Радиатор печки Матиз: замена по шагам.

Радиатор печки Матиз располагается под передней панелью и включен в малый контур циркуляции охлаждающей жидкости. Замена радиатора печки может понадобиться в случае, если радиатор разрушается из-за коррозии или имеет механические повреждения (бывает крайне редко даже при ДТП). Несмотря на то, что сам радиатор отопителя Матиз имеет очень небольшие размеры - его замена затруднена неудобным расположением и необходимостью снимать множество элементов салона.
Мы не рекомендуем выполнять такую работу непрофесионалам - все же замена печки матиз достаточно сложная операция.

Ремонт и обслуживание:
Hyundai Solaris/Getz/i20/i30
Kia Rio/Ceed/Spectra/Soul/Picanto
Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, RAVON R2

Наши автосервисы:
1. СТО "Южная" СПб, Краснопутиловская 65 к.2 (м.Автово)
т.+7(812)629 45 77
2. СТО "Северная" СПб, 1-й Верхний пер. 10 (м.Парнас, Пр.Просвещения)
т. [phone]

Наши сайты:

Поддержи рублем, полезные же вещи рассказываем! :-)

Наши ссылки:

[lbpzuuh]

1. где капиталка матиза ?
2. где про прошивку / отключение / установку обманки на 2 лямбду после удаления катализаторов
3. где стримы
4. зима - время выпускать ролики раз в неделю
5. сравнение систем картерных газов G4FC vs B10S1 - подробно на разных режимах. Отличия, "+" и "-" каждой реализации
. . . ждЁмс . . .

[sygbtbg]

Был у меня метиз новый, очень нравился мне этот авто.Обстоятельства сложились таким образом, что пришлось продать, жалко было.Посмотрел данное видео, чуть плохо не стало от этого технологического процесса.Сейчас у меня Автотаз2111 и как раз недавно занимался этим же делом что и на данном видео.До чего же все на этом тазу проще.Пару роликов из ютуба, открываешь капот и все из моторного отсека, все операции.Ни каких тебе сниманий торпед и всего вот этого перечисленного.После 3 часов лежания на двигателе все готово и радиатор печки с обраткой, воздух сам выходит попавший через расширительный бачок.После этого видео я даже чуть зауважал наших конструкторов автотаза.

[sviatossviatikussviatiliku]

Опаааа, вот это вечерок понедельничка! Неужели опять моя Мотя!!!) Старое доброе forever!

[qjirrhx]

Спасибо огромное за ваше видео про матиз про печку поменял маме на раз два. Видео чёткое все по делу смотрел и разбирал ваше видео и разобрал за 30 минут всё РАХМЕТ

[zhmakin]

О, сколько боли в этом видео! Не раскрыт момент сдёргивается патрубков с печки. Очень тесно. К хомуту обратки на блоке не подлезть. Заслонки печки собрались с третьей попытки.

[MrChDennys]

Урааа! Наш матизятко снова в работе ! :)

[gochagamsahurdiya]

Снятие торпеда это почти героизм причём на любой машине

[Yureishiy]

Действительно камасутра у вас получилась, я снимал всю печку в сборе, а потом уже разбирал. Так мне кажется удобнее.

[farruxkarabaev]

И вам спасибо всё очень понятно объяснили. Привет из Ташкента 👋

[DenSever]

На видео ты капец умного включаешь, а по факту очень много креплений на показал. К примеру тот хитрый болт посередине, который спрятан за плёнкой 😁👍

[cigyppb]

Доброго времени Владимир !!! Ехал с женой с узи беремености, закипел остановился температура на максималке, подлил антифриза подумал крышке расширительного бочка пришел конец, еду дальше км. 15-20 опять закипел . Останавливаюсь опять расширительный пуст, подливаю опять антифриза, усаживаюсь в авто а в коврах антифриз, доехал до ближайшей парковки так же с максимальной температурой т начал разбирать, все как говорил в видео открутить не смог, так же и руль не сдернул, но выдернул печку смог . теперь жду радиатор печки .

[MehaniK]

Как раз на днях радиатор печки менял. Ни впервой. В первый раз поленился поменять "плохой" входной патрубок радиатора, через время он запи..рел и стал как х.й деревянный. Со временем расшатал трубку радиатора и всё потекло в салон. Почему не показали как часы отстёгивать, важный момент, не знав можно всё вырвать, тяги отопителя проще отстегнуть на блоке управления, не показали как отстёгивать шланги от радиатора печки, это ещё одна поза камасутры.

[neveroyatno-no-fakt]

Лайк только за то, что одеваете защитные чехлы на сидения чтоб не испачкать салон. Я с СТО матиз забрал. Не подумал, и сел на сидения . На зимнюю куртку пятна посадил. Ну и на химчистку салона попал

[gostinec]

Ты КРАСАВЕЦ УВАЖУХА Я Механик большого предприятия . МОЛОДЧИНА

[aem]

2 дня назад поменял и сделал салонный фильтр . Честно занятие для тех у кого нервов много да и время ..)

[dimanam]

Купил вчера матиз 2012г.в, при покупке печка работала абы как. но поскольку было тепло за бортом, особо не заморачивались. Выехали на трассу, проехали десяток километров и началось. Печка вообще отказалась греть, всю дорогу обдавала нас просто прохладным воздухом. Заехав в город, печка начала дуть потеплее, но все равно еле теплым ветерком. (дует хорошо, но тепла нет).
Итак сегодня с утра решили заехать и промыть систему охлаждения и печной радиатор. Промыли систему и основной радиатор потек. Пришлось поменять на новый радиатор, а по ходу дела промыть радиатор самой печки. Итого: попал на нормальные по нашим мерках деньги, но печка теперь работает как надо! Так что если хотите, нормальную печь, то полумерами тут не обойтись, придется хорошенько встряхнуть свой карман, но результат всё спишет!

[nolgbtetc]

На всякий форумах полно вариантов самодельных фильтров салона для Матиза, но я просто в 4 сложения марлю зажимал между трубкой подачи воздуха и патрубком вентилятора, менял 3 раза в неделю, пыли почти не было в салоне.

[ubzilcu]

Мне плохо стало. Буду промивать в специальны сервис. Привет из Болгарии.

[dinakon]

Наконец о матизах! Не переставайте снимать о них. Мы Вас смотрим.
Кстати, большая просьба снять о датчике уровня топлива. Даже при замене бензонасоса целиком ошибка о датчике не уходит и датчик не показывает. Что намудрили горемеханики?
И ещё вопрос фигня, но всё же. Нигде не нашла информации. Потеряли при диагностике крышку на диагностическом гнезде. Понятно что на скорость не влияет. Но что будет если ездить без него. Тем более в одном из видео вы сказали что его не терять.

[akcelbakcelb]

Первый раз когда менял радиатор потратил 4 часа снять все и поставить, ничего сложного там нет, больше народ пугаете. Больше проблема это снять шланги с самого радиатора, так как мало места и не удобно. Второй раз замена вышла в 2.5-3 часа. (Болты, винты и другие крепежи не потерять их там мало, и все они одинаковы не перепутать что от куда, минимальный набор инструментов, отверки крестовые разной длины, пара ключей, набор головок, все.)