MARCHA ATRÁS CON TRAILER - LO QUE NO TE ENSEÑAN EN LA AUTO ESCUELA

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En las auto escuelas te preparan para sacar el carnet, no para trabajar y por este motivo he hecho este video, para ayudar a los nuevos conductores y a todos que tienen dificultad para maniobrar el camión y acular al muelle.
Espero que os guste y sea de ayuda.

Un saludo y que Dios les bendiga muchísimo siempre.

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Комментарии
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HERMANO BRASILENO LA MEJOR EXPLICACION QUE HE OIDO . LA MAS CLARA

victorturcaz
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❤ muchas gracias convoy muy buena cátedra para la maniobra bendiciones desde Saltillo coahuila mexico

martindeleon
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Muchas gracias.
Muy bien explicado y buena ruta compañero.

josemadominguezbernal
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Muchas gracias por el vídeo y tu explicación, es de gran ayuda. Salud y buena suerte!. Un abrazo desde España.

luismicuadrosfabrega
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byaaah Leoooo, el mejor video ke he visto explicando la L, muchisimas gracias!!!!Buena ruta!!!en breve me examinare x el C+E

txemitathedoctor
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Excelente explicación y además muy facil de entender

omarvargas
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Eres un crack!!!!
Gracias a ti me sale a la primera ....llevo una semana y me salia unas veces y otras no....y ahora el 90% a la primera....gracias hermanooo

jordiramosfigueroa
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Soy ya un chófer experimentado, y eso es así porque he tenido que maniobrar en sitios muy complicados.
Al principio se pasa mal, pero cuando ves que eres capaz de entrar y salir de algunos sitios que, en principio verías casi imposibles, entonces ganas en confianza y eso lo es todo. Ojo, hablo de confianza, no de pensar que eres Dios. Lo fundamental a la hora de hacer una maniobra complicada es confianza, no debes de ir con miedo. Pero en ese momento, todos tus sentidos tienen que estar a lo que estás haciendo, con tranquilidad. Puedes ser el mejor chófer del mundo, que si has tenido un día complicado y estás muy estresado, cabreado... en ese estado será más complicado que algunas maniobras te salgan bien.
Buen vídeo, ahí tienes mi like, pero solo un apunte: a la hora de hacer la maniobra, siempre "pecar" de arrimarte un poco más al lado de visión hacia donde estás haciendo la maniobra, sobretodo porque siempre podrás corregir llegado el caso, y si te arrimas a tu lado, dejarás espacio entre el culo de tu semirremolque y cualquier camión, pared o lo que haya en el lado ciego.

Un saludo.

LughTriskel
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Muy bien video, bien explicado y de forma apractica y teórica, slaudos desde Uruguay me está asiendo útil tu vídeo un abrazo hermano brasileño

diegogallo
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Buen profesor!!!!eres un fenómeno!!!gracias

kikolinares
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Gracias por la información. Muchas bendiciones

jorgevianeycruz
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Muchas gracias por su genwrosa enseñansa.
Dios le bendiga

hv
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te felicito por la excelente explicacion ! un gran abrazo de iguazu misiones argentina ! y me suscribo !!!!

horaciogarraza
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Esta chingon vien esplicado viejon y practico tanbien saludos esta con madres el video

oscarcruz
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Excelente su teoría, muy claro, gracias, saludos desde Colombia.

jhongabrielmunetonrestrepo
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Excelentes videos de enseñanza saludos desd Perú

ronaldherreramejia
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Te felicito, muy bien explicado y de gran ayuda, gracias!!!

juanfracosworth
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Hola desde República Dominicana Muy buna clase

josedanielsantiago
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Oooo espectacular profe tu enseñanza la entendí bn 👍👍👍esplicas muy bien

elviotuliomunozmunoz
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Hola compañero, por fin un canal de un conductor que realmente te enseña las maniobras desde el interior de la cabina. Por favor, me gustaría que hicieras un vídeo de cómo acular a muelle, sé que no es difícil y que todo consta de pautas y referencias, pero en la autoescuela no le interesa que aprendas rápido. Un saludo y un suscriptor más.

santiagoreyes