«Plus Bremse» by Urs Schmid: Die flexiblere Wirbelstrombremse

Urs Schmid aus dem Luzernischen Littau stellte bei seinen Kunden eine steigende Nachfrage nach verschleissfreien Zusatzbremsen in Form eines Retarders fest, fand auf dem Markt jedoch kein Produkt, das seiner Vorstellung gerecht wurde. Dies veranlasste ihn, selbst eine Entwicklung zu wagen. Das Resultat heisst «PlusBremse» und kann dank innovativem Anbau- und Steuerungskonzept an jeder Fronthydraulik und Frontzapfwelle eines Traktors eingesetzt werden (Video von Roman Engeler und Ruedi Burkhalter).

[Kuhstocki]

Super teil hab ich mir auch schon über legt.

Was ich mich Frage gibt es auf dem Markt schon so etwas wo die Bremsenergie speichert und bei bergauf fährt wieder über die Zapfwelle einspeist? Bitte her mit allen infos die ihr dazu habt.

Das wiederum wird bei vielen modernen Traktoren mit intelligenter Zapfwelle zwar nicht funktionieren man könnte allerdings viele aufpeppeln. Mit ner entsprechenden Steuerung könnte man dies dann auch im Flachland einsetze, oder wie den akkupack von johndeere auch einen Traktor zum hybrid umwandeln.

[MrBass]

warum kein e-motor und batterien? hilft dann auch beim anfahren

[powerfarmer]

.. Gibt´s in der Steiermark schon lange ..

[RubyRhod]

Dazu muss man unbedingt sagen, dass man bei Fendt keine negativen Lasten über das Getriebe auf den Motor leiten sollte. Das heißt dann auch, dass diese Zusatzbremse bei Fendt erst recht sehr schnell zu Schäden am Vario-Getriebe führen würden. Bei den anderen Herstellern ist mir so ein Problem nicht bekannt.

Übrigens haben die Konstrukteure aus der Schweiz anscheinend vergessen, die Sicherungskette gegen Verdrehen der Zapfwelle zu berücksichtigen. siehe 3:01 - einfach provisorisch am Schutztopf befestigt