als Diesel bekannt und renommiert.
Nur einen kleinen Schritt hinter der großen Heckflosse W111 220S/E und W112 300SE

sixpoint
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Es gab von diesem Model keinen SE, nur den 230S. Der sah ein wenig anders aus, hatte eine längere Motorhaube. Ich habe mehrere 230er gefahren und würde sagen, daß er nicht mehr als 13 Liter gebraucht hat und das mit Automatik.

Atma-woli
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Hello, can you help, please, with the information. Where is location of chassis'es number on this car. We can not finde on the same our's.

Allexo
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Blöde Frage: Hatte der schon Servo-Lenkung und ABS? Und: Wurde der schon nur noch mit Schlüssel gestartet. Bei den älteren Modellen gab es ja immer noch so einen Startknopf, der rausgezogen wurde.

btom
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Also ich bezweifle doch sehr stark dass es dieses Auto als Coupe oder Cabriolet gab, S-Klasse- ja, aber nicht die kleine Heckflosse!

axelhenrich