Почему на скорости в сильную жару с включённым кондиционером давит антифриз с бачка Hyundai Accent

В сильную жару давит антифриз с бачка с включённым кондиционером на автомобиле Hyundai Accent

[pahachel]

Ехал в жару с кондеем, не углядел температуру. Лопнул патрубок прям на скорости на трассе. И лопнул вдоль весь! Крышка на радиаторе не сработала. Привезли новую крышку, патрубок, антифриз. Поменял поехал дальше, начала машина троить, обороты падать. Понял, что со свечами проблема - залило! В ближайшей деревни по пути остановился, нашёл какой-то сервис . Выкрутили свечи( свой свечник забыл забрать у друга, так и уехал🤦‍♂️) свечные колодцы 1и2 были полные антифриза. Проехал так 40 км, как не пробило только. Выдули воздухом всё это дело закрутили обратно эти же свечи т. к. у них не было никаких других. Поехал дальше без кондёра. Ехать ещё 450км. Опять жара, включил кондиционер, температура опять поползла вверх до критической 🤦‍♂️🤷🏻‍♂️. Остановился снял новую крышку и обратил внимание что это какая-то дешёвка и не очень похоже на оригинал! Вкрутил старую и так доехал без проблем. В итоге купил оригинальную крышку езжу дальше вроде норм, но всё равно при жаре давит антифриз но чуть чуть совсем. Да и помыл радиатор, правда не снимал, а так до куда достал. Уже год пока проблем нет. Акцент 2007 года, пробег 250000

[pahachel]

А вообще если следить за тачкой и поддерживать, то она будет тебе служить

[Алексей-йин]

Радиатор да .маленький еще если меняли радиатор то на неоригиналах хуже охлаждение из за немного другой конструкции (трубки круглые вместо плоских) и еще .подбирайте качественный антифриз(некоторые антифризы(потделки) имеют более раннее закипание) если одно к одному то вообще весело .кстати еще если антифриз старый и с осадком уже проверьте еще трубку от радиатора к расшерительномк бачку (продуйте.бывает забивается грязью что не продуешь даже ртом)р.s комментарии произошел из многолетнего пользования данным авто

[ТоповыеВидео-мш]

У меня такого н когда не было единсвенный случай был когда радиатор тёк да давило но машина не грелась сильно

[Aleksandr-sozv]

Да тоже самое с автоматом акцен, тоже кипит но не так сильно как с коротким радеатором

[TwSanyaWk]

У меня тоже самое при 40 градусов было жары...

[МаксКрасюков-сп]

Привет, давит антифриз с бочка но на преборке температуру показывает в норме, не пойму что за фигня

[Alexandr_RnD_]

Не согласен с автором. Сейчас у меня точно такая же проблема. И машине находится в автосервисе. Сейчас объясню почему не согласен. Прежде всего, я живу в Ростове на дону. У нас +40 может быть летом 2 месяца подряд, но раньше не было проблем с охлаждением. Единственное что было, при включённом кондиционере рабочая температура немного повышалась. Но не выгоняло антифриз. Радиатор, крышка и все остальное, это конечно может быть причиной неполадок, но из-за этого никогда не выгоняет антифриз. Чтобы антифриз выгоняло, нужны именно выхлопные газы. В любых других случаях, антифриз может к петь, расширяться, но его никогда при этом не будет выдавливать. В моем случае, выдавило так, что и радиатор был пустой. И в радиаторе присутствует белая пена, что как раз и свидетельство о наличие выхлопных газов в системе охлаждения. И я решил начать ремонт именно с этого. Вот такие мысли. А поможет или нет, посмотрим когда соберут машину

[РадостьМир-ъп]

объясни пож-та, выкл двс, и слышно как из радиатора в расшир бачек "отстойник"поступает антифриз с воздухом, и еще на панели приборов до куда должна подниматся стрелка?спс

[РусланЗарипов-кш]

Всем здравствуйте порвался ремень генератора лопнул верхней бачок радиатора трещина вчем может быть причина

[АнтонРахматуллин-тщ]

В том году сделал капиталку и в жару пытался сделать кондей и у меня после работы машины 3-5 часов всё выдавливало с работающим кондером, сейчас второе лето мучаюсь, убрал термостат не помогает, сейчас поставлю длинный радиатор

[shapimagomedov]

Здравствуйте у меня проблема другом перегорает предохранитель вентилятора охлаждения двигателя основного радиатора. Что делать не знаю. Помогите

[ИванИ-зл]

Акцент, восьмого года, в одних руках. Ездил на разных скоростях в любую жару с кондиционером и ни чего не происходило. Потом поставил защиту, двигателя. При сильной жаре и скорости 140, начала чуть приподыматься стрелка, от обычного. И так ездил несколько лет. В том году нагрелся, но темеература до красной не дошла, после 120. Думал всё звиздец, но погуглив нашел проблему . Крышка радиатора не держит давление. Оригинал не нашел, поставил лузар. Недавно тож самое произошло, антифриз чуть выкинло, но не критично. Продул радиатор, заменил крышку, снова на лузар, не было оригинала. Но температура за 35 и скорость более 120, растет температура. Антифриз равенол, концентрат, помпу не менял, пробег под 190. Может радиатор грязный, или попробовать снять защиту и поездить.

[Малик-ид]

У меня тоже акцент тоже так мучался от автомата поставил радятор всо нормально чётка еду да 160 ни каких проблем

[АнтонРахматуллин-тщ]

Надоело, кондер есть, а невозможно работать без него в 40 градусов жары)))

[ИгорьАвтоБокс]

Привет Димон, за бачок, он и есть расширительный

[Игорьникитин-бй]

Подскажите куда вы заливаете антифриз и у вас тоже не видно уровня в бочке?

[АлександрМузыка-оэ]

Вчера точно такая же ерунда произошла Живу в Астрахани. Стресанул по полной, что интирестно температура стала бежать после включения киндера, ехал по трассе, повезло что не далеко от города. Спасибо тебе честна сказать успокоил, видимо это реально болезнь у них. Сег мастеру отдавать буду.

[КонстантинСгурский]

Привет. Была такая же херня. Поставил радик от автомата, поменял пробку и все стало нормально. Раньше по трассе ехал темпер была 106 без кондея при скорости 80. Сейчас 93 с кондеем или без него, без разницы. Давал по трассе 160 максимум 95 поднималась по елм.

[АлександрБарббу]

Огромнейшее Только купил акцента с закипевшим мотором, думал писец головке, огромное спасибо чуть не снял На улице больше сорока.