BMW E39 540i - War es die richtige Entscheidung ?

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Bis Heute habe ich keine Kommentare gelöscht, doch beleidigen lasen muss ich mich nicht. Wenn einigen nicht gefällt was ich mache oder wie ich aussehe ist das eine Sache, nur beleidigen hilft da nicht. Ich werde Kommentar weiter hin löschen bzw. die Accounts sperren die mich oder andere beleidigen. Das war mein Wort zum Sonntag, Ich wünsche trotzdem allen einen schönen Sonntag ;-)

CarTechGarage
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Die Außenfarbe ist ein Traum! Der Innenraum ist ja Geschmackssache, ich persönlich würde den E39 Behalten.

MrWhiteDogGames
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Will jetzt keine Werbung machen. Aber wenn du bisschen was über den e39 und Tuning sehen willst guck mal bei Time2Drive rein. Da gibts doch viele e39 die schön getunt sind.

dennisfab
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Brauchts immer Tuning? Und wenn es dann nur der Innenraum ist: Das kann man ja ändern: neu beziehen, tauschen, färben, folieren. Wäre mir zu schade bei dem Zustand den abzugeben. Aber man muss halt selbst schon davon überzeugt sein.

jens
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Ich habe in dem Alter auch viele unüberlegte Sachen gemacht, manche habe ich bereut andere wieder nicht, man muss im Leben einfach Erfahrungen machen, ich kann aus meiner Erfahrung nur schreiben, das ich schon oft vor der Wahl stand mir ein großes Auto mit dickem Motor zu kaufen, man bekommt diese Autos eben auch verlockend günstig und im Verhältnis zu einem kleinen Auto sind die großen auch immer recht gut ausgestattet. Nur und das darf man hier ja nicht schreiben muss man sich so ein Auto auch wirklich leisten können, jetzt ist das aber wieder so ein Frage was mache ich mit dem Auto ? Bewege ich das gute Stück 3000km oder fahre ich 20000 oder 30000km im Jahr. Bekomme ich die meisten Teile im Zubehör oder muss ich sie teuer bei BMW kaufen, denn wenn ich ein Auto fahre wo es Teile nur beim Markenhandel gibt dann kommen schon Unsummen beim kompletten Bremsenwechsel raus. Dann solltest du auch bedenken machst du YouTube zum Spaß oder möchtest du deine Abonnenten steigern, denn wenn du sie steigern möchtest dann wäre ein gängiges Modell sicher auch die bessere Wahl. Ich schreibe meine oft kritischen Kommentare nicht um dich zu Ärgern ich bin fast 50 Jahre alt und ein großer Fan von deinem Kanal weil du das wirklich sehr sehr schön machst und gerade jetzt wo Robert dabei ist macht es noch mehr Spaß. Durch dich und noch 3-4 andere Kanäle traue ich mich wieder an Dinge am Auto ran die ich als 18 Jähriger alles schon einmal gemacht habe und konnte, und jetzt bekomme ich wieder Lust auf mehr am Auto. Also mach weiter so und lass die Vernunft siegen. Übrigens der E39 ist ein schönes Auto.

raddegickel
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Schmeiß die grüne ausstattung raus und bau dir eine schwarze ein...das gleiche habe ich auch gemacht :) ist an einem tag erledigt.

Christoph
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Ich finde bei so nem Auto muss man nicht unbedingt was dran ändern! Man muss ja nicht jedes Auto Tunen! Ich finde dein BMW ist ohne Tuning auch richtig schön bzw sogar schöner! Aber jeder hat ja nen anderen Geschmack!
Im Endeffekt musst du ja auch selber Wissen was du machst mit deinen Autos und mit dem Geld machst!
Und nicht immer denkt man beim Kauf daran das könnte mich im Nachhinein doch Stören! So macht man halt auch seine negativen Erfahrungen!
Und nicht klappt auch etwas so wie man es sich vorgestellt hat.
Wünsch dir nen schönes Rest Wochenende Marc und danke für die unterhaltsamen Videos bisher!

Strukkaalex
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Ich habe mich gestern gefreut als ich gesehen habe, dass du einen e39 gekauft hast. Du kannst den Teppich leicht tauschen, Sitze ebenfalls. Dann ist es innen schön. Himmel in schwarz etc kannst du auch alles reinmachen. Leder komplett gibt es manchmal schon für 200€... dann Lederfarbe nachfärben und dann ist es wie neu. Also bitte bleib auf jeden Fall brim e39. Probleme mit klappern der Vorderachse wirst du bestimmt such bald bekommen, dann kannst du darüber Videos machen. VDD wechsel, Zündkerzen und und und... Automatische Heckklappe... Rückfahrkamera.... da ist viel Potential. Auspuff und Fahrwerk ist nun krinr Kunst.

ambientify
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Gewindefahrwerk für den 540i gibts von AP für rund 650€
AP taugt sogar noch was für den normalen Straßen gebrauch für den preis.
AP ist baugleich mit dem KW V1 (wurde zu anfang sogar von KW hergestellt)

Gewinde gibts für den 540i genug nur wollen die meisten halt keine 1000€ ausgeben für eins der wichtigsten Fahrwerkskomponenten
H&R, KW, AP und ST Suspensions gewinde gibts auf jeden fall für den 540i.

Aber wie du sagst bringt es das nicht wenn man nicht glücklich ist mit dem Auto.
Selbst die kleinste kleinigkeit kann einem schon das Auto vermiesen auf dauer, es reicht ja schon wenn ein Schalter nicht da ist wo man ihn gerne hätte.

freakyRunner
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Das ist definitiv eine dicke (kosten) Nummer, darum hat ja auch schon mal jemand lpg eingebaut... zu deiner Entscheidung: kommt immer neben Kohle auch auf viele Faktoren an, so ein Auto zu (be) halten : u.a. Beruf, andere hobbies, jährliche Fahrleistung, Platzbedarf, Familie etc. - Fazit: wenn du dich zu sehr einschränken musst, um ihn zu behalten und ihn auch nicht mal komplett magst, dann Verkauf ihn wieder .... e39 ist gerade sehr gefragt

miker.
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Ein 540i ist definitiv ein Exot und somit die Teilebeschaffung schwierig. Du sagst selber, dass er was Fahreigenschaften, etc. angeht perfekt ist. Ist er dir vielleicht "zu perfekt", sodass du nicht weißt, was du daran verbessern könntest?
Hast du daran gedacht, dass du das Interieur auf eine andere Farbe umbauen könntest? Dafür könnte entweder jeder andere E39 dienen oder du machst etwas ganz eigenes, individuelles, daraus.
Und wenn schon? Es ist immer noch ein Auto! Da wird es immer irgendwas geben, was du machen willst - auch wenn du jetzt noch keine Ideen hast. Vielleicht kommt das ja erst im Alltagsbetrieb. Und wenn nicht? Vielleicht hast du dann auch Zeit für ein anderes Projekt, vielleicht auch etwas aufwändigeres, einen E21 vielleicht, weil du weißt, dass der E39 läuft und dir keine Zeit frisst.
An deiner Stelle würde ich das Auto behalten. Wenn du absolut keine Ahnung hast, was du damit machen sollst, dann verkaufst du ihn halt in einem Jahr und hast genug Zeit, dir ein neues Projekt zu suchen.

niklasreimer
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Behalte die Karre! Die ist doch super. Alles was du in "Tuning" reinsteckst wird dir doppelt abgezogen:
1. Beim Kaufen
2. Beim Verkaufen der "Kirmisbude" das will keiner!

Was ich damit sagen will: So ein tolles Autos muss Original bleiben, dann bleibt auch der Preis stehen, wenn du ihn gut pflegst.

camicatzelg
Автор

Mach es so dass du glücklich bist. Das ist die Hauptsache:)

BMWTechnik-Coding
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Wenn man weiß was man will, ist jede Entscheidung leicht. Manchmal hilft es, wenn man drüber gesprochen hat. 😄

bayernvorn
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Von aussen grün ist mega, aber dazu bräuchte man, creme oder schwarz drin....egal, sind extrem geile autos

edithscheuringer
Автор

Junge ich hab dich nicht abonniert aber seit 4 Wochen sehe ich jeden Tag Videos von dir in der Und schaue ich sie mir an.

Ich hab den E39 vorher in Silber mit schwarzem Leder gehabt nun in grün mit beigen Leder

CreativeComander
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Servus! Der 5er ist so ein schönes auto. Tuning braucht es garnicht. Ich würde mich eher um die optik kümmern. Leder färben oder tauschen, den wagen folieren, lack aufbereiten. Denzentes optiktuning. Der motor ist interresant und hat echt power. Er braucht keine großen veränderungen. Ich würde an der optik basteln dann haste einen top 5er. Hätte auch gerne einen! Grüße

smpschultz
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Der Unterhalt vom \8/ ist enorm hoch. Ich persönlich würde ihn Verkauf und ein E39 2.5 - 2.8 Handschalter holen. Zudem Tuning, dezentes tuning finde ich auch super M Paket und etwas Tiefer legen Felgen Auspuff, Scheiben Tönen viel noch ein dezenten Spoiler je nach dem. Kann man machen muss man aber nicht. =)

TurboDuck
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Motor raus, rein in einen e36. Tu es Marc :D

Dracuz
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Marc ganz ehrlich, ich habs mir schon gedacht als du das Ding angeschleppt hast, in dem Video zum E36 Verkauf hast du gesagt du kannst dir finanziell keine 2 Autos leisten. Und dann schleppst du das Ding an ... ich fahre auch E39 - nur weil ein teures Auto Iwann billig wird heißt das nicht das die Unterhaltskosten geringer werden. Für den E39 und auch den V8 gibt es einen arsch voll tuningteilen aber sie sind halt teurer ... das ist kein Budget Build wo man für ne 1000er mal komplett übers Auto gehen kann - es kostet halt ... und dann muss man halt mal Geld in die Hand nehmen fürn gescheites Fahrwerk - 5er fahrn 5er Zahl das ist einfach so

coffeee